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[Hicham Oukerzaz](https://fr.hespress.com/author/hicham-o "Articles par Hicham Oukerzaz")jeudi 6 août 2026 - 21:19

**Après un premier semestre particulièrement dynamique, le marché du véhicule neuf a conservé un cap favorable en juillet. Portées par la transition vers les motorisations électrifiées et l’offensive des marques chinoises, les immatriculations affichent une progression de près de 16% depuis le début de l’année**

Le marché automobile continue d’afficher une trajectoire favorable en 2026, malgré un ralentissement de la cadence observé au cœur de l’été. En juillet, 20.738 véhicules neufs ont été immatriculés, soit une progression de 5,2% par rapport au même mois de 2025, selon les statistiques publiées par l’Association des importateurs de véhicules au Maroc (AIVAM). Ce résultat porte les ventes cumulées à 152.486 unités sur les sept premiers mois de l’année, en hausse de 15,7% en glissement annuel.

Cette performance confirme la solidité de la reprise engagée après une année 2025 record, clôturée avec 235.372 véhicules écoulés. Depuis le début de l’exercice, chaque mois a ainsi dépassé les niveaux enregistrés un an auparavant, illustrant une demande qui demeure résiliente malgré un environnement économique toujours marqué par des contraintes sur le pouvoir d’achat.

Le tassement observé en juillet ne traduit toutefois pas un retournement de tendance. Il s’explique en grande partie par un effet de base statistique, les comparaisons devenant plus exigeantes à partir du deuxième trimestre 2025, période durant laquelle le marché avait déjà fortement accéléré.

**Les utilitaires gagnent du terrain**

Les voitures particulières demeurent le principal moteur du marché avec 18.085 immatriculations en juillet. Leur progression annuelle s’est néanmoins limitée à 2,1%, après le pic exceptionnel de juin, qui avait enregistré 24.649 ventes, le meilleur résultat mensuel de l’année.

Depuis janvier, ce segment totalise 134.887 immatriculations, soit une hausse de 15,3% sur un an. Les voitures particulières représentent désormais 88,5% des ventes totales, une part légèrement inférieure à celle observée à fin juin, conséquence de la montée en puissance des véhicules utilitaires légers.

Ces derniers poursuivent en effet une dynamique nettement plus soutenue. Les immatriculations ont bondi de 32,3% en juillet pour atteindre 2.653 unités. Sur les sept premiers mois de l’année, les ventes progressent de 19,5%, à 17.599 véhicules.

Cette évolution reflète un regain de la demande émanant des entreprises et des professionnels, notamment dans les secteurs du transport, de la logistique, de la distribution, du bâtiment et des services, où les utilitaires constituent un outil de production essentiel.

**L’électrification change progressivement le visage du marché**

Au-delà de la croissance globale, l’évolution la plus marquante concerne la transformation du mix énergétique du parc automobile neuf.

Les véhicules électrifiés représentent désormais 17% des immatriculations de voitures particulières, contre 10,5% un an plus tôt. En seulement douze mois, leur poids dans le marché a ainsi progressé de 6,5 points.

Au total, 22.963 véhicules électrifiés ont été vendus entre janvier et juillet, soit une hausse de 86,3% sur un an. Cette catégorie englobe les modèles hybrides rechargeables (PHEV), les hybrides classiques, les véhicules à hybridation légère (MHEV), les voitures 100% électriques (BEV) ainsi que les modèles électriques à prolongateur d’autonomie (REEV).

Les hybrides rechargeables affichent la croissance la plus spectaculaire, avec des ventes en hausse de 145% et une part de marché passée de 2,5% à 5,3% en un an.

Les modèles à hybridation légère poursuivent également leur montée en puissance. Plus de 4.000 unités ont été écoulées depuis le début de l’année, en progression de 70,4%, confirmant l’intérêt croissant des automobilistes pour des technologies offrant une première étape vers l’électrification à un coût plus accessible.

Les véhicules entièrement électriques continuent également de s’imposer progressivement. Les immatriculations ont quasiment doublé en un an pour atteindre 1.213 unités à fin juillet (+99,2%). À ces volumes s’ajoutent 1.402 véhicules électriques à prolongateur d’autonomie, une technologie encore récente au Maroc mais dont le développement est principalement porté par plusieurs constructeurs chinois.

Ensemble, les modèles BEV et REEV représentent désormais 1,9% des immatriculations de voitures particulières, signe que l’offre se diversifie progressivement sur le marché national.

**L’offensive chinoise se confirme**

L’autre enseignement majeur des statistiques de l’AIVAM réside dans l’accélération de la percée des constructeurs chinois.

Les 21 marques originaires de Chine présentes sur le marché marocain ont écoulé 15.161 voitures particulières au cours des sept premiers mois de l’année, contre 6.021 à la même période de 2025, soit une progression de 151,8%.

Leur part de marché atteint désormais 11,2%, contre seulement 5,1% un an auparavant, confirmant un changement d’équilibre au sein du paysage automobile marocain.

Sur le seul mois de juillet, ces marques ont vendu 2.013 véhicules, en hausse de 62% sur un an, représentant 11,1% des ventes mensuelles de voitures particulières.

Cette montée en puissance s’appuie sur une stratégie combinant élargissement rapide des gammes, arrivée de nouveaux acteurs et forte présence sur les segments à forte croissance, notamment les véhicules électriques, les hybrides rechargeables et les modèles à prolongateur d’autonomie. À mesure que ces technologies gagnent en maturité et que l’offre se densifie, les constructeurs chinois apparaissent comme l’un des principaux moteurs de la recomposition du marché automobile marocain en 2026.

[AIVAM](https://fr.hespress.com/tag/aivam) [Automobile](https://fr.hespress.com/tag/automobile) [Vente](https://fr.hespress.com/tag/vente)

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