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description: Réduire les délais aux frontières, fluidifier les procédures douanières et renforcer la coordination entre administrations.
title: "Commerce extérieur : le Maroc mise sur la fluidité administrative"
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![Commerce extérieur : le Maroc mise sur la fluidité administrative](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2023/04/commerce_exterieur.jpg)

[Hicham Oukerzaz](https://fr.hespress.com/author/hicham-o "Articles par Hicham Oukerzaz")dimanche 28 juin 2026 - 20:36

**Réduire les délais aux frontières, fluidifier les procédures douanières et renforcer la coordination entre administrations. Selon un rapport récent de la CNUCED, ces leviers pèsent désormais autant que les infrastructures dans la capacité des pays à attirer les investissements et à développer leurs exportations. Une évolution qui conforte les choix engagés par le Maroc depuis plusieurs années.**

La compétitivité commerciale ne se joue plus uniquement dans les ports, les zones industrielles ou les infrastructures logistiques. Selon la Conférence des Nations unies sur le commerce et le développement (CNUCED), la capacité d’un pays à simplifier ses procédures administratives et à fluidifier le passage des marchandises aux frontières est devenue un facteur déterminant dans la concurrence internationale.

Le Royaume figure parmi les 47 pays ayant participé à l’enquête mondiale menée par l’organisation onusienne sur les mécanismes nationaux de facilitation des échanges. Si le rapport ne dresse pas un bilan détaillé du cas marocain, ses conclusions rejoignent plusieurs orientations poursuivies ces dernières années par le Maroc pour moderniser son commerce extérieur.

Les Nations unies soulignent que les réformes liées à la simplification des formalités douanières, à la transparence réglementaire, à la coordination entre administrations et à la digitalisation des procédures contribuent directement à réduire les coûts du commerce international. Elles permettent également d’accélérer les opérations de dédouanement et d’améliorer la prévisibilité des échanges pour les entreprises.

Selon une étude citée dans le rapport, l’Accord sur la facilitation des échanges de l’Organisation mondiale du commerce a permis de réduire les coûts commerciaux de 1,5 % à 4 % en moyenne dans le monde. Sans cet accord, les échanges mondiaux de produits manufacturés et agricoles seraient aujourd’hui inférieurs de plus de 9 % à leur niveau actuel.

**La compétitivité passe aussi par les procédures**

Pour la CNUCED, les pays les plus performants sont désormais ceux qui parviennent à combiner infrastructures modernes et efficacité administrative. L’enjeu consiste à réduire les formalités redondantes, limiter les délais de traitement et améliorer la circulation de l’information entre les différents intervenants de la chaîne logistique.

Cette approche fait écho aux transformations engagées au Maroc depuis plusieurs années. À travers la plateforme PortNet, la dématérialisation progressive des formalités du commerce extérieur et la modernisation des procédures douanières, le Royaume cherche à réduire les délais et les coûts supportés par les opérateurs économiques.

L’importance de ces réformes est d’autant plus grande que l’économie marocaine est fortement intégrée aux chaînes de valeur internationales. Les secteurs de l’automobile, de l’aéronautique, de l’agro-industrie, du textile ou encore des composants destinés à la mobilité électrique reposent sur des flux commerciaux rapides et prévisibles.

Pour les entreprises exportatrices, quelques heures gagnées lors des opérations de dédouanement ou de transit peuvent représenter un avantage concurrentiel significatif face à d’autres plateformes de production.

**Un enjeu stratégique pour les exportations**

Le rapport souligne également que les mécanismes de coordination entre administrations gagnent en importance dans un environnement marqué par la multiplication des exigences réglementaires et la complexification des chaînes logistiques mondiales.

Les Nations unies estiment que les pays disposant de systèmes de facilitation des échanges efficaces ont généralement mieux résisté aux perturbations observées ces dernières années, qu’il s’agisse des conséquences de la pandémie, des tensions géopolitiques ou des congestions portuaires.

Pour le Maroc, qui poursuit le développement de ses infrastructures logistiques autour notamment de Tanger Med et de plusieurs projets portuaires stratégiques, la question ne se limite plus à la capacité physique des installations. La rapidité des procédures, la fluidité des échanges d’informations et l’efficacité de la coordination administrative apparaissent désormais comme des éléments essentiels de l’attractivité économique.

[CNUCED](https://fr.hespress.com/tag/cnuced) [Commerce extérieur](https://fr.hespress.com/tag/commerce-exterieur) [Compétitivité](https://fr.hespress.com/tag/competitivite) [Maroc](https://fr.hespress.com/tag/maroc)

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