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![Chariot rallume la flamme d’Anchois avec un nouveau souffle financier](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2022/02/chariot.jpg)

[Hicham Oukerzaz](https://fr.hespress.com/author/hicham-o "Articles par Hicham Oukerzaz")jeudi 5 juin 2025 - 11:02

**La britannique Chariot retrouve les commandes de ses projets gaziers au Maroc et muscle ses ambitions grâce à une levée de fonds fraîchement réalisée. Objectif : redéfinir sa présence sur le marché énergétique africain, en capitalisant sur ses actifs au royaume.**

La société britannique Chariot s’apprête à signer son retour sur le champ gazier d’Anchois, au large de Larache. Ayant récemment récupéré l’intégralité de ses droits dans les licences Lixus et Rissana, la société britannique en profite pour réactiver ses projets marocains, désormais consolidés sous sa pleine direction. Un repositionnement stratégique accompagné d’un soutien financier de 6,1 millions de dollars (4,5 millions de livres sterling), levés via une opération de placement accéléré conclue le 29 mai 2025.

Ce montant, équivalent à 5,5 millions de dollars nets (4,1 millions de livres sterling) de après déduction des frais, a été collecté par l’émission de plus de 322 millions de nouvelles actions, proposées au tarif de 1,4 pence l’unité. À cette opération s’ajoute une offre publique destinée aux actionnaires existants, qui pourrait rapporter jusqu’à un million de dollars supplémentaires.

**L’axe marocain au cœur de la relance**

Avec ces nouvelles ressources, Chariot entend donner un coup d’accélérateur à ses projets africains, en particulier au Maroc où elle détient trois licences stratégiques : deux en offshore (Lixus et Rissana) et une onshore (Loukos). L’élément central reste le gisement d’Anchois, identifié comme un levier clé de la transition énergétique marocaine avec ses réserves estimées à 18 milliards de mètres cubes.

*« Nous repensons notre approche sur l’ensemble de notre portefeuille marocain, avec l’ambition de faire progresser nos licences et d’envisager un développement redimensionné du champ d’Anchois »*, a souligné Adonis Pouroulis, PDG du groupe. Une déclaration qui laisse entrevoir un plan de développement imminent, aligné avec les nouvelles orientations industrielles et les besoins énergétiques croissants du Royaume.

**Vers une scission des activités pour créer de la valeur**

Au-delà du gaz, Chariot prépare une réorganisation en profondeur. La société prévoit de séparer ses activités en deux entités distinctes : l’une dédiée aux énergies renouvelables, notamment en Afrique du Sud, et l’autre centrée sur les hydrocarbures et l’hydrogène vert. Cette scission vise à clarifier les périmètres d’action de chaque branche et à mieux valoriser les actifs du groupe, parfois éclipsés dans une structure unifiée.  
*« Nous voulons avancer rapidement dans l’exécution de nos plans. La création de deux entités autonomes permettra de libérer le potentiel encore sous-estimé de notre portefeuille »*, a indiqué Pouroulis.

Il est à noter que Chariot a officiellement repris le contrôle de ses licences offshore au large du Maroc, sur les permis de Lixus et de Rissana, après le désengagement de son ancien partenaire grec, Energean plc. L’opération, finalisée le 14 mai 2025, permet à Chariot de renforcer sa position en détenant désormais 75 % des deux permis, avec l’Office national des hydrocarbures et des mines (ONHYM) conservant sa participation statutaire de 25 %. Le gisement gazier d’Anchois, situé dans le périmètre de Lixus, a fait l’objet de plusieurs forages, dont un en 2024 qui n’a pas permis d’atteindre les objectifs d’expansion. Néanmoins, Chariot se veut optimiste, soulignant la présence de « multiples réservoirs de gaz de bonne qualité » dans la zone.

[Chariot](https://fr.hespress.com/tag/chariot) [Exploration gazière](https://fr.hespress.com/tag/exploration-gaziere) [Maroc](https://fr.hespress.com/tag/maroc)

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