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title: "Fiscalité verte : un effort encore inégalement réparti"
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[Hicham Oukerzaz](https://fr.hespress.com/author/hicham-o "Articles par Hicham Oukerzaz")lundi 13 avril 2026 - 00:30

**La transition climatique progresse dans les politiques publiques et les stratégies nationales. Mais derrière les engagements et les investissements, une question demeure : comment le coût du carbone est-il concrètement réparti dans l’économie marocaine ? Des statistiques récentes montrent un signal-prix encore partiel et concentré sur certains secteurs.**

Le Maroc a multiplié ces dernières années les initiatives en matière d’énergies renouvelables et de transition énergétique. Sur la scène internationale, le Royaume s’est positionné comme un acteur engagé dans la lutte contre le changement climatique. Mais au-delà des projets structurants et des annonces stratégiques, un élément clé mérite attention : le signal économique envoyé aux émetteurs de carbone.

Le dernier rapport de l’Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE), « Effective Carbon Rates 2025 », apporte un éclairage précis sur la situation en 2023. Il analyse ce que l’on appelle le « taux effectif carbone », c’est-à-dire l’ensemble des taxes et subventions qui influencent le coût des émissions.

Les résultats montrent que la tarification carbone au Maroc demeure indirecte et partielle. Elle repose essentiellement sur les taxes appliquées aux carburants, tandis qu’une partie des émissions continue de bénéficier de soutiens aux énergies fossiles.

**Un poids fiscal inégal selon les secteurs**

En 2023, seulement 28,4 % des émissions de gaz à effet de serre au Maroc sont soumises à un taux effectif carbone positif. Autrement dit, plus de 70 % des émissions nationales ne sont pas concernées par un signal-prix incitatif direct.

Le Maroc ne dispose pas d’une taxe carbone explicite ni d’un système national d’échange de quotas. La tarification existante provient essentiellement des taxes sur les carburants, qui couvrent 38,6 % des émissions.

Dans le même temps, 19 % des émissions sont associées à des subventions aux énergies fossiles. Ces soutiens réduisent l’impact global des taxes. Le taux carbone effectif net moyen ressort ainsi à –4,88 euros par tonne de CO₂ : les accises sur carburants représentent en moyenne 23,53 euros par tonne, tandis que les subventions atteignent 28,41 euros.

L’analyse sectorielle met en évidence une répartition inégale. Le transport routier, qui représente 19,8 % des émissions nationales, est le secteur où le signal carbone est le plus élevé. Ce sont donc principalement les carburants — et indirectement les usagers de la route — qui portent l’essentiel du signal fiscal actuel.

À l’inverse, les secteurs des bâtiments et de l’industrie affichent un taux carbone nul ou négatif. Il en va de même pour les émissions liées aux autres gaz à effet de serre hors CO₂. Or, l’ensemble de ces activités et sources d’émissions représentent 45,1 % des émissions nationales. Autrement dit, près de la moitié des émissions du pays n’est pas réellement soumise à un signal-prix incitatif.

**Une transition à consolider**

Autre élément structurant : 71,2 % des émissions marocaines proviennent du CO₂ lié à l’usage de l’énergie. La question climatique est donc étroitement liée aux choix énergétiques, à la mobilité et à l’activité industrielle.

Dans ce contexte, la concentration du signal-prix sur les carburants soulève une question d’équilibre sectoriel. Une politique climatique efficace suppose, à terme, un cadre cohérent et progressivement élargi à l’ensemble des activités émettrices.

Le Maroc a déjà engagé des investissements significatifs dans les énergies renouvelables et poursuit sa stratégie de transition. Les données de l’OCDE montrent toutefois que la dimension fiscale de cette transition reste encore en construction.

Le débat porte désormais moins sur l’opportunité d’agir que sur la manière d’organiser cet effort : comment répartir le coût du carbone de façon progressive, efficace et économiquement soutenable ?

[Maroc](https://fr.hespress.com/tag/maroc) [Taux effectif carbone](https://fr.hespress.com/tag/taux-effectif-carbone)

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