--- description: Poursuivre le développement des activités de l’Office à l’horizon 2025, tel est l'objectif affiché de l’accord signé entre le ministère de l’Économie et La signature de l’accord entre le ministère de l’Économie et des Finances, le ministère de l’Équipement, du Transport, de la Logistique et de l’Eau ainsi que la direction de l’Office National des Chemins de fer (ONCF) a pour objectif de poursuivre le développement des activités de l’Office à l’horizon 2025. title: En quoi consiste le Contrat-Programme État/ONCF ? image: https://f2.hespress.com/wp-content/overlay/2019/07/IMG_9301-e1564136528326.jpg?v2 --- [Partager sur Facebook](https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https://fr.hespress.com/86340-86340.html) [Partager sur Twitter](https://twitter.com/intent/tweet?url=https://fr.hespress.com/86340-86340.html) [Partager sur Linkedin]() [Partager sur Telegram](https://telegram.me/share/url?text=https://fr.hespress.com/86340-86340.html) [Partager sur WhatsApp](https://api.whatsapp.com/send?text=https://fr.hespress.com/86340-86340.html) [Copier lien](https://fr.hespress.com/86340-86340.html) [Lien imprimable](https://fr.hespress.com/86340-86340.html?print) ![En quoi consiste le Contrat-Programme État/ONCF ?](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2019/07/IMG_9301-e1564136528326-900x579.jpg) [abdellah ouardirhi](https://fr.hespress.com/author/abdellah-ouardirhi "Articles par abdellah ouardirhi")vendredi 26 juillet 2019 - 11:49 **Poursuivre le développement des activités de l’Office à l’horizon 2025, tel est l’objectif affiché ****de l’accord signé entre le ministère de l’Économie et des Finances, le ministère de l’Équipement, du Transport, de la Logistique et de l’Eau ainsi que la direction de l’Office National des Chemins de fer (ONCF). ** Le protocole d’accord entre l’État et l’ONCF passera par deux phases, dont la première couvre la période 2019-2021. Celle-ci portera sur la restructuration de la dette, la cession des actifs non nécessaires à l’exploitation ainsi que la mobilisation de ressources nécessaires pour combler les besoins de trésorerie à même de permettre à l’ONCF de respecter ses engagements vis-à-vis de ses partenaires économiques. La deuxième phase, qui prendra effet en 2022, se base sur la restructuration organisationnelle et institutionnelle, dont l’objectif est de séparer entre le développement de l’infrastructure ferroviaire et l’exploitation commerciale du réseau, et ce, sur la base des études et des travaux d’évaluation qui seront lancées auparavant. La signature du protocole a été présidée par le ministre de l’Économie et des Finances, Mohamed Benchaaboun, et le ministre de l’Équipement, du Transport, de la Logistique et de l’Eau, Abdelkader Amara, d’une part, et le directeur général de l’ONCF, Mohamed Rabie Khlie. À terme, cet accord vise à développer l’infrastructure ferroviaire du royaume, afin qu’elle puisse répondre à plusieurs enjeux stratégiques, notamment le transport des citoyens et des biens, mais aussi pour le développement économique des zones franches, notamment au niveau du Port Tanger Med. Ces restructurations se feront en accord avec la vision du roi Mohammed VI dans ce sens, prodiguées lors du Conseil des ministres du 18 octobre 2018. [Abdelkader Amara](https://fr.hespress.com/tag/abdelkader-amara) [Développement du secteur ferroviaire](https://fr.hespress.com/tag/developpement-du-secteur-ferroviaire) [Mohamed Benchaaboun](https://fr.hespress.com/tag/mohamed-benchaaboun) [Mohamed Rabie Khlie](https://fr.hespress.com/tag/mohamed-rabie-khlie) [ONCF](https://fr.hespress.com/tag/oncf) [Suivez les dernières actualités de Hespress sur WhatsApp](https://hes.press/FR) ## Ajoutez votre commentaire ### Nom \* E-mail \* Commentaire \* Conditions de publication : Les commentaires ne doivent pas être à caractère diffamatoire ou dénigrant à l'égard de l'auteur, des personnes, des sacralités, des religions ou de Dieu. 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