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title: "Automobile : un renfort technique pour accélérer le versement des aides de l'État"
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![Automobile : un renfort technique pour accélérer le versement des aides de l'État](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2026/01/automobile-900x600.jpg)

[Hicham Oukerzaz](https://fr.hespress.com/author/hicham-o "Articles par Hicham Oukerzaz")vendredi 2 octobre 2026 - 19:32

**Le ministère de l’Industrie veut raccourcir le temps nécessaire à l’instruction des demandes de déboursement des constructeurs et fournisseurs automobiles. Il a lancé un appel d’offres pour s’adjoindre une expertise externe, chargée d’épauler la Direction des industries de l’automobile dans le contrôle des justificatifs de dépenses.**

Le département de l’Industrie souhaite gagner en rapidité dans le paiement des subventions allouées aux acteurs de la filière automobile. À cette fin, il recherche un prestataire qui assistera la Direction des industries de l’automobile dans la vérification, l’analyse et la validation des pièces fournies par les constructeurs et leurs sous-traitants.

Les dossiers déposés par les industriels sont longs à examiner, car ils comportent de nombreuses pièces et exigent une expertise pointue. Le renfort recherché doit permettre de réduire ces délais, et donc de verser plus vite la part de dépenses prise en charge par l’État. Il s’inscrit dans le dispositif d’appui à l’investissement industriel instauré pour soutenir le développement du secteur.

Quatre types d’aides sont concernés : l’appui propre aux constructeurs, la prise en charge des taxes portuaires à l’importation comme à l’exportation ainsi que de certains surcoûts logistiques liés aux flux des constructeurs et de leurs fournisseurs, le remboursement de l’écart de coût du transport des véhicules, et le soutien aux investissements de capacité prévus par les conventions signées avec l’État.

Le circuit est le suivant : l’industriel transmet son dossier de déboursement à la Direction, qui contrôle les justificatifs puis fixe le montant à verser, selon les règles propres à chaque type d’aide. C’est cette étape d’instruction que l’assistance technique doit renforcer.

Cette initiative intervient dans un contexte où l’automobile pèse lourd dans le commerce extérieur du pays. Le Maroc s’est hissé au rang de premier constructeur du continent, grâce à l’installation de grands groupes internationaux et à un tissu d’équipementiers de plus en plus étoffé.

Entre 2014 et 2025, les exportations du secteur ont augmenté de 11,8 % par an en moyenne. Elles ont atteint 157,6 milliards de dirhams en 2024, puis 154,7 milliards en 2025, soit 33 % des ventes du Royaume à l’étranger, ce qui fait de l’automobile le premier secteur exportateur. Le câblage représente 37 % des ventes de la filière et la construction 40 %.

La filière s’ouvre par ailleurs à de nouveaux domaines. D’après le rapport 2025 de Bank Al-Maghrib, elle attire désormais des projets de production de batteries électriques et accueille des centres de recherche et développement, l’objectif étant de placer le pays parmi les producteurs de véhicules électrifiés.

Face à une concurrence plus vive et à des barrières commerciales croissantes, la banque centrale anticipe une reprise graduelle des exportations automobiles, après une année 2025 où elles sont restées presque inchangées. Selon ses dernières prévisions, elles devraient atteindre 202,2 milliards de dirhams en 2027.

[Aides de l'Etat](https://fr.hespress.com/tag/aides-de-letat) [Automobile](https://fr.hespress.com/tag/automobile) [MIC](https://fr.hespress.com/tag/mic)

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