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title: La NARSA dément avoir fait pression sur les entreprises de livraison
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![La NARSA dément avoir fait pression sur les entreprises de livraison](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2026/04/narsa-900x600.jpg)

[Hespress FR](https://fr.hespress.com/author/hespressfr "Articles par Hespress FR")jeudi 24 septembre 2026 - 22:10

**L’Agence nationale de la sécurité routière (NARSA) a démenti que son directeur général, Nasser Boulaajoul, ait évoqué un « durcissement de la pression » sur les entreprises de livraison de commandes afin d’améliorer les conditions de travail des conducteurs, précisant que les conditions de travail ne relèvent pas de ses attributions.**

Cette mise au point intervient après une réunion tenue entre l’agence et la Fédération marocaine des importateurs et distributeurs de motocycles, cycles et vélos électriques, ainsi que des informations attribuées au directeur général concernant le secteur de la livraison.

Dans des éclaircissements transmis à Hespress, l’agence a indiqué que sa coopération avec les acteurs du secteur de la livraison vise à accompagner les professionnels dans les domaines de la sensibilisation et de la formation à la sécurité routière. Elle a démenti que Boulaajoul ait déclaré être intervenu auprès d’une grande entreprise en raison de pratiques consistant à annuler des commandes lorsque les délais de livraison impartis ne sont pas respectés.

La NARSA a également démenti que son directeur général ait évoqué l’obligation pour les entreprises de livraison de fournir gratuitement aux conducteurs les équipements et moyens de travail, au lieu de les leur vendre, ou encore la responsabilité des entreprises dans des modes de fonctionnement imposant aux livreurs une « course contre la montre » en milieu urbain.

Le démenti porte également sur les informations attribuées à Boulaajoul concernant l’adoption prochaine de nouveaux textes réglementaires susceptibles d’apporter davantage de souplesse dans la mise en œuvre des procédures, ainsi que sur l’organisation d’une journée d’étude consacrée à la sécurité routière pour examiner les contraintes liées aux conditions de travail des professionnels de la livraison.

### Une réunion consacrée aux motocyclettes de grosse cylindrée

Précisant le contexte de ces informations, l’agence a expliqué que la réunion tenue avec la Fédération marocaine des importateurs et distributeurs de motocycles, cycles et vélos électriques, à son siège, faisait suite à une demande formulée par la Fédération le 11 septembre dernier.

L’ordre du jour de cette rencontre portait sur les équipements et accessoires des motocycles de grosse cylindrée, dont la cylindrée dépasse 50 cm³.

Selon les mêmes précisions, les discussions ont principalement porté sur les aspects techniques liés à l’homologation de cette catégorie de motocycles, qu’ils soient équipés d’accessoires et d’équipements ou non, notamment en ce qui concerne l’application des référentiels d’homologation prévus par la législation marocaine en vigueur.

L’agence a indiqué qu’en marge de la réunion, les représentants de la Fédération ont soulevé la problématique des accidents de la circulation impliquant des motocycles légers. Le directeur général de la NARSA a, pour sa part, rappelé les mesures prises pour améliorer la sécurité des usagers des véhicules à deux roues motorisés, notamment la coopération avec les acteurs du secteur de la livraison.

L’Agence nationale de la sécurité routière a enfin souligné qu’elle est un établissement public exerçant les missions qui lui sont dévolues par la loi n° 103.14 portant sa création et qu’elle respecte les compétences qui lui sont légalement attribuées, affirmant que « les conditions de travail ne relèvent pas de ses attributions ».

[NARSA](https://fr.hespress.com/tag/narsa)

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