--- description: Le 13 février 2024, un accident tragique sur la route régionale n° 114 a coûté la vie à trois ouvrières agricoles et blessé dix autres per... title: "Taroudant : Sekkouri dévoile les circonstances de l'accident mortel" image: https://f2.hespress.com/wp-content/overlay/2024/06/accident-1.jpg?v2 --- [Partager sur Facebook](https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https://fr.hespress.com/436437-436437.html) [Partager sur Twitter](https://twitter.com/intent/tweet?url=https://fr.hespress.com/436437-436437.html) [Partager sur Linkedin]() [Partager sur Telegram](https://telegram.me/share/url?text=https://fr.hespress.com/436437-436437.html) [Partager sur WhatsApp](https://api.whatsapp.com/send?text=https://fr.hespress.com/436437-436437.html) [Copier lien](https://fr.hespress.com/436437-436437.html) [Lien imprimable](https://fr.hespress.com/436437-436437.html?print) ![Taroudant : Sekkouri dévoile les circonstances de l'accident mortel](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2024/06/accident-1.jpg) [Zaina Jnina](https://fr.hespress.com/author/z-jnina "Articles par Zaina Jnina")lundi 4 août 2025 - 14:20 **Le 13 février 2024, un accident tragique sur la route régionale n° 114 a coûté la vie à trois ouvrières agricoles et blessé dix autres personnes. Le ministre de l’Inclusion économique, de la petite entreprise, de l’emploi et des compétences, Younes Sekkouri, a révélé les détails de cette tragédie, mettant en lumière les conditions précaires de transport des travailleurs agricoles et des manquements inquiétants dans l’application de la législation sociale.** Mardi 13 février, aux alentours de 7h30 au douar Bouassida, dans la commune de Sidi Ahmed Ou Amar, province de Taroudant, un véhicule utilitaire transportant quatorze ouvriers agricoles s’est renversé sur la route régionale n° 114 reliant Agadir à Taroudant. Le conducteur aurait perdu le contrôle du véhicule, provoquant la mort de trois femmes et blessant dix autres passagers. Les blessés ont été évacués d’urgence vers l’hôpital de proximité d’Oulad Teïma afin de recevoir les soins nécessaires. Selon la réponse de Sekkouri à une question écrite parlementaire, le domaine agricole vers lequel se rendaient les travailleurs n’était pas en activité au moment de l’accident. La récolte des pois, pour laquelle ces ouvriers avaient été mobilisés, avait pris fin quelques jours auparavant. En outre, il a révélé que la responsabilité du recrutement et du transport ne relevait pas du propriétaire du domaine, mais d’une autre personne ayant acheté la récolte et engagé les ouvriers pour la cueillette.  Lorsque les services du ministère se sont rendus sur place pour vérifier si les victimes étaient assurées contre les accidents du travail, ils n’ont trouvé aucune activité. Le propriétaire a confirmé que la récolte s’était achevée quatre jours avant le drame et que l’acheteur des pois avait lui-même organisé le transport des ouvriers depuis Oulad Teïma, confiant cette tâche au conducteur impliqué dans l’accident. L’enquête menée par les services du ministère a révélé que l’employeur ne disposait pas d’un siège fixe pour ses activités dans la province de Taroudant. La direction provinciale de l’emploi l’a donc contacté à son adresse personnelle pour qu’il justifie sa conformité à la législation sociale, ainsi qu’aux dispositions de la loi n° 12-18 relative à l’indemnisation des accidents du travail.  Ce drame a ravivé le débat récurrent sur les conditions de transport des ouvriers agricoles, notamment le recours au transport mixte dans des véhicules souvent inadaptés. L’Inspection du travail rappelle que le décret n° 2.04.568 impose à tout employeur de fournir un moyen de transport entre le domicile des travailleuses et le lieu de travail, aller et retour, en cas d’absence de transport public. En 2023, les inspecteurs du travail ont mené 52.580 visites de contrôle dans les établissements relevant du Code du travail, dont 1.980 dans le secteur agricole, a fait savoir Sekkouri. Ces inspections ont donné lieu à 493.007 observations, dont 17.167 concernant directement l’agriculture. Parmi elles, près de 4.900 observations étaient liées aux salaires, incluant 748 cas de non-respect du salaire minimum légal, tandis que 242 concernaient la santé et la sécurité au travail. La protection sociale a également été au centre des préoccupations, avec 1.567 remarques, dont 932 relatives à la sécurité sociale et 508 touchant à l’assurance contre les accidents du travail et les maladies professionnelles. Le ministre a insisté sur le fait que, dans de tels accidents, ses services veillent à ce que les victimes et leurs ayants droit bénéficient de toutes les indemnités prévues par la loi n° 18.12. Cette prise en charge commence par la déclaration de l’accident auprès des assureurs et se poursuit jusqu’à l’obtention des compensations, que ce soit par règlement amiable ou décision judiciaire. Sekkouri a ainsi réaffirmé l’engagement de son ministère à faire respecter la législation sociale, en particulier l’obligation de fournir un transport sûr aux ouvrières et ouvriers agricoles. Il a également souligné la volonté de renforcer le dialogue avec le Parlement et de développer des mécanismes de protection sociale pour garantir à ces travailleurs sécurité, dignité et conditions de travail décentes, afin qu’aucun trajet vers les champs ne se transforme à nouveau en tragédie. [Accident](https://fr.hespress.com/tag/accident) [Ouvrières agricoles](https://fr.hespress.com/tag/ouvrieres-agricoles) [Taroudant](https://fr.hespress.com/tag/taroudant) [Youness Sekkouri](https://fr.hespress.com/tag/youness-sekkouri) [Suivez les dernières actualités de Hespress sur WhatsApp](https://hes.press/FR) ## Ajoutez votre commentaire ### Nom \* E-mail \* Commentaire \* Conditions de publication : Les commentaires ne doivent pas être à caractère diffamatoire ou dénigrant à l'égard de l'auteur, des personnes, des sacralités, des religions ou de Dieu. 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