Que se passe t-il réellement entre le Conseil de la ville de Casablanca et M'dina-bus ?

Que se passe t-il réellement entre le Conseil de la ville de Casablanca et M'dina-bus ?
vendredi 8 février 2019 - 13:48

La Maire de Casablanca a mis fin au contrat de M’dina-bus suite aux manquements « flagrants » et « non-justifiés » à ses obligations depuis plus de 10 ans. Mais que se passe-t-il réellement entre les deux partis ?

Dans la matinée du mardi 5 février, le conseil de l’établissement de coopération intercommunale de Casablanca a voté à l’unanimité la résiliation du contrat avec M’dina bus. Mais pas que! Le conseil de la capitale économique compte également recourir à la justice contre le transporteur  pour « la mise en danger de la vie des citoyens », « l’absence d’investissements», «l’ouverture  d’autres lignes comme Mohammedia et Nouacer» (projets jamais réalisés) ainsi que plusieurs engagements inscrits dans son contrat mais qui n’ont jamais été honorés.

Toutefois, M’dina bus dit que « le contrat n’a pas été résilié » comme l’affirme le conseil de la ville mais qu’«il arrive plutôt à échéance en fin novembre 2019 », explique à Hespress FR Hanaa Foulani, RP de M’dina-bus.

Ce qui veut dire que les bus de ladite société poursuivront leur activité jusqu’à la fin de l’année 2019. Notre interlocutrice nous signale notamment que « M’dina bus a également recouru aux tribunaux » contre le conseil de la ville pour « préjudices », «non-respect des engagements» et souhaite « faire valoir ses droits ».

Interrogée sur le sort du personnel de l’opérateur, Hanna Foulani reste discrète sur le sujet et nous déclare que M’dina bus «n’a pas encore décidé de ce qu’il adviendra d’eux » après la fin du contrat.

Des réclamations « non justifié » selon les internautes de la ville blanche qui les trouvent « drôles» et « audacieuses » de la part de M’dina bus dont les Casablancais se plaignent depuis des années.

Les questions qui se posent aujourd’hui, sont nombreuses : qui prendra la place de M’dina bus ? Et que fera le conseil de la ville pour améliorer les services des transports en commun face à une population casablancaise en forte hausse ?

Pour le moment, le nom de l’opérateur qui prendra la place de M’dina bus reste inconnu. Cependant, Abdelaziz El Omari, Maire de Casablanca, a déclaré au site officiel du PJD que « la ville compte investir dans 350 nouveaux autobus, et que Casa-Transport a lancé un appel d’offre dans ce sens il y a 2 mois ».

Concernant les projets du conseil de la ville pour améliorer les services des transports en commun, El Omari a affirmé qu’un projet de collaboration entre le transport urbain et le tramway sera mis en place à l’horizon 2022 ». L’objectif de cette collaboration est de « faciliter le quotidien des usagers du bus et du tramway, en leur permettant de poursuivre la correspondance que ce soit avec le ticket du bus ou du tramway ». explique le Maire.

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