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description: L&#039;Office national des chemins de fer (ONCF), a livré son bilan pour cet été 2019. Ainsi, 8 millions de personnes ont voyagé par train pendant cette période estivale, dont 2,5 millions pour la seule période de Aid Al Adha, et ce, «dans les meilleures conditions de sécurité, de confort et de qualité», indique l&#039;office dans une note. 
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[Khadija KHETTOU](https://fr.hespress.com/author/khadija-khettou "Articles par Khadija KHETTOU")jeudi 5 septembre 2019 - 15:55

**L’Office national des chemins de fer (ONCF), a livré son bilan pour cet été 2019. Ainsi, 8 millions de personnes ont voyagé par train pendant cette période estivale, dont 2,5 millions pour la seule période de Aid Al Adha, et ce, «*dans les meilleures conditions de sécurité, de confort et de qualité*». **

Ce «*record»,* souligne l’office dans un communiqué**, **s’explique entre autres, par la période exceptionnelle de cet été 2019, qui a coïncidé avec Aid Al Fitr et Aid Al Adha. Deux fêtes qui connaissent un grande cadence de déplacement au niveau national, mais aussi par la mobilisation générale des équipes de l’ONCF à travers notamment, «*une offre de transport étoffée sur l’ensemble du réseau ferré national, des dessertes à cadence horaire aussi bien sur les trains à grande vitesse, Al Boraq, reliant Casablanca et Tanger, que des trains Al Atlas desservant Marrakech, Casa et Fès ou encore des trains directs connectant Oujda et Nador à Casablanca, Rabat et Tanger*».

L’ONCF indique également que ce résultat satisfaisant revient également à la mobilisation «*des équipes front office renforcées pour apporter aux clients information, assistance et orientation tant au niveau des gares, que sur les quais et à bord des trains, des canaux de ventes diversifiés, disponibles 24h/24- 7j/7*».

Par ailleurs, l’Office avance que ce dispositif est venu appuyer toutes les dispositions déjà mises en place à travers le nouveau concept de voyage ONCF et visant à offrir aux usagers une nouvelle expérience « *Train »*, grâce notamment à une tarification modulable, accessible à tous et encourageant l’anticipation, le principe de réservation obligatoire garantissant la place assise aux voyageurs aussi bien en 1ère qu’en 2e classe.

Autres points ayant donné suite à ce résultat «*positif»*, il y a les temps de parcours qui ont nettement été réduits (Casablanca – Tanger en 2h10mn et Casablanca – Marrakech en 2h30, Casablanca – Rabat en 55 min…), une fréquence renforcée (exemple : 30 trains Al Boraq par jour) ainsi que la ponctualité largement améliorée et qui a atteint 93%.

Les «*nombreuses offres tarifaires très compétitives et valables sur l’ensemble des axes du réseau et qui ont été mises à la disposition des clients au cours de la période estivale*» ont également contribué à ce résultat souligne l’ONCF.

«*Qu’il s’agisse des tarifs Promo du train Al Boraq, des offres promotionnelles des trains de l’Oriental, ou du tarif Yalla à 49 dhs seulement disponibles sur plusieurs relations inter-city Al Atlas…, sont autant d’offres qui ont pu rendre le train toujours plus accessible aux différents segments de clients*» avance l’Office.

Pour conclure, l’Office affirme que tous ces efforts «* ont été récompensés par la confiance continuellement exprimée et renouvelée par les clients vis-à-vis des services ONCF. Une confiance manifeste notamment envers Al Boraq, qui a transporté pas moins de 2 millions de voyageurs depuis son lancement, faisant de ce train une véritable icône du transport ferroviaire nationale de par sa rapidité, son confort ainsi que le plaisir de voyage qu’il procure*».

[AL BORAQ](https://fr.hespress.com/tag/al-boraq) [Bilan](https://fr.hespress.com/tag/bilan) [Été 2019](https://fr.hespress.com/tag/ete-2019) [Office national des chemins de fer](https://fr.hespress.com/tag/office-national-des-chemins-de-fer) [ONCF](https://fr.hespress.com/tag/oncf) [Train](https://fr.hespress.com/tag/train) [Vacance](https://fr.hespress.com/tag/vacance) [Voyageurs](https://fr.hespress.com/tag/voyageurs)

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