--- description: Une métamorphose industrielle spectaculaire se dessine au Maroc. Selon un rapport publié mercredi par l'agence Germany Trade & Invest... title: "GTAI : le Maroc, nouvelle puissance industrielle de l'Afrique" image: https://f2.hespress.com/wp-content/overlay/2024/08/industrie4.0.jpg?v2 --- [Partager sur Facebook](https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https://fr.hespress.com/430817-430817.html) [Partager sur Twitter](https://twitter.com/intent/tweet?url=https://fr.hespress.com/430817-430817.html) [Partager sur Linkedin]() [Partager sur Telegram](https://telegram.me/share/url?text=https://fr.hespress.com/430817-430817.html) [Partager sur WhatsApp](https://api.whatsapp.com/send?text=https://fr.hespress.com/430817-430817.html) [Copier lien](https://fr.hespress.com/430817-430817.html) [Lien imprimable](https://fr.hespress.com/430817-430817.html?print) ![GTAI : le Maroc, nouvelle puissance industrielle de l'Afrique](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2024/08/industrie4.0.jpg) [Zineb Jazouli](https://fr.hespress.com/author/zineb-jazouli "Articles par Zineb Jazouli")dimanche 13 juillet 2025 - 00:36 **Une métamorphose industrielle spectaculaire se dessine au Maroc. Selon un rapport publié par l’agence Germany Trade & Invest (GTAI), rattachée au ministère allemand de l’Économie, le Royaume chérifien ne se contente plus d’être une destination d’investissement parmi d’autres. Il s’impose désormais comme un acteur incontournable de l’économie continentale et méditerranéenne.** Fini le temps où le Maroc jouait les seconds rôles dans l’économie mondiale. Désormais, le pays occupe une place centrale dans les chaînes d’approvisionnement européennes, transformant sa proximité géographique en véritable atout concurrentiel. Cette réussite repose sur un cocktail gagnant : des coûts de production maîtrisés, une main-d’œuvre de plus en plus qualifiée et un réseau d’accords commerciaux qui ouvre les portes de l’Europe, des États-Unis et d’autres marchés stratégiques. Le secteur des batteries électriques illustre parfaitement cette montée en puissance. Six nouvelles unités de production ont vu le jour récemment, pilotées par des entreprises chinoises. Le projet le plus ambitieux ? Celui de Gotion High-Tech, implanté près de Kénitra, qui prévoit une usine capable de produire 100 gigawattheures. Une capacité qui alimentera notamment les véhicules électriques du géant allemand Volkswagen, partenaire à hauteur de 30 % dans l’aventure. Cette dynamique attire bien au-delà de la Chine. Des acteurs coréens et canadiens comme LG Energy Solution misent sur l’extraction de matières premières critiques, à l’image de l’hydroxyde de lithium. Le Maroc se profile ainsi comme un maillon essentiel de la transition énergétique mondiale. Les investisseurs étrangers ne s’y trompent pas. Entre 2022 et 2024, pas moins de 79 nouveaux projets d’investissements directs étrangers ont choisi le Maroc (extensions non comprises). Un indicateur qui traduit une confiance grandissante dans le modèle économique marocain. L’automobile reste un secteur phare avec plus de 230 entreprises étrangères présentes, des équipementiers comme Faurecia et Bosch-Rexroth aux spécialistes du câblage comme Leoni. L’aéronautique n’est pas en reste, comptant environ 150 entreprises, dont plusieurs groupes allemands de renom comme Masterflex et Böllhoff. Le secret de cette attractivité ? Des infrastructures modernes qui facilitent les échanges avec l’Europe. Ports de classe mondiale, aéroports dernière génération, ligne ferroviaire à grande vitesse… Autant d’atouts qui positionnent le Maroc comme une plateforme logistique de premier plan. Les Zones d’Accélération Industrielle (ZAI) et le hub financier Casablanca Finance City complètent ce dispositif. Ce dernier accueille d’ailleurs désormais des institutions de premier plan, à l’image de la banque allemande Commerzbank. En perspective de la Coupe du Monde 2030, le gouvernement marocain mise sur de nouveaux secteurs d’avenir. Le ferroviaire figure en bonne place avec l’extension programmée de la ligne à grande vitesse de Tanger vers Agadir, incluant des connexions entre les aéroports de Casablanca, Marrakech et les principales métropoles du pays. Pour favoriser l’écosystème local, l’Office National des Chemins de Fer (ONCF) a introduit des clauses de « contenu local » dans ses appels d’offres. Une stratégie qui encourage l’implantation d’unités de fabrication et de maintenance sur le territoire national. Le secteur maritime représente un autre axe de développement prometteur. Le Maroc ambitionne de créer des chantiers navals et des centres de maintenance pour constituer une flotte nationale. L’objectif ? Réduire les coûts d’exportation, particulièrement dans le secteur stratégique de la pêche, tout en répondant aux besoins du marché domestique. Malgré cette dynamique positive, des enjeux subsistent. Avec un taux de chômage qui atteint 13 %, le pays doit encore intensifier ses efforts pour attirer davantage d’investissements créateurs d’emplois et renforcer son intégration industrielle. Le gouvernement a lancé une série de réformes pour y répondre, notamment la révision de la Charte de l’investissement. Au programme : exonérations fiscales temporaires, subventions directes et programmes de formation des cadres. Le verdict de l’agence allemande est sans appel : le Maroc s’est imposé comme un partenaire industriel fiable pour l’Europe. Sa stabilité politique et économique, combinée à un environnement favorable aux affaires, en fait une destination de choix pour les industries stratégiques, notamment celles liées à la transition énergétique et à la production durable. Une transformation qui place le royaume au cœur des enjeux économiques de demain, bien au-delà de ses frontières traditionnelles. [Industrie](https://fr.hespress.com/tag/industrie) [Maroc](https://fr.hespress.com/tag/maroc) [Ministère de l'économie allemand](https://fr.hespress.com/tag/ministere-de-leconomie-allemand) [Rapport](https://fr.hespress.com/tag/rapport) [Suivez les dernières actualités de Hespress sur WhatsApp](https://hes.press/FR) ## Ajoutez votre commentaire ### Nom \* E-mail \* Commentaire \* Conditions de publication : Les commentaires ne doivent pas être à caractère diffamatoire ou dénigrant à l'égard de l'auteur, des personnes, des sacralités, des religions ou de Dieu. Ils ne doivent pas non plus comporter des insultes ou des propos incitant à la haine et à la discrimination. ## Commentaires des visiteurs 1 Les opinions exprimées dans les commentaires sont celles des propriétaires et non l'opinion Hespress - Chtioui mardi 15 juillet 2025 - 07:33 Le seul bémol est le social,oui le Maroc avance à pas de géant, des projets titanesques se réaliseront et les retombées économiques vont suivre. Mais le fossé s’enlise entres les classes sociales,une classe capitaliste campradore dévastatrice qui anéanti une classe moyenne qui commence à voir le jour , et une classe de démunis qui pose problème et qui va en poser d’avantage si rien n’est fait .-1 add comment Haut de la page ## Articles Liés Economie [![Rebond des levées dans la région MENA : les startups marocaines à la traîne](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2025/05/start-up.jpg)](https://fr.hespress.com/492467-rebond-des-levees-dans-la-region-mena-les-startups-marocaines-a-la-traine.html "Rebond des levées dans la région MENA : les startups marocaines à la traîne") dimanche 8 novembre 2026 - 02:11 ### Rebond des levées dans la région MENA : les startups marocaines à la traîne Société [![Maroc : 60 % des citoyens estiment que la corruption est répandue dans les institutions](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2026/11/corruption-900x600.jpg)](https://fr.hespress.com/495396-maroc-60-des-citoyens-estiment-que-la-corruption-est-repandue-dans-les-institutions.html "Maroc : 60 % des citoyens estiment que la corruption est répandue dans les institutions") samedi 7 novembre 2026 - 23:03 ### Maroc : 60 % des citoyens estiment que la corruption est répandue dans les institutions Economie [![Tomates : Après la suspension des exportations vers l’Afrique, les prix reculent sur les marchés marocains](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2026/10/tomate-900x600.jpg)](https://fr.hespress.com/495553-tomates-apres-la-suspension-des-exportations-vers-lafrique-les-prix-reculent-sur-les-marches-marocains.html "Tomates : Après la suspension des exportations vers l’Afrique, les prix reculent sur les marchés marocains") samedi 7 novembre 2026 - 21:30 ### Tomates : Après la suspension des exportations vers l’Afrique, les prix reculent sur les marchés marocains Economie [![BERD : l’agriculture hisse la croissance marocaine à 4,8 %](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2026/01/croissance-Maroc-900x600.jpg)](https://fr.hespress.com/495451-berd-lagriculture-hisse-la-croissance-marocaine-a-48.html "BERD : l’agriculture hisse la croissance marocaine à 4,8 %") samedi 7 novembre 2026 - 19:54 ### BERD : l’agriculture hisse la croissance marocaine à 4,8 % Sport [![Mondial 2030 : pourquoi l’Espagne redoute-t-elle autant la candidature du Maroc pour la finale ?](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2026/11/CDM-2030-900x600.jpg)](https://fr.hespress.com/495411-mondial-2030-pourquoi-lespagne-redoute-t-elle-autant-la-candidature-du-maroc-pour-la-finale.html "Mondial 2030 : pourquoi l’Espagne redoute-t-elle autant la candidature du Maroc pour la finale ?") samedi 7 novembre 2026 - 15:04 ### Mondial 2030 : pourquoi l’Espagne redoute-t-elle autant la candidature du Maroc pour la finale ? 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