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description: La Royal Air Maroc (RAM) projette d’accroître vols entre Sao Paulo et Casablanca et envisage de relancer une liaison avec Rio de Janeiro.
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![Cap sur le Brésil : la RAM étoffe son offre et prépare son retour à Rio](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2023/05/RAM.jpg)

[Hicham Oukerzaz](https://fr.hespress.com/author/hicham-o "Articles par Hicham Oukerzaz")dimanche 23 février 2025 - 00:00

**La Royal Air Maroc (RAM) projette d’accroître vols entre Sao Paulo et Casablanca et envisage de relancer une liaison avec Rio de Janeiro. Une stratégie qui traduit son ambition de devenir un acteur majeur des connexions entre l’Afrique et l’Amérique latine.**

La RAM compte intensifier sa présence au Brésil en augmentant la fréquence de ses vols entre Sao Paulo et Casablanca et en relançant la liaison avec Rio de Janeiro. Cette orientation, annoncée par le directeur général de RAM au Brésil, Othman Baba, s’inscrit dans une stratégie globale visant à consolider les liens entre l’Amérique du Sud et l’Afrique.

**Expansion pour conquérir plus de marché en Brésil et en Amérique du Sud**

Deux mois seulement après la reprise de ses vols vers Sao Paulo, la RAM affiche son ambition d’augmenter la fréquence de cette liaison. Actuellement de trois vols par semaine, elle devrait passer à cinq ou six vols hebdomadaires d’ici fin 2025 ou début 2026. Un objectif motivé par un taux de remplissage élevé, oscillant entre 85 % et 88 % depuis la reprise des opérations en décembre 2024.

Au-delà de Sao Paulo, la compagnie envisage de relancer une ligne avec Rio de Janeiro, destination qu’elle desservait avant la pandémie de COVID-19. Si la configuration de cette liaison n’est pas encore décidée, elle pourrait soit être une route directe, soit être connectée à la ligne existante entre São Paulo et Casablanca.

L’intérêt de la RAM pour le marché brésilien repose sur un constat stratégique : près de 90 % des passagers de la ligne Sao Paulo-Casablanca poursuivent leur voyage vers l’Europe, tandis que les 10 % restants se rendent en Afrique, dont le Maroc. Avec un réseau reliant plus de 35 pays africains, RAM se positionne comme un trait d’union entre l’Afrique et le reste du monde. La compagnie souhaite non seulement maintenir son rôle de hub pour les correspondances, mais aussi inciter davantage de voyageurs brésiliens à visiter le Maroc.

En parallèle, le transporteur aérien travaille en étroite collaboration avec l’Office National Marocain du Tourisme (ONMT) pour renforcer l’attractivité du Maroc auprès des touristes brésiliens. L’Office a, pour rappel, ouvert un bureau à Sao Paulo il y a environ un an et demi, et la RAM y a établi sa propre antenne en novembre 2024, illustrant ainsi son engagement à long terme sur ce marché porteur.

**L’augmentation de la fréquence des vols démontre la solidité des liens entre le Maroc et le Brésil**

Cette augmentation de la fréquence des vols démontre, selon le professeur d’Études stratégiques au Collège de défense (NDC) des Emirats Arabes Unis à Abou Dhabi, Mohamed Badine El Yattioui, *“la solidité des liens entre le Maroc et le Brésil et leur vocation à s’approfondir dans tous les domaines”*. Le Brésil, indique M. El Yattioui à Hespress Fr, *“est un partenaire qui deviendra de plus en plus important au regard de la stratégie atlantique telle qu’elle est promue par SM le Roi. Il y a bien évidemment les États-Unis au nord et au sud, le Brésil, qui va probablement devenir un partenaire de poids pour le Royaume”*.

Et le professeur d’Études stratégique de poursuivre que *“le Brésil l’est sur le plan économique, nous y reviendrons mais également en matière de défense. En effet, le Brésil est l’un des pays qui peut apporter au Maroc un soutien significatif vers l’autonomie en matière d’industrie de défense”*.

Sur le plan économique, le Brésil, souligne l’expert, *“devient important sur le plan bilatéral mais aussi comme leader du MERCOSUR. Ce dernier et le Maroc ont signé un accord-cadre en 2004, lors de la visite royale au Brésil. En 2016, le Maroc et le MERCOSUR ont entamé des négociations techniques en vue de l’établissement d’une zone de libre-échange. Pour le Royaume, le but est de renforcer son attractivité et son statut de hub vers l’Afrique, la Méditerranée et le Moyen Orient. Entre le Maroc et le MERCOSUR, nous avons assisté à une croissance de 30 % des échanges ces dernières années. La relation commerciale avec le MERCOSUR est pour le moment largement dépendante de la relation avec un seul pays, le Brésil”*.

Voilà donc pourquoi, aux yeux de M. El Yattioui, une ligne directe est plus que nécessaire du fait des enjeux stratégiques importants évoqués, sans oublier le tourisme entre les deux pays.

[Brésil](https://fr.hespress.com/tag/bresil) [Maroc](https://fr.hespress.com/tag/maroc) [RAM](https://fr.hespress.com/tag/ram) [Vols](https://fr.hespress.com/tag/vols)

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