La commission européenne a rejeté, mercredi 6 février, le projet de fusion entre Alstom et Siemens. La France, qui poussait pour la fusion, a dénoncé une « erreur » qui donnera l’avantage à la Chine.
Bruxelles a donné son verdict sur le projet de fusion entre la société de transport ferroviaire et l’industriel allemand. Et c’est un non catégorique.
La commissaire européenne à la concurrence, Margrethe Vestage, a estimé que le scénario d’une fusion allait mettre à mal la concurrence européenne, ce qui induirait également à une envolée des prix des trains pour les compagnies ferroviaires et celui des billets pour les consommateurs.
Une Europe pas au niveau face à la Chine
Le ministre français de l’Economie, Bruno Le Maire, qui s’exprimait peu avant l’annonce de la réponse de la Commission, avait confié à la chaîne de télévision France 2, qu’un rejet de Bruxelles serait une « erreur », qui « va servir les intérêts » de Pékin, anticipant la réponse européenne. La Chine est actuellement numéro 1 sur le transport ferroviaire grâce à SRRC.
Joe Kaeser, le patron de Siemens qui s’était exprimé il y a de cela quelques jours sur la possibilité d’un refus européen, a également critiqué la décision en dénonçant une Europe « pas au niveau face à la Chine ». En effet, la Chine avec SRRC né d’une fusion entre deux entreprises étatiques, produit en moyenne deux cents trains à grande vitesse par an et Siemens-Alstom trente-cinq, selon les chiffres que Bruno Le Maire avait communiqué.
Une décision complètement à côté de la plaque
De son côté, la secrétaire d’État française à l’Économie, Angnès Pannier-Runacher, a estimé que la décision de ne pas autoriser la fusion entre les deux grands poids lourds européens était « complètement à côté de la plaque ».
« Ne pas construire une analyse de la concurrence en prenant en compte ce qui se passe sur le plan mondial (…) c’est, de mon point de vue, appliquer des règles du 20e siècle à une économie du 21e siècle. On est complètement à côté de la plaque », a-t-elle réagi sur BFM Business.
A l’origine de cette décision, Margrethe Vestager s’est attirée les critiques de Paris et de Berlin alors que le président Emmanuel Macron avait salué sa position envers les GAFA (Google, Apple, Facebook, Amazon).
De manière générale, la Commission européenne ne se montre pas aussi intraitable sur le sujet des grandes fusions. En presque trente ans de droit de veto sur le projets de fusion, la Commission européenne a approuvé 600 projets contre moins d’une trentaine de refus.
