737 max : le PDG de Boeing promet une « mise à jour logicielle irréprochable »

737 max : le PDG de Boeing promet une « mise à jour logicielle irréprochable »
vendredi 5 avril 2019 - 12:51

Les autorités éthiopiennes ont rendu public, jeudi 4 avril, un rapport préliminaire sur l’accident, en mars dernier, de l’Ethiopian Airlines, qui a coûté la vie à 157 personnes. Si le rapport dédouane les pilotes, il accable en revanche le système de contrôle de son moyen-courrier 737 MAX, qu’il qualifie de défaillant.

Arès avoir pris acte de ce rapport, le Président-Directeur Général de Boeing, Dennis Muilenburg, a communiqué sa réaction, qui tout en reconnaissant des défauts au système de contrôle automatisé de l’assiette (MCAS), a promis une « mise à jour logicielle irréprochable » de ce système

Avec la publication du rapport d’enquête préliminaire concernant l’accident du vol 302 d’Ethiopian Airlines, il apparaît de façon évidente que dans les deux vols, le système de contrôle automatisé de l’assiette (MCAS) s’est activé en réponse aux informations erronées transmises par les sondes d’incidence, rappelle Muilenburg, soulignant que Boeing « a responsabilité d’éliminer ce risque. Il nous appartient de le faire, et nous savons comment y parvenir ».

Et de faire savoir que dans les premiers jours qui ont suivi l’accident de Lion Air, plusieurs équipes d’ingénieurs et d’experts techniques de haut niveau ont travaillé sans relâche en collaboration avec l’Administration fédérale de l’aviation américaine (FAA) et les clients pour finaliser et mettre en œuvre une mise à jour logicielle garantissant que des accidents tels que les vols Lion Air 610 et Ethiopian Airlines 302 ne se reproduisent plus.

« Nous suivons une approche complète et rigoureuse, et prenons le temps nécessaire pour que cette mise à jour logicielle soit irréprochable. Nous sommes sur le point de la finaliser et en prévoyons la certification et la mise en œuvre sur la flotte mondiale de 737 MAX au cours des semaines à venir. Nous regrettons l’impact que peut avoir l’interdiction de vol de cet avion sur les compagnies aériennes et leurs passagers », a-t-il dit.

Pour le PDG de Boeing, cette mise à jour, que viendront compléter la formation correspondante et les supports pédagogiques supplémentaires demandés par les pilotes à la suite de ces accidents, « éliminera la possibilité d’un engagement involontaire du système anti-décrochage MCAS et empêchera qu’un accident lié au MCAS puisse avoir lieu ».

Boeing est responsable de construire et de livrer aux compagnies clientes et à leurs passagers des avions capables de voler en toute sécurité, des avions qui peuvent être pilotés avec sécurité par tous les pilotes professionnels dévoués qui exercent dans le monde entier, a assuré le patron du constructeur américain.

« Lorsqu’il reprendra la voie des airs, doté des modifications logicielles apportées à la fonction MCAS, le 737 MAX sera l’un des avions les plus sûrs à avoir jamais volé », a-t-il assuré.

Dans sa réponse rendue publique ce vendredi 5 avril, le PDG de Boeing n’a pas manqué d‘exprimer son regret pour les nombreuses vies perdues lors des récents accidents du 737 MAX.
Il a également promis qu’au cours des semaines et des mois à venir, « nous allons faire tout ce qui est en notre pouvoir pour, ensemble, gagner et regagner la confiance de nos clients et des voyageurs ».

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