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title: "Énergie renouvelable : Marseille future porte d’entrée de l’électricité marocaine ?"
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[Hicham Oukerzaz](https://fr.hespress.com/author/hicham-o "Articles par Hicham Oukerzaz")vendredi 27 février 2026 - 18:01

**Un projet de câble sous-marin direct entre le nord du Maroc et la côte française est à l’étude, avec l’ambition de transporter l’électricité renouvelable marocaine vers l’Europe. Baptisée « Qantara Med », l’initiative pourrait modifier en profondeur les circuits traditionnels d’interconnexion énergétique entre l’Afrique et l’Europe occidentale.**

Ce n’est pas un simple projet d’infrastructure, mais une reconfiguration potentielle des flux énergétiques méditerranéens. Selon le média espagnol *The Objective*, citant des informations également publiées par *Africa Intelligence*, la France et le Maroc examinent la possibilité de lancer un câble électrique sous-marin reliant la région de Nador aux environs de Marseille. L’objectif affiché est clair : acheminer directement vers la France l’électricité produite à partir de sources renouvelables au Maroc, sans transiter par le réseau espagnol.

L’initiative est portée par l’entreprise britannique Xlinks, déjà connue pour avoir proposé un ambitieux projet de connexion électrique entre le Maroc et le Royaume-Uni. Ce premier plan, qui prévoyait un câble d’environ 3 800 kilomètres pour un investissement estimé à 29 milliards d’euros, n’a finalement pas obtenu le soutien du gouvernement britannique. Londres a en effet choisi de privilégier le renforcement de ses capacités énergétiques domestiques plutôt qu’un projet transfrontalier de grande envergure.

À la suite de ce revers, Xlinks a réorienté sa stratégie vers le continent européen. En 2024, la société a créé en France une filiale dédiée, baptisée « Elemental Power », chargée de piloter les aspects techniques et administratifs du développement du projet sur le territoire français. Cette structuration traduit une volonté de s’ancrer durablement dans l’environnement réglementaire et industriel français, en vue d’un éventuel lancement officiel.

Dans le schéma envisagé, Marseille deviendrait un point d’entrée majeur de l’électricité marocaine sur le marché européen. Le port méditerranéen, qui a consolidé ces dernières années son positionnement comme hub logistique et énergétique, verrait ainsi son rôle renforcé dans la circulation des flux énergétiques entre les deux rives.

À ce stade, aucun calendrier officiel n’a été annoncé et les détails techniques restent limités aux grandes lignes du tracé et de la gouvernance institutionnelle. Les informations disponibles indiquent que le projet se trouve encore en phase de développement préliminaire, dans l’attente d’études techniques approfondies et des autorisations réglementaires nécessaires.

Si elle aboutit, l’interconnexion Qantara Med marquerait une évolution significative du modèle historique de transit énergétique. Jusqu’ici, la péninsule Ibérique s’imposait, en raison de sa position géographique, comme le corridor naturel des échanges électriques entre l’Afrique du Nord et l’Europe occidentale. Un lien direct entre le Maroc et la France introduirait une alternative stratégique susceptible de réduire la dépendance au passage par l’Espagne et de diversifier les voies d’accès de l’électricité africaine au marché européen.

Rappelons que le projet précédent imaginé par Xlinks entre le Royaume-Uni et le Maroc a été officiellement abandonné. En juillet 2025, Xlinks a retiré sa demande de permis auprès des autorités britanniques après que le gouvernement de Londres a refusé de soutenir l’initiative en renonçant à un mécanisme de « Contract for Difference » (CfD), indispensable pour garantir un prix fixe à long terme de l’électricité importée.

[France](https://fr.hespress.com/tag/france) [Liaison électrique](https://fr.hespress.com/tag/liaison-electrique) [Maroc](https://fr.hespress.com/tag/maroc) [Xlinks](https://fr.hespress.com/tag/xlinks)

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