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![Mobilité électrique : l’égyptienne Blu EV vise le marché marocain](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2025/07/Blu-EV.jpg)

[Hicham Oukerzaz](https://fr.hespress.com/author/hicham-o "Articles par Hicham Oukerzaz")samedi 12 juillet 2025 - 10:30

**Portée par l’entrepreneur égyptien Naguib Sawiris, la société Blu EV prévoit d’investir 100 millions de dollars au Maroc pour y introduire ses solutions de conversion électrique des deux-roues. Une arrivée inédite sur un segment encore peu exploité dans le Royaume.**

La société égyptienne Blu EV, spécialisée dans la conversion de motos thermiques en véhicules électriques, prévoit de s’implanter au Maroc avant la fin de l’année. L’annonce a été faite par son cofondateur et directeur exécutif, Reda Baalbaki, dans une déclaration à *Asharq Business*. Le montant investi pourrait atteindre 100 millions de dollars, avec l’ambition de faire du Royaume un tremplin pour une expansion plus large dans la région.

Fondée en 2023, Blu EV développe une approche singulière de la mobilité électrique. Plutôt que de produire des véhicules neufs, elle se concentre sur le rétrofit de motos à essence, en les transformant en deux-roues électriques via le remplacement du moteur à combustion par un moteur électrique. Ce procédé permet de réduire les coûts et d’offrir une solution plus accessible, notamment pour les usagers des grandes agglomérations. Selon Baalbaki, l’usage de ces véhicules électriques coûte en moyenne 30 % de moins que celui de motos traditionnelles.

Cette stratégie s’inscrit dans une vision inclusive de la transition énergétique, ciblant les segments les plus sensibles au coût de la mobilité. Là où les voitures électriques restent inaccessibles à une large partie de la population, les deux-roues convertis représentent une alternative concrète et abordable. Le modèle de Blu EV repose aussi sur un réseau intelligent de stations d’échange de batteries, permettant de réduire les temps de recharge et d’optimiser l’autonomie des engins.

L’entreprise ne compte pas s’arrêter au Maroc. Elle envisage une expansion progressive dans toute l’Afrique du Nord et le Moyen-Orient. En parallèle, elle poursuit son déploiement en Égypte, avec une présence déjà effective dans plusieurs villes : l’est du Caire, Alexandrie, Ismaïlia, la côte nord et El Gouna. Plus de 50 stations y sont opérationnelles, et Blu EV vise désormais une couverture complète du Grand Caire avant d’étendre son réseau à l’échelle nationale dans les cinq prochaines années.

Cette dynamique est rendue possible grâce au soutien de l’homme d’affaires égyptien Naguib Sawiris, président du conseil d’administration de Blu EV. Il a investi 120 millions de dollars dans le projet via un partenariat avec Orascom Investment Holding, société contrôlée par sa famille. Son ambition est de promouvoir un modèle de transport plus écologique, inclusif et financièrement viable.

Au Maroc, cette initiative pourrait combler un vide. Si les véhicules électriques bénéficient d’un soutien croissant, la majorité des efforts se sont concentrés sur les voitures, alors que les deux-roues sont omniprésents dans des villes comme Casablanca, Marrakech ou Fès. Peu d’acteurs se sont intéressés à ce segment, pourtant crucial dans le paysage urbain.

[Blu EV](https://fr.hespress.com/tag/blu-ev) [Mobilité électrique](https://fr.hespress.com/tag/mobilite-electrique)

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