--- description: Sous la présidence du ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, l’Office National des Chemins de Fer (ONCF) a réuni son Conseil title: "ONCF : un CA global prévisionnel de plus de 5 MMDH en 2025" image: https://f2.hespress.com/wp-content/overlay/2025/11/CA-ONCF.jpg?v2 --- [Partager sur Facebook](https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https://fr.hespress.com/451721-451721.html) [Partager sur Twitter](https://twitter.com/intent/tweet?url=https://fr.hespress.com/451721-451721.html) [Partager sur Linkedin]() [Partager sur Telegram](https://telegram.me/share/url?text=https://fr.hespress.com/451721-451721.html) [Partager sur WhatsApp](https://api.whatsapp.com/send?text=https://fr.hespress.com/451721-451721.html) [Copier lien](https://fr.hespress.com/451721-451721.html) [Lien imprimable](https://fr.hespress.com/451721-451721.html?print) ![ONCF : un CA global prévisionnel de plus de 5 MMDH en 2025](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2025/11/CA-ONCF.jpg) [Hespress FR](https://fr.hespress.com/public_author/Hespress+FR "Articles par Hespress FR")vendredi 28 novembre 2025 - 10:11 **Sous la présidence du ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, l’Office National des Chemins de Fer (ONCF) a réuni son Conseil d’Administrationce jeudi 27 novembre. Les travaux de cette session ont porté sur l’examen des performances prévisionnelles de l’exercice 2025 ainsi que sur l’adoption des budgets prévus pour l’année 2026.** Intervenant à l’occasion, Kayouh a souligné l’essor remarquable du secteur ferroviaire national sous l’impulsion du Roi Mohammed VI. Porté par une vision clairvoyante, et soutenu par la réalisation de projets d’envergure, le rail marocain s’est progressivement affirmé, au fil des décennies, comme un pilier stratégique d’une mobilité durable, bas carbone, tout en générant des retombées socio-économiques majeures pour le Royaume. Il a également mis en lumière l’importance stratégique du vaste programme d’investissement de 96 milliards de dirhams, lancé officiellement par le Souverain le 24 avril 2025. Ces projets structurants, a-t-il dit, témoignent de la volonté royale de hisser le rail marocain au rang des systèmes ferroviaires les plus performants, tout en renforçant la mobilité durable, la compétitivité économique et l’aménagement équilibré du territoire. De son côté, Mohamed Rabie Khlie, Directeur Général de l’ONCF, a entamé son intervention en soulignant que l’année 2025 a été marquée par le lancement officiel du plus vaste programme d’investissement de l’Office, par le Roi Mohammed VI. Ce chantier d’envergure prévoit notamment l’extension de la ligne à grande vitesse vers Marrakech, l’acquisition de nouvelles rames, la construction de gares « nouvelle génération », le développement d’un réseau ferroviaire de proximité, ainsi que la modernisation globale des infrastructures du réseau ferroviaire actuel. Par la suite, Khlie a dressé un panorama exhaustif de l’exercice écoulé, mettant en évidence la progression soutenue des activités voyageurs et fret. L’année 2025 confirme la consolidation des performances économiques et commerciales de l’ONCF et représente une étape majeure dans la mise en œuvre du nouveau cycle de développement, avec des niveaux records attendus pour l’activité voyageurs : 56 millions de voyageurs ayant choisi le train pour leurs déplacements, dont 5,6 millions de passagers ayant choisi Al Boraq, avec un chiffre d’affaires prévu de 2,9 milliards de dirhams (MMDH). Le transport des phosphates affiche, quant à lui, une progression notable de ses revenus, avec une projection de chiffre d’affaires qui dépasserait 1,2 MMDH pour 13,9 millions de tonnes transportées. L’activité fret se démarque également, avec un niveau d’activité estimé à plus de 9 millions de tonnes de marchandises transportées d’ici la fin de l’année 2025, générant un chiffre d’affaires de 710 MDH. Le chiffre d’affaires global prévisionnel de l’ONCF pour l’année 2025 devrait ainsi dépasser les 5 MMDH, porté notamment par la croissance continue de l’activité voyageurs et la dynamique soutenue des activités Fret. S’agissant des budgets 2026, le DG de l’ONCF a précisé qu’ils ont été élaborés conformément aux orientations royales, visant à soutenir le développement des investissements ainsi que la croissance économique nationale. Ces budgets s’inscrivent dans la trajectoire de croissance de l’ensemble des activités de l’ONCF, traduisant des perspectives favorables et ambitions volontaristes pour le ferroviaire. Ainsi, le segment voyageurs affiche une progression continue avec l’objectif d’atteindre 58,5 millions de voyageurs, soit une hausse de 4% par rapport aux prévisions de clôture de 2025. ![](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2025/11/CA-ONCF1.jpg) Les activités Fret et Phosphates devraient poursuivre leur dynamique positive, avec un volume global prévu de 24 millions de tonnes en 2026. L’activité Fret ambitionne d’atteindre 9,5 millions de tonnes, tandis que le transport des phosphates vise 14,5 millions de tonnes, soit dans les deux cas une progression de 4% par rapport à 2025. Cette dynamique de croissance soutenue devrait ainsi se traduire par la réalisation d’un chiffre d’affaires de 5,4 MMDH, en hausse de 7% par rapport à 2025. Au chapitre des investissements, il a été souligné que l’année 2025 sera clôturée avec un budget prévisionnel dépassant 18 MMDH. Pour 2026, l’ONCF prévoit un volume d’investissement de l’ordre de 23 milliards de dirhams, marquant l’accélération du nouveau cycle de développement. Aligné sur le déploiement de ce nouveau cycle d’investissement, l’ONCF introduit également une nouvelle stratégie ESG ambitieuse et structurante, conçue pour accélérer sa performance durable et élargir son impact positif au bénéfice de la collectivité. A la fin de la séance, les membres du Conseil d’Administration ont félicité l’ensemble des collaborateurs de l’ONCF pour les efforts louables déployés en faveur d’une mobilité durable, inclusive et viable au cœur de la transformation territoriale d’un Maroc en mouvement. Ils ont également ont adressé un message de fidélité et de loyalisme au Roi Mohammed VI. [CA](https://fr.hespress.com/tag/ca) [ONCF](https://fr.hespress.com/tag/oncf) [Suivez les dernières actualités de Hespress sur WhatsApp](https://hes.press/FR) ## Ajoutez votre commentaire ### Nom \* E-mail \* Commentaire \* Conditions de publication : Les commentaires ne doivent pas être à caractère diffamatoire ou dénigrant à l'égard de l'auteur, des personnes, des sacralités, des religions ou de Dieu. Ils ne doivent pas non plus comporter des insultes ou des propos incitant à la haine et à la discrimination. ## Articles Liés Economie [![Marrakech à moins d’une heure de l’aéroport Mohammed-V : le projet qui change la donne](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2022/04/al-boraq.jpg)](https://fr.hespress.com/495045-marrakech-a-moins-dune-heure-de-laeroport-mohammed-v-le-projet-qui-change-la-donne.html "Marrakech à moins d’une heure de l’aéroport Mohammed-V : le projet qui change la donne") mercredi 4 novembre 2026 - 12:25 ### Marrakech à moins d’une heure de l’aéroport Mohammed-V : le projet qui change la donne Economie [![LGV : Jet Contractors décroche un marché de 437,6 MDH pour la construction de cinq gares](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2025/04/lgv.jpg)](https://fr.hespress.com/494140-lgv-jet-contractors-decroche-un-marche-de-4376-mdh-pour-la-construction-de-cinq-gares.html "LGV : Jet Contractors décroche un marché de 437,6 MDH pour la construction de cinq gares") mercredi 28 octobre 2026 - 13:07 ### LGV : Jet Contractors décroche un marché de 437,6 MDH pour la construction de cinq gares Economie [![CdM 2030 : l’État allège son budget de 100 MMDH grâce à des financements alternatifs](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2026/10/stade_hassan_II-900x600.jpg)](https://fr.hespress.com/493701-cdm-2030-letat-allege-son-budget-de-100-mmdh-grace-a-des-financements-alternatifs.html "CdM 2030 : l’État allège son budget de 100 MMDH grâce à des financements alternatifs") vendredi 23 octobre 2026 - 13:05 ### CdM 2030 : l’État allège son budget de 100 MMDH grâce à des financements alternatifs Vidéos [![LGV Kénitra-Marrakech : un viaduc hors norme à Settat](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2026/10/ONCF-900x600.jpeg)](https://fr.hespress.com/493169-lgv-kenitra-marrakech-un-viaduc-hors-norme-a-settat.html "LGV Kénitra-Marrakech : un viaduc hors norme à Settat") lundi 19 octobre 2026 - 22:12 ### LGV Kénitra-Marrakech : un viaduc hors norme à Settat Politique [![Transports : Abdessamad Kayouh fixe ses priorités à l’horizon 2030](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2026/10/kayouh_transport1-900x600.jpg)](https://fr.hespress.com/492813-transports-abdessamad-kayouh-fixe-ses-priorites-a-lhorizon-2030.html "Transports : Abdessamad Kayouh fixe ses priorités à l’horizon 2030") samedi 17 octobre 2026 - 22:45 ### Transports : Abdessamad Kayouh fixe ses priorités à l’horizon 2030 Economie [![Rail africain : Rabat plaide pour de nouveaux mécanismes de financement](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2026/10/forum-sur-chemins-de-fer-afrique-1-900x600.webp)](https://fr.hespress.com/492227-rail-africain-rabat-plaide-pour-de-nouveaux-mecanismes-de-financement.html "Rail africain : Rabat plaide pour de nouveaux mécanismes de financement") mercredi 14 octobre 2026 - 16:32 ### Rail africain : Rabat plaide pour de nouveaux mécanismes de financement ### Newsletter Abonnez-vous pour recevoir les dernières nouvelles S'inscrire Veuillez vérifier l'email Pour terminer le processus d'abonnement .. 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