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description: Le bras de fer se poursuit entre M’dina Bus le Conseil de la ville de Casablanca et Casa-transport. Alors que le Maire de Casablanca avait annoncé il y a un moment déjà la résiliation du contrat de M’dina-bus suite, selon lui, « aux manquements flagrants et non-justifiés » de l’entreprise à ses obligations depuis plus de 10ans.
title: "M’dina Bus Vs Casa Transport : Pas de nouveaux bus pour les Casablancais"
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[Khadija KHETTOU](https://fr.hespress.com/author/khadija-khettou "Articles par Khadija KHETTOU")vendredi 29 mars 2019 - 13:27

**Le bras de fer se poursuit entre M’dina Bus, le Conseil de la ville de Casablanca et Casa-transport. Alors que le maire de Casablanca avait annoncé la résiliation du contrat de M’dina-bus, suite «*aux manquements flagrants et non-justifiés*» de l’entreprise à ses obligations depuis plus de 10ans, M’dina-bus a réagi à cette annonce, en déclarant que le *«contrat n’a pas été résilié mais qu’il arrive à échéance en fin novembre 2019»*. Suite à cela, Casa Transport avait lancé un appel d’offre pour l’acquisition de 350 bus afin de couvrir le problème de mobilité dont souffre la métropole. Un appel d’offre qui a été annulé, suite à la riposte de M’dina-bus qui «*a fait valoir ses droits et bloquer l’appel d’offre*». Les détails.**

Les Casablancais devraient attendre *« encore »* un peu avant d’avoir leur nouveau bus. L’appel d’offre, effectué par la société de développement local (SDL), Casa Transport, pour l’acquisition de 350 bus pour l’exploitation de réseau de bus à l’enceinte du territoire de l’Etablissement de coopération intercommunale Al Beida (ECI), a été annulé.

Dans les détails, cette annulation est dûe à l’intervention de M’dina Bus, qui a pu suspendre cet achat. Une source proche du dossier explique à Hespress Fr qu’à la base, «*ce n’est pas à Casa Transport de lancer l’appel d’offre, mais plutôt l’ECI qui doit le faire pour justement recruter le gestionnaire qui prendra la relève après M’dina bus. Mais puisqu’ils y avaient des problèmes au sein de l’ECI à l’époque … le comité de suivi ne s’est pas réuni depuis 2008, et bien d’autres problèmes, Casa Transport s’est permis de lancer cet appel d’offre*».

Interrogé sur l’intervention de M’dina Bus pour suspendre cette acquisition de ce lot de 350 bus, notre interlocuteur explique que «*M’dina-bus suivait cette affaire de loin, et Il y a eu un problème au niveau de la procédure qui n’a pas été respecté par le Conseil de la ville* ». Dans ce sens, « *M’dina-bus a fait valoir ses droits en bloquant cet appel d’offre, puisque Casa Transport n’a pas le droit de le lancer* ».

Rappelons que M’dina Bus a également entamé une procédure judiciaire, il y a quelques mois, contre le Conseil de la ville de Casablanca pour «*non-respect des engagements*» et souhaite «* faire valoir ses droits*», suite à l’annonce de Abdelaziz El Omari de résilier le contrat avec l’entreprise qui gère le transport urbain dans la ville depuis plus de 10ans, alors que le contrat prendra fin en novembre 2019.

Mais pas que ! Notre source explique le «*conflit avec le Conseil de la ville de Casablanca dépasse l’appel d’offre. Si M’dina-bus a recouru à la justice, c’est pour plusieurs raisons qui concernent plusieurs volets à savoir la gestion déléguée, les éléments du contrat non respecté, la réunion du comité de suivi qui ne s’est pas tenu depuis 2008, et bien d’autres volets de l’activité*».

[Abdelaziz El Omari](https://fr.hespress.com/tag/abdelaziz-el-omari) [Bus](https://fr.hespress.com/tag/bus) [Casa-transport](https://fr.hespress.com/tag/casa-transport) [Casablanca](https://fr.hespress.com/tag/casablanca) [Conflit](https://fr.hespress.com/tag/conflit) [Conseil de la ville de Casablanca](https://fr.hespress.com/tag/conseil-de-la-ville-de-casablanca) [M'dina Bus](https://fr.hespress.com/tag/mdina-bus)

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