--- description: Le président français, Emmanuel Macron, est attendu pour une visite d’État au Maroc à la fin de ce mois d’octobre. Cette visite devra marquer la title: Macron au Maroc pour plaider en faveur de l'acquisition d'avions Airbus? image: https://f2.hespress.com/wp-content/overlay/2024/07/roi_macron.jpg?v2 --- [Partager sur Facebook](https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https://fr.hespress.com/390003-390003.html) [Partager sur Twitter](https://twitter.com/intent/tweet?url=https://fr.hespress.com/390003-390003.html) [Partager sur Linkedin]() [Partager sur Telegram](https://telegram.me/share/url?text=https://fr.hespress.com/390003-390003.html) [Partager sur WhatsApp](https://api.whatsapp.com/send?text=https://fr.hespress.com/390003-390003.html) [Copier lien](https://fr.hespress.com/390003-390003.html) [Lien imprimable](https://fr.hespress.com/390003-390003.html?print) ![Macron au Maroc pour plaider en faveur de l'acquisition d'avions Airbus?](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2024/07/roi_macron.jpg) [Yasmine Saih](https://fr.hespress.com/author/yasmine-saih "Articles par Yasmine Saih")jeudi 10 octobre 2024 - 13:05 **Le président français, Emmanuel Macron, est attendu pour une visite ****d’État**** au Maroc à la fin de ce mois d’octobre. Cette visite ****devra marquer la réconciliation officielle et attendue entre la France et le Maroc après une brouille diplomatique qui aura duré quelque temps. Le programme de ce déplacement n’est pas connu, mais** **selon des sources informées****, ****le chef d’Etat français devrait plaider pour une proposition de vente d’avions Airbus à la Royal Air Maroc (RAM).** La visite d’Etat d’Emmanuel Macron à Rabat, la première en son genre depuis son élection, devrait marquer un tournant majeur dans les relations entre le Maroc et la France. Reporté à plusieurs reprises, faute de maladresses diplomatiques et de tensions entre les deux partenaires, ce déplacement aura sans aucun doute une portée non négligeable pour les deux pays. Si la diplomatie sera au coeur de cette rencontre, notamment avec plusieurs dossiers importants à l’ordre du jour, à savoir le Sahel où la France a perdu sa place, le conflit en cours au Moyen-Orient, mais surtout le dossier du Sahara, il y aura également un volet économique. La France cherche en effet à remporter certains juteux contrats avec le Maroc, comme elle l’avait fait pour le TGV Casablanca-Tanger. Aujourd’hui, deux autres lignes à grandes vitesses sont en projet, à savoir celle de Marrakech et celle d’Agadir. Emmanuel Macron devrait naturellement essayer de plaider la cause d’Altom pour remporter le marché même si d’autres concurrents sérieux notamment chinois, coréens entre autres, sont en pôle position pour remporter le deal à un prix peut-être plus avantageux que le constructeur européen. Mais selon des sources consultées par Hespress FR, c’est un autre deal que le président français cherchera à conclure et il s’agit de plaider devant le Roi Mohammed VI pour l’achat par RAM d’avions chez Airbus au lieu de Boeing. En effet, la RAM avait annoncé le 15 avril par le biais de son PDG Abdelhamid Addou, le projet d’acquisition de près de 200 nouveaux avions  pour renforcer la flotte marocaine afin d’accompagner la mise en œuvre de la feuille de route stratégique du développement du secteur touristique pour la période 2023/26. Ces acquisitions devraient permettre de quadrupler la flotte à l’horizon 2037 et facilitera la co-organisation par le Maroc de la Coupe du Monde 2030, avec l’Espagne et le Portugal. Pour rappel, la RAM est liée avec le gouvernement marocain depuis l’année dernière par un contrat qui devrait permettre de développer le secteur du tourisme pour attirer jusqu’à 65 millions de visiteurs d’ici 2037. Les avionneurs concernés sont évidemment Airbus et Boeing, mais aussi Embraer et ATR. Seulement Boeing qui sera privilégié dans l’appel d’offres de la RAM en étant le fournisseur traditionnel de la RAM. Actuellement la compagnie aérienne aligne une flotte de 44 appareils, majoritairement composée de monocouloirs de la famille 737NG de Boeing ainsi que de 735 MAX. La RAM prévoit l’ouverture de nouvelles dessertes internationales, notamment sur le marché américain, asiatique et africain, en plus de la création de lignes intérieures, estimées à 46 lignes. Néanmoins, une donnée pourrait plancher en faveur d’Airbus. A cause des difficultés financières et de sécurité sur les avions Boeing, l’avionneur américain s’est vu plongé dans une crise avec ses salariés. Pas moins de 33.000 travailleurs ont rejeté une nouvelle convention proposée par la direction et ont décidé de faire grève depuis septembre. C’est un sujet qui inquiète les partenaires internationaux du constructeur américain car en l’absence de solution entre la direction et les syndicats, la grève pourrait avoir des conséquences sur les livraisons des appareils. Pour la RAM, c’est une donnée qui pourrait faire pencher la balance vers d’autres constructeurs ou alors opter pour une commande divisée entre deux constructeurs afin d’optimiser les livraisons. [Airbus](https://fr.hespress.com/tag/airbus) [Boeing](https://fr.hespress.com/tag/boeing) [Emmanuel macron](https://fr.hespress.com/tag/emmanuel-macron) [Maroc](https://fr.hespress.com/tag/maroc) [RAM](https://fr.hespress.com/tag/ram) [Suivez les dernières actualités de Hespress sur WhatsApp](https://hes.press/FR) ## Ajoutez votre commentaire ### Nom \* E-mail \* Commentaire \* Conditions de publication : Les commentaires ne doivent pas être à caractère diffamatoire ou dénigrant à l'égard de l'auteur, des personnes, des sacralités, des religions ou de Dieu. 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