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description: Nouveau rebondissement dans les tensions sociales qui ont secoué la Royal Air Maroc (RAM) et l’Association marocaine des pilotes de ligne (AMPL)!
title: L’AMPL dément la signature d'un accord avec la RAM (média)
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*Ph. DR*

[zainab aboulfaraj](https://fr.hespress.com/author/zainab-aboulfaraj "Articles par zainab aboulfaraj")vendredi 17 août 2018 - 18:10

Nouveau rebondissement dans les tensions sociales qui ont secoué la Royal Air Maroc (RAM) et l’Association marocaine des pilotes de ligne (AMPL)! L’hebdomadaire Jeune Afrique croit savoir que l’association en question a démenti avoir signé un accord avec la compagnie aérienne marocaine.

Le mercredi 15 août, la RAM et l’AMPL ont diffusé un communiqué conjoint où on peut lire qu’ « un accord a été conclu » et qu’il « émane de leur conscience des enjeux majeurs économiques et sociaux du pays » et qu’il regroupe « les points de convergence et réinstaurant le climat de confiance ». Tout semblait pointer vers une réconciliation des deux partis et un retour à la normale suite à plusieurs semaines de perturbations. Pourtant, selon une source autorisée de l’AMPL cité par   [Jeune Afrique](http://www.jeuneafrique.com/616551/economie/crise-a-royal-air-maroc-les-pilotes-vont-organiser-un-referendum/), une étape très importante reste à accomplir avant de pouvoir dire que les choses se sont arrangées. L’accord a été jugé recevable par les membres du bureau de l’AMPL, mais avant d’être ratifié, les membres de l’association doivent l’approuver.

« Nous allons organiser un référendum dans quelques jours pour proposer à nos collègues d’accepter ou pas les points conclus avec la compagnie. Si la majorité se déclare contre ce protocole, il faudra à ce moment-là reprendre les négociations avec les dirigeants de la RAM, ce n’est donc pas encore gagné », précise la même source.

Sur les revendications, l’AMPL souhaitait que l’école de pilotage soit ré ouverte, pour que les problèmes de sous-effectif soient réglés et que la compagnie aérienne présidée par Abdelhamid Addou forme ses propres pilotes. « La compagnie a promis une réouverture de l’école, mais une fois que son expansion aura atteint un certain niveau. Autrement dit, il faut attendre que la nouvelle stratégie se mette en place et réussisse », ajoute-t-on, notant que  « les pilotes sont très demandés actuellement et la RAM n’arrive pas à recruter autant qu’elle le souhaite. La compagnie fait un mauvais calcul sur le long terme ».

Sur les 86 pilotes étrangers que la RAM voulait recruter elle n’a réussi à enrôler que 17. « C’est loin d’être suffisant pour pouvoir assurer tous les vols, d’autant plus que la RAM cherche à ajouter d’autres lignes », précise la même source. La RAM a également accepté d’accorder quatre jours de vacances huit mois sur douze. Enfin, sur le volet des revalorisations salariales, la RAM a accepté une seule augmentation qui aura lieu en novembre prochain et qui dépendra du grade des pilotes.

[Accord](https://fr.hespress.com/tag/accord) [AMPL](https://fr.hespress.com/tag/ampl) [Grève](https://fr.hespress.com/tag/greve) [Pilotes](https://fr.hespress.com/tag/pilotes) [Royal Air Maroc](https://fr.hespress.com/tag/royal-air-maroc) [Signature](https://fr.hespress.com/tag/signature)

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