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title: "Transport : Les Casablancais réalisent 7,8 millions de déplacements chaque jour"
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[Hespress FR](https://fr.hespress.com/author/hespressfr "Articles par Hespress FR")mercredi 16 janvier 2019 - 20:00

**Les Casablancais réalisent 7,8 millions de déplacements chaque jour, indique une enquête présentée dans le cadre de la journée  »*Plan des Déplacements Urbains de Casablanca, premiers résultats et horizons*« , organisée mercredi dans la capitale économique.**

Évoquant les motifs des déplacements de la population, l’Enquête Ménages Déplacements (EMD), destinée à renseigner les pouvoirs publics et autres parties prenantes sur les pratiques de déplacements des habitants de l’Établissement de Coopération intercommunale (ECI), précise que le retour au domicile représente plus de 46 % des déplacements, alors que les motifs les plus fréquents sont le déplacement pour étudier (18 %) et pour travailler (16 %).

Selon l’enquête, les autres motifs sont respectivement le déplacement pour faire des courses (5 %), effectuer des activités de loisirs/activités socioculturelles (5 %), réaliser des affaires personnelles (médecin, banque…) (3 %) et visiter des amis ou la famille (3 %).

L’étude révèle aussi que les femmes pratiquent davantage la marche (76% contre 57% pour les hommes). Ces derniers empruntent en revanche davantage les transports en commun et la voiture.

La durée moyenne d’un déplacement est de 22 minutes. En moyenne, chaque jour, une personne qui se déplace consacre 57 minutes à ses déplacements, ajoute-t-on.

D’après l’enquête, dans l’agglomération, la marche à pied prédomine (4.900.000 déplacements effectués par jour de semaine), d’autant plus que l’on s’éloigne de l’hypercentre, avec une distance moyenne de 1,2 km.

**Les Casablancais adeptes du transport urbain**

Les voitures personnelles, les transports en communs et les taxis ont à peu près les mêmes volumes de déplacement (1 million) avec quelques particularités respectives, fait observer l’étude selon laquelle le système de taxis et de transport en commun apparait complémentaire sur bien des territoires, l’un servant à pallier le déficit de l’autre. Néanmoins, relève-t-on, des phénomènes de concurrence peuvent aussi apparaitre.

Il ressort également de cette enquête que le territoire fonctionne de manière assez fermée avec plusieurs déplacements internes, ce qui reflète une difficulté pour les populations de se déplacer sur des longues distances et répartition des habitants et des activités.

L’enquête révèle, en outre, une motorisation galopante en périphérie de l’agglomération, soulignant que l’établissement urbain couplé à l’absence de transports en commun provoque une course à l’équipement en automobile.

Chiffres à l’appui, l’étude recense 113 voitures pour 1000 habitants (90 pour 1000 en 2004), notant que 31 % de la population enquêtée a le permis de conduire et 39 % des ménages possèdent au moins une voiture.

[Déplacement urbain](https://fr.hespress.com/tag/deplacement-urbain) [ECI](https://fr.hespress.com/tag/eci) [EMD](https://fr.hespress.com/tag/emd) [Habitudes de déplacement](https://fr.hespress.com/tag/habitudes-de-deplacement) [Motifs de déplacements](https://fr.hespress.com/tag/motifs-de-deplacements) [Transports](https://fr.hespress.com/tag/transports)

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