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![Les syndicats du transport routier menacent de durcir le ton](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2024/04/transport-routier.jpg)

[Zineb Jazouli](https://fr.hespress.com/author/zineb-jazouli "Articles par Zineb Jazouli")vendredi 4 octobre 2024 - 11:17

**La Coordination syndicale nationale du secteur du transport routier de marchandises a brandi la menace d’une escalade face au ministre du Transport et de la Logistique, Mohamed Abdeljalil, tout en formulant plusieurs revendications majeures. Parmi celles-ci figurent principalement le rejet du projet de modification du décret sur l’accès à la profession et la reprise immédiate des subventions au carburant.**

Dans un communiqué, la coordination des syndicats nationaux du secteur du transport routier de marchandises appelle le gouvernement à réagir face aux difficultés croissantes que rencontrent les professionnels du secteur. En ce sens, la coordination a exhorté l’exécutif à rouvrir le portail « *Mouakaba* » pour permettre l’inscription des transporteurs à la 17e tranche du soutien qui leur est alloué. Elle demande également une régularisation des paiements des tranches précédentes, en soulignant que plusieurs professionnels n’ont pas encore perçu leur dû depuis mai dernier.

La coordination, qui regroupe l’Union marocaine du travail (UMT), l’Union nationale du travail au Maroc (UNTM), l’Union générale des travailleurs du Maroc (UGTM) et la Confédération démocratique du travail (CDT), insiste sur la nécessité d’un versement mensuel régulier du soutien. Elle appelle, en outre, le ministère de tutelle à traiter de toute urgence les remarques formulées à propos du portail chargé de régulariser la situation des camions dont le poids chargé varie entre 3,5 et 19 tonnes. Ce dispositif vise à rendre plus transparent le processus d’enregistrement des camions, un élément clé pour assurer une meilleure gestion des flottes de transport.

Par ailleurs, la coordination réclame une clarification immédiate des règles relatives aux charges légales des camions. Selon les syndicats, cette mesure devrait être appliquée directement à la source, pour éviter tout malentendu ou surcharge illégale. Ils demandent également que la responsabilité des déclarations de chargement soit transférée aux expéditeurs, commanditaires et commissionnaires, exonérant ainsi les transporteurs des conséquences juridiques qui pourraient découler de problèmes liés au poids des marchandises transportées. Une échéance ferme a été fixée : les professionnels exigent que cette mesure soit mise en œuvre d’ici le 1er janvier 2025.

Faute de réponse concrète de la part des autorités, la coordination n’exclut pas la possibilité de recourir à des actions de protestation. Un programme de mobilisation est d’ores et déjà en préparation et sera annoncé sous peu. Les syndicats appellent le gouvernement à engager un dialogue « *sérieux et responsable* », respectant la représentativité réelle des acteurs du secteur, conformément aux principes constitutionnels.

Les revendications des syndicats semblent aujourd’hui cristalliser une insatisfaction croissante face à la gestion du soutien gouvernemental et des régulations liées au transport.

[CDT](https://fr.hespress.com/tag/cdt) [La Coordination syndicale nationale du secteur du transport routier de marchandises](https://fr.hespress.com/tag/la-coordination-syndicale-nationale-du-secteur-du-transport-routier-de-marchandises) [Ministère du transport](https://fr.hespress.com/tag/ministere-du-transport) [Mohammed Abdeljalil](https://fr.hespress.com/tag/mohammed-abdeljalil) [UGTM](https://fr.hespress.com/tag/ugtm) [UMT](https://fr.hespress.com/tag/umt) [UNTM](https://fr.hespress.com/tag/untm)

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