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[abdellah ouardirhi](https://fr.hespress.com/author/abdellah-ouardirhi "Articles par abdellah ouardirhi")mercredi 29 mai 2019 - 22:06

**Avec 33 milliards d’euros en jeu, la fusion proposée par Fiat Chrysler Automobiles pour Renault devrait être un deal dont tout *« roule comme sur des roulettes »*. Le deal devrait résulter en une série d’investissements pour ces noms de l’automobile, sans toutefois s’attendre à des profits importants sur le court terme.**

Si le deal est conclu, le marché automobile se retrouverait avec une alliance des technologies françaises, italiennes et américaines. En plus d’être des noms importants du secteur, le marché automobile devrait profiter grandement de la qualité de fabrication desdites marques, notamment en termes d’équipement pour la route ainsi que pour la sécurité des conducteurs.

Si la fusion a lieu, ça serait l’un des échanges les plus fructueux dans l’histoire de l’automobile actuelle, car cela résulterait dans un melting-pot au niveau hardware tout aussi bien que software. En effet, chacun des constructeurs dispose d’un arsenal de compétences et d’équipements qui font de lui un nom important du secteur automobile.

Pour la partie matérielle, l’on fait référence notamment au châssis et la carrosserie des véhicules en général, un point sur lequel les voitures Renault et Chrysler sont bien connues pour offrir un rapport qualité-prix très intéressant.

Pour ce qui est de la partie logicielle, de plus en plus d’attention est portée sur le fait d’incorporer des technologies qui permettent aux véhicules d’être autonomes dans un certain sens, tout en garantissant une expérience utilisateur ludique pour les conducteurs. De plus, les véhicules électriques sont en train de gagner de plus en plus de terrain face à ceux à moteur à carburant, ce qui implique des investissements conséquents dans la recherche et développement.

Le marché mondial de l’automobile prévoit des investissements colossaux de 61 milliards de dollars dans les véhicules autonomes et 255 milliards de dollars dans le développement des moteurs électriques à l’horizon 2023, selon AlixPartners.

Par ailleurs, cette fusion offrirait plus de visibilité auxdites marques, dans la mesure où celles-ci sont bien ancrées dans leurs pays d’origine, mais sont peu présentes à l’étranger, ou qu’elles n’ont pas assez d’affluences par les consommateurs.  
 Cette fusion devrait donc créer une atmosphère favorable à la dynamisation des ventes des véhicules Renault, Fiat et Chrysler un peu partout dans le monde.

Cela dit, il faudrait que les parties prenantes trouvent un terrain d’entente qui puisse leur bénéficier dans l’ensemble, dans un contexte où il y’a peu de diversité pour les véhicules des segments sur lesquelles ces constructeurs sont présents, et ce, afin de faire à la concurrence chinoise, qui, malgré qu’elle soit timide, dispose d’un potentiel de croissance à ne pas prendre à la légère.

[Fiat Chrylser Automobiles](https://fr.hespress.com/tag/fiat-chrylser-automobiles) [Fusion](https://fr.hespress.com/tag/fusion) [Partenariat](https://fr.hespress.com/tag/partenariat) [Renault](https://fr.hespress.com/tag/renault) [Secteur automobile](https://fr.hespress.com/tag/secteur-automobile)

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