--- description: La vingtième édition du Congrès mondial sur la sûreté ferroviaire, organisée par l’Union internationale des chemins de fer (UIC), ... title: "Sûreté ferroviaire : l’UIC qualifie le Maroc de référence africaine" image: https://f2.hespress.com/wp-content/overlay/2025/12/ONCF-congre.jpg?v2 --- [Partager sur Facebook](https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https://fr.hespress.com/452462-452462.html) [Partager sur Twitter](https://twitter.com/intent/tweet?url=https://fr.hespress.com/452462-452462.html) [Partager sur Linkedin]() [Partager sur Telegram](https://telegram.me/share/url?text=https://fr.hespress.com/452462-452462.html) [Partager sur WhatsApp](https://api.whatsapp.com/send?text=https://fr.hespress.com/452462-452462.html) [Copier lien](https://fr.hespress.com/452462-452462.html) [Lien imprimable](https://fr.hespress.com/452462-452462.html?print) ![Sûreté ferroviaire : l’UIC qualifie le Maroc de référence africaine](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2025/12/ONCF-congre.jpg) *© Youssef Sodor* [Khadija KHETTOU](https://fr.hespress.com/author/khadija-khettou "Articles par Khadija KHETTOU")mercredi 3 décembre 2025 - 18:31 **La vingtième édition du Congrès mondial sur la sûreté ferroviaire, organisée par l’Union internationale des chemins de fer (UIC), s’est ouverte à Rabat sous le signe d’un hommage appuyé au modèle marocain en matière de sécurisation des infrastructures et d’intégration de la sûreté des voyageurs et des marchandises dans une stratégie nationale unifiée. L’Office national des chemins de fer (ONCF), pilote de cette vision, a été au cœur des discussions, dans une salle réunissant un large éventail de délégations étrangères et de responsables marocains, parmi lesquels le wali de la région Rabat-Salé-Kénitra.** À cette occasion, Mohamed Rabie Khlie, directeur général de l’ONCF, mais aussi vice-président de l’UIC et président de l’organisation pour la Région Afrique, a présenté en détail les avancées réalisées par le Maroc, lors d’un congrès placé sous le thème : « *L’harmonisation entre le facteur humain et la technologie* ». Il a mis en avant «* l’expérience marocaine pionnière dans la sécurisation des installations à travers un centre national de sûreté intégrant plus de 2.000 caméras de surveillance intelligentes, avec une coordination opérationnelle étroite entre les différentes instances sécuritaires* ». Dans la foulée, il a lancé un appel pressant à une «* mobilisation continentale urgente* », rappelant que «* 80 % des réseaux ferroviaires africains demeurent dépourvus de structures de protection et de sûreté suffisamment organisées* ». ![](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2025/12/ONCF-congre-3.jpg) *© Youssef Sodor* L’événement, organisé pour la première fois en Afrique et placé sous le haut patronage royal, a permis à Khlie de revenir sur la nouvelle phase franchie par le Maroc dans le secteur ferroviaire. Il a ainsi rappelé que «* le Royaume a inauguré une nouvelle ère à travers un programme d’investissement colossal de 96 milliards de dirhams* ». Ce plan inclut notamment « *l’extension de la ligne à grande vitesse entre Kénitra et Marrakech sur 430 kilomètres, la création de réseaux express régionaux (RER) dans les villes de Rabat, Casablanca et Marrakech, ainsi que l’acquisition de 168 trains supplémentaires* ». ### Un modèle structuré et une vision long-termiste Dans son intervention, le directeur général de l’ONCF a insisté sur l’importance stratégique de ce congrès pour la communauté ferroviaire internationale. Selon lui, cette rencontre permet « *de mettre en lumière l’évolution des pratiques, des technologies et des modèles de gouvernance en matière de sûreté* », mais aussi de réfléchir collectivement aux moyens de garantir « *une mobilité plus sûre, plus flexible et plus durable* » au service des citoyens. Le choix du Maroc comme pays hôte n’a rien d’anodin, a-t-il expliqué. Khlie estime en effet que cette décision « *témoigne de la confiance dont bénéficie le modèle marocain dans la sécurisation des infrastructures de transport* » et confirme l’intérêt croissant que suscite le rôle stratégique du continent africain dans les transformations mondiales liées à la mobilité. ![](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2025/12/ONCF-congre-6.jpg) *© Youssef Sodor* Il a rappelé que le secteur ferroviaire marocain a connu, au cours des vingt dernières années, « *une évolution profonde et continue ayant permis l’émergence d’un réseau moderne, renforcé et sécurisé, guidé par une vision prospective inspirée par les orientations du roi Mohammed VI* ». Dans ce cadre, l’ONCF a initié une série d’actions de grande ampleur visant la montée en puissance de la sûreté opérationnelle, la modernisation des outils de prévention et de contrôle et l’instauration d’une culture institutionnelle partagée de vigilance. Cette dynamique s’appuie sur « *un dispositif de sûreté structuré et efficace reposant sur une police ferroviaire composée d’environ 190 agents assermentés et 50 superviseurs mobilisés quotidiennement* », complété par «* près de 1.400 agents de contrôle déployés sur l’ensemble du territoire national* », ainsi que par un réseau de dix grands sites sécuritaires assurant une présence permanente. Pour illustrer la rigueur de cette démarche, Khlie a évoqué la généralisation « *des systèmes de contrôle d’accès et de détection d’intrusions dans des centaines de sites techniques* », ainsi que la mise en place « *d’un système national de vidéosurveillance fonctionnant en continu et couvrant toutes les gares à activité moyenne ou élevée, ainsi que la ligne à grande vitesse Tanger–Casablanca voyageurs* ». ![](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2025/12/ONCF-congre-2.jpg) *© Youssef Sodor* Selon lui, cette dynamique interne rejoint les enjeux à l’échelle du continent, d’où l’importance d’une « *mobilisation collective pour construire un réseau ferroviaire africain sûr et durable* », reposant sur des investissements accrus, une montée en compétences continue, un cadre réglementaire consolidé et surtout «* l’enracinement d’une véritable culture de la sûreté* ». ### Les défis internationaux et l’importance du partenariat François Davenne, directeur général de l’UIC, a également souligné la montée en puissance des enjeux de sûreté. «* Les menaces augmentent, qu’il s’agisse de risques terroristes ou de phénomènes criminels* », a-t-il affirmé. Dans une déclaration à *Hespress*, il a rappelé que les transports collectifs, et particulièrement le ferroviaire, sont par nature « *ouverts et facilement accessibles* », ce qui constitue un avantage indéniable mais implique la nécessité « *de préserver le sentiment de sécurité chez les usagers* ». Il a insisté sur la nécessité d’un renforcement du travail commun, expliquant que « *la différence entre la sûreté (Sûreté) et la sécurité (Sécurité) réside dans le caractère imprévisible des incidents liés à la sûreté* ». D’où, selon lui, l’importance d’une «* véritable coopération internationale* » afin de développer des réponses adaptées à des menaces en constante évolution. Interrogé sur l’évolution du secteur ferroviaire marocain, Davenne n’a pas tari d’éloges : « *Le Maroc est un modèle pour nous, non seulement en Afrique mais au-delà* ». Il a mis en lumière la cohérence d’un plan de développement « *appliqué avec constance depuis vingt ans* », et salué l’avancée majeure qu’a représentée la mise en service du premier TGV africain, un projet initialement critiqué mais devenu « *un succès éclatant* ». Aujourd’hui, a-t-il ajouté, l’extension du réseau grande vitesse se poursuit, notamment vers Marrakech, tandis que les projets de liaison Marrakech–Agadir sont en préparation. En parallèle, le développement des réseaux express régionaux accompagne cette dynamique, constituant «* une évolution logique destinée à densifier et optimiser les moyens* ». Pour Davenne, la direction prise par le Maroc illustre parfaitement le changement de paradigme nécessaire au niveau mondial : «* aller davantage vers le transport collectif, dans l’intérêt de l’environnement et des citoyens* ». Et, selon lui, «* le Maroc est un modèle confirmé dans ce domaine* ». [Chemins de Fer](https://fr.hespress.com/tag/chemins-de-fer) [Infrastructures ferroviaires](https://fr.hespress.com/tag/infrastructures-ferroviaires) [LGV](https://fr.hespress.com/tag/lgv) [Maroc](https://fr.hespress.com/tag/maroc) [Mohamed Rabie Khlie](https://fr.hespress.com/tag/mohamed-rabie-khlie) [ONCF](https://fr.hespress.com/tag/oncf) [RER](https://fr.hespress.com/tag/rer) [Sécurité ferroviaire](https://fr.hespress.com/tag/securite-ferroviaire) [TGV](https://fr.hespress.com/tag/tgv) [Suivez les dernières actualités de Hespress sur WhatsApp](https://hes.press/FR) ## Ajoutez votre commentaire ### Nom \* E-mail \* Commentaire \* Conditions de publication : Les commentaires ne doivent pas être à caractère diffamatoire ou dénigrant à l'égard de l'auteur, des personnes, des sacralités, des religions ou de Dieu. Ils ne doivent pas non plus comporter des insultes ou des propos incitant à la haine et à la discrimination. ## Articles Liés Economie [![Facture énergétique : l’AIE place le Maroc parmi les pays les plus exposés](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2026/11/prix_carburants-900x600.jpg)](https://fr.hespress.com/495327-facture-energetique-laie-place-le-maroc-parmi-les-pays-les-plus-exposes.html "Facture énergétique : l’AIE place le Maroc parmi les pays les plus exposés") vendredi 6 novembre 2026 - 12:05 ### Facture énergétique : l’AIE place le Maroc parmi les pays les plus exposés Sport [![Futsal : le Maroc s’impose face au Japon en amical](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2026/11/FUTSAL-victoire.jpeg)](https://fr.hespress.com/495382-futsal-le-maroc-simpose-face-au-japon-en-amical.html "Futsal : le Maroc s’impose face au Japon en amical") vendredi 6 novembre 2026 - 11:51 ### Futsal : le Maroc s’impose face au Japon en amical Sport [![Allemagne : Jurgen Klopp raconte comment il a approché Wael Mohya](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2026/11/mohya-waell.jpg)](https://fr.hespress.com/495358-allemagne-jurgen-klopp-raconte-comment-il-a-approche-wael-mohya.html "Allemagne : Jurgen Klopp raconte comment il a approché Wael Mohya") vendredi 6 novembre 2026 - 09:33 ### Allemagne : Jurgen Klopp raconte comment il a approché Wael Mohya Politique [![La Cour constitutionnelle déclare la vacance des sièges des députés nommés au gouvernement ](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2026/10/ministres_parlementaires-900x600.jpg)](https://fr.hespress.com/495291-la-cour-constitutionnelle-declare-la-vacance-des-sieges-des-deputes-nommes-au-gouvernement.html "La Cour constitutionnelle déclare la vacance des sièges des députés nommés au gouvernement ") jeudi 5 novembre 2026 - 18:05 ### La Cour constitutionnelle déclare la vacance des sièges des députés nommés au gouvernement  Société [![Visa Espagne : BLS Rabat autorise le dépôt des dossiers sans rendez-vous sous conditions](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2026/02/maroc_visas_Schengen.jpg)](https://fr.hespress.com/495118-visa-espagne-bls-rabat-autorise-le-depot-des-dossiers-sans-rendez-vous-sous-conditions.html "Visa Espagne : BLS Rabat autorise le dépôt des dossiers sans rendez-vous sous conditions") jeudi 5 novembre 2026 - 12:10 ### Visa Espagne : BLS Rabat autorise le dépôt des dossiers sans rendez-vous sous conditions Politique [![La liquidation de la Minurso pourrait prendre 2 mois, aucun mécanisme alternatif](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2026/05/minurso-900x600.jpg)](https://fr.hespress.com/495218-la-liquidation-de-la-minurso-pourrait-prendre-2-mois-aucun-mecanisme-alternatif.html "La liquidation de la Minurso pourrait prendre 2 mois, aucun mécanisme alternatif") jeudi 5 novembre 2026 - 11:33 ### La liquidation de la Minurso pourrait prendre 2 mois, aucun mécanisme alternatif ### Newsletter Abonnez-vous pour recevoir les dernières nouvelles S'inscrire Veuillez vérifier l'email Pour terminer le processus d'abonnement .. 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