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description: Le Maroc est en train de développer son activité touristique à un rythme soutenu et rapide. Cela se fait notamment en adoptant des stratégies et des Porté par l’Initiative Nationale du Développement Humain (INDH), le projet compte 50 vélos, propriétés d’une cinquantaine de jeunes. L’investissement dudit projet a nécessité une enveloppe budgétaire de 2,5  millions de dirhams, et a pris son lancement effectif depuis le mois de janvier 2019.
title: "Test. Vélos-taxis: Un moyen "éco-logique" pour visiter Rabat"
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*Crédits photo : Hespress FR.*

[abdellah ouardirhi](https://fr.hespress.com/author/abdellah-ouardirhi "Articles par abdellah ouardirhi")lundi 4 mars 2019 - 08:00

**Le Maroc est en train de développer son activité touristique à un rythme soutenu et rapide. Cela se fait notamment en adoptant des stratégies et des initiatives tout aussi diversifiées qu’innovantes. Parmi ces projets, la mise en place de vélos-taxis au sein de la capitale administrative, Rabat. Hespress FR en a fait le test. Nos impressions.**

Booster l’activité touristique de Rabat de façon écologique, innovante, tout en créant de la valeur ajoutée ? C’est le challenge qui a été relevé avec le projet des vélos-taxis. Porté par l’Initiative Nationale du Développement Humain (INDH), le projet compte 50 vélos, propriétés d’une cinquantaine de jeunes. L’investissement dudit projet a nécessité une enveloppe budgétaire de 2,5  millions de dirhams, et a pris son lancement effectif depuis le mois de janvier 2019.

Hespress FR s’est entretenu avec Abdesslam Rabhi, président de la coopérative Al Anwar pour le transport écologique et touristique, afin d’avoir plus de réponses quant à ce nouveau mode de transport, destiné aux touristes étrangers tout aussi bien qu’aux citoyens marocains. Rabhi nous a ainsi déclaré que les jeunes ont profité, en plus d’avoir les vélos en leur nom, de formations touristiques concernant les monuments historiques de Rabat, en communication, ainsi qu’en gestion de l’entreprise.

Il est à noter que les chauffeurs de vélos-taxis maitrisent plusieurs langues, notamment le Français, l’Anglais et l’Espagnol, à noter que d’autres langues sont au programme.

**Un concept intéressant pour découvrir et redécouvrir Rabat**

Le projet, qui est toujours en phase de test selon Rabhi, et est mobilisé sur 5 points à Rabat. Nous avons pu visiter ceux au niveau du quartier L’Océan et de la Marina. Ces « gares » sont équipées de bornes de recharge pour la partie électrique des vélos, en plus de permettre aux « chauffeurs » de se reposer ainsi que de s’organiser pour les visites.

Saad, notre chauffeur, nous a indiqué que lui et ses compères disposent d’une tenue pour les temps froids et une autre pour les temps chauds. Celle-ci sera d’ailleurs adoptée en été, selon Saad. Cela apporte un plus esthétique, ainsi qu’un certain « charisme » à ces jeunes.

Pour ce qui est du profil des jeunes qui ont profité de l’initiative, Saad nous a indiqué la majorité des chauffeurs sont porteurs de diplômes en gestion, commerce, ainsi qu’en mécanique.

Concernant le quoi du comment, chaque vélo dispose d’une double assurance, la première individuelle pour le chauffeur, alors que la deuxième concerne le chauffeur, le véhicule, ainsi que les passagers. Dans ce sens, il est à noter que chaque vélo peut porter seulement deux passagers, en plus du conducteur.

Côté argent, les gains sont propres. C’est-à-dire que chaque bénéficiaire garde l’argent des courses qu’il effectue à 100 %. Cela dit, une grille tarifaire a été mise en place, afin de gérer l’activité et éviter toute anarchie. Ainsi, un tour d’une demi-heure est fixé à 50 dirhams, 1 heure à 100 dirhams, 20 dirhams pour des mini allers-retours, alors qu’un simple aller est à 10 dirhams. Il est aussi possible d’effectuer des tours personnalisés en faisant appel aux chauffeurs.

![](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2019/03/MVI_7917.00_38_45_24.Still003-900x506.jpg)

*Crédits photo : Hespress FR.*

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*Crédits photo : Hespress FR.*

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*Crédits photo : Hespress FR.*

Toutefois, le travail des chauffeurs de vélos-taxis n’a rien à voir avec celui des guides touristiques, puisqu’ils ne quittent par leurs véhicules, sauf si c’est pour attendre leurs passagers. Par ailleurs, les vélos-taxis disposent d’une autorisation de circulation libre dans l’ensemble de Rabat.

Durant notre test au niveau de la Marina de Rabat, Saad nous a donné des détails sur les monuments historiques visibles sur ce circuit, notamment la Kasbah des Oudayas, la tour Hassan, l’ancienne médina, etc., le tout, avec le sourire.

Pour ce qui est de la concurrence avec les taxis, notre chauffeur nous a déclaré que certains taximen encouragent cette initiative, alors que d’autres sont contre, car ils pensent que les vélos-taxis leurs volent des clients.

Au niveau technique, chaque vélo est équipé de deux batteries de 48 watts, ce qui lui procure une autonomie d’une journée à pleine charge. Les véhicules ont une vitesse maximum de 35 km par heure avec le chauffeur seulement, et de 25 km/h avec deux passagers. Cela dit, la vitesse n’est pas vraiment la priorité des vélos-taxis, puisque le plus est de profiter de la ballade, tout en découvrant la ville. Les clients ont toutefois la possibilité de demander au chauffeur d’ajuster sa vitesse.

Notre ballade était certes intéressante, mais il est à noter que le vélo-taxi est un moyen de transport qui serait plus efficace par beau temps, autrement dit, en été, plus qu’en hiver par exemple. De plus, le confort dépend largement de l’état de la surface sur laquelle le véhicule roule, du fait que chaque secousse est « vraiment » ressentie à l’arrière par les passagers. Mais l’expérience est à tenter.

[Abdesslam Rabhi](https://fr.hespress.com/tag/abdesslam-rabhi) [Coopérative Al Anwar](https://fr.hespress.com/tag/cooperative-al-anwar) [Développement durable](https://fr.hespress.com/tag/developpement-durable) [ESPOD](https://fr.hespress.com/tag/espod) [Fatima Gueddari](https://fr.hespress.com/tag/fatima-gueddari) [INDH](https://fr.hespress.com/tag/indh) [Rabat](https://fr.hespress.com/tag/rabat) [Vélos-taxis](https://fr.hespress.com/tag/velos-taxis)

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