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![La voie express Tiznit-Dakhla rebaptisée "Donald Trump Highway" : Trump remercie le Roi Mohammed VI](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2024/11/Roi-Trump.jpg)

[Hespress FR](https://fr.hespress.com/author/hespressfr "Articles par Hespress FR")dimanche 26 juillet 2026 - 16:37

**La voie express reliant Tiznit à Dakhla porte désormais le nom de « Donald Trump Highway ». À la suite de cette décision, le président américain Donald Trump a exprimé sa gratitude au Roi Mohammed VI dans un message publié sur son réseau social Truth Social, saluant un geste qu’il qualifie de « grand honneur » et mettant en avant la portée symbolique de cette infrastructure stratégique.**

*« Merci à Sa Majesté le Roi Mohammed VI, Roi du Maroc, pour cette grande distinction. C’est un immense honneur ! J’espère parcourir un jour toute la longueur de cette magnifique route express, et j’espère que ce sera très bientôt »*, a écrit le président américain.

Son message était accompagné d’une vidéo présentant la voie express comme un projet structurant reliant le nord et le sud du Royaume sur 1 055 kilomètres. La vidéo met en avant son rôle dans le désenclavement des provinces du Sud, le renforcement de la connectivité territoriale ainsi que son importance dans la mise en œuvre de l’Initiative royale visant à offrir aux pays du Sahel un accès à la façade atlantique.

Le document audiovisuel revient également sur la profondeur des relations maroco-américaines. Il rappelle que le Maroc fut le premier pays à reconnaître l’indépendance des États-Unis en 1777 et souligne que le Traité de paix et d’amitié conclu entre les deux nations constitue la plus ancienne relation diplomatique ininterrompue de l’histoire américaine. La « Donald Trump Highway » y est ainsi présentée comme un symbole de l’amitié entre Rabat et Washington, mais aussi comme un corridor de développement, de paix et d’ouverture vers l’Afrique et les marchés internationaux.

Au-delà de sa dimension symbolique, cette infrastructure figure parmi les plus importants projets routiers réalisés au Maroc. Construite selon les standards internationaux, elle représente un investissement global estimé entre 9 et 10 milliards de dirhams. Son ouverture s’est effectuée progressivement jusqu’à la mise en service du dernier tronçon, le 10 janvier 2025, permettant une liaison continue entre Tiznit et Dakhla via Guelmim, Laâyoune et les principales villes des provinces du Sud.

Le projet s’inscrit dans le cadre du Nouveau modèle de développement des provinces du Sud, lancé en 2015 à l’occasion du 40ᵉ anniversaire de la Marche verte. Son ambition est de moderniser les infrastructures de transport afin de renforcer les échanges entre le nord et le sud du Royaume, d’améliorer l’attractivité économique de cette région et d’accompagner les grands chantiers de développement engagés dans les provinces sahariennes.

La voie express comprend 16 ouvrages d’art majeurs, conçus conformément aux normes techniques internationales. Ces infrastructures ont notamment démontré leur robustesse lors des fortes précipitations récemment enregistrées dans les provinces du Sud. Le projet intègre également le plus long pont du Maroc, considéré comme l’une des réalisations les plus emblématiques de cet axe routier.

Afin d’accompagner les activités économiques, plusieurs aires de repos modernes ont été aménagées le long du parcours, ainsi que des espaces destinés au déchargement et à la commercialisation des produits de la mer, un secteur stratégique pour l’économie des provinces atlantiques du Sud.

L’axe routier est structuré autour de trois grandes sections. La première relie Laâyoune à Dakhla sur près de 500 kilomètres, grâce au renforcement et à l’élargissement de la Route nationale n°1. La deuxième, longue de 436 kilomètres, relie Guelmim à Laâyoune et a nécessité un investissement d’environ 5 milliards de dirhams, notamment en raison de la construction de nombreux ponts franchissant les principaux oueds de la région. Enfin, le troisième tronçon, reliant Tiznit à Guelmim sur 114 kilomètres, a été achevé fin 2024 avant son ouverture officielle à la circulation en janvier 2025.

Cette infrastructure améliore considérablement le transport des marchandises, réduit les temps de trajet et facilite l’accès aux territoires sahariens. Grâce à une signalisation horizontale et verticale modernisée ainsi qu’à une meilleure fluidité du trafic, elle contribue également à renforcer la sécurité routière et à réduire le nombre d’accidents.

Conçue comme un levier stratégique de développement, la voie express Tiznit-Dakhla est appelée à accompagner la montée en puissance des grands projets structurants des provinces du Sud, notamment le futur port Dakhla Atlantique, tout en consolidant la position du Maroc comme plateforme logistique reliant l’Afrique, l’Europe et les marchés internationaux.

Avec son nouveau nom de « Donald Trump Highway », cette infrastructure bénéficie désormais d’une visibilité internationale accrue. Le message adressé par Donald Trump au Roi Mohammed VI vient renforcer la dimension diplomatique et symbolique de ce projet, qui s’impose à la fois comme un axe majeur de développement économique, un corridor stratégique entre le nord et le sud du Royaume et un nouveau symbole des relations historiques entre le Maroc et les États-Unis.

[Donald Trump](https://fr.hespress.com/tag/donald-trump) [Roi Mohammed VI](https://fr.hespress.com/tag/roi-mohammed-vi)

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