--- description: Le Maroc a su émerger comme une puissance mondiale dans le secteur de l'exportation automobile, devenant le principal fournisseur de l'Un... title: "Rapport : Le Maroc est sur la route du succès automobile" image: https://f2.hespress.com/wp-content/overlay/2021/10/Automobile-Hausse-des-ventes-des-voitures-neuves-au-Maroc-crainte-d-une-rupture-de-stock.jpg?v2 --- [Partager sur Facebook](https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https://fr.hespress.com/366946-366946.html) [Partager sur Twitter](https://twitter.com/intent/tweet?url=https://fr.hespress.com/366946-366946.html) [Partager sur Linkedin]() [Partager sur Telegram](https://telegram.me/share/url?text=https://fr.hespress.com/366946-366946.html) [Partager sur WhatsApp](https://api.whatsapp.com/send?text=https://fr.hespress.com/366946-366946.html) [Copier lien](https://fr.hespress.com/366946-366946.html) [Lien imprimable](https://fr.hespress.com/366946-366946.html?print) ![Rapport : Le Maroc est sur la route du succès automobile](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2021/10/Automobile-Hausse-des-ventes-des-voitures-neuves-au-Maroc-crainte-d-une-rupture-de-stock.jpg) [Zineb Jazouli](https://fr.hespress.com/author/zineb-jazouli "Articles par Zineb Jazouli")mardi 18 juin 2024 - 10:30 **Le Maroc a su émerger comme une puissance mondiale dans le secteur de l’exportation automobile, devenant le principal fournisseur de l’Union européenne. Les exportations des voitures ont connu une expansion remarquable de plus de 30 % l’année dernière, avec une production de plus de 535.000 voitures. Ce succès découle d’investissements stratégiques et de politiques avisées ambitionnant l’excellence, c’est ce qu’a affirmé le rapport du portail spécialisé « Eurasia Review » dans son rapport.** Une infrastructure solide dotée d’usines modernes, de complexes industriels et d’une main-d’œuvre qualifiée, combinée à une baisse des coûts de production, a porté la production annuelle de voitures à des niveaux sans précédent. Ces facteurs ont propulsé la production automobile à des niveaux sans précédent, consolidant ainsi la position du Royaume dans le secteur. Sur le plan économique, le secteur automobile a « *contribué à hauteur de plus de 13 milliards de dollars au budget du royaume, en tant que phare de progrès et de potentiel, ce qui a permis au Maroc d’incarner la force transformative d’une direction sage et d’une planification stratégique pour stimuler la croissance économique et le progrès social, à travers la Charte d’Investissement et le Plan d’Accélération Industrielle 2014-202*0 ». Ce qui a encore favorisé les chances du Maroc dans cette direction, selon le rapport, c’est sa position stratégique en face de son voisin européen, l’Espagne, en tant que porte d’entrée de l’Afrique vers l’Europe. « *Cette caractéristique géographique, ainsi que les efforts concertés pour renforcer l’infrastructure et simplifier les accords commerciaux, ont renforcé le Maroc en tant qu’acteur clé de l’industrie automobile, s’engageant parallèlement à ses réussites économiques dans l’intégration sociale et la durabilité environnementale* », rapporte-t-on du rapport. Les efforts déployés dans ce domaine ont conduit, selon la source, à réduire l’écart entre les sexes dans le secteur automobile, avec des résultats tangibles grâce à une augmentation continue des taux d’intégration, ce qui fait du royaume un pionnier dans le domaine de la technologie verte et de l’innovation, attirant ainsi les géants mondiaux de l’industrie vers le pays, tels que New Motors, SNOB et Renault-Dacia, ainsi que Stellantis. Pour rappel, Stellantis avait commencé son activité dans l’usine de Kénitra en juin 2019 après l’inauguration par le Roi Mohammed VI. Le grand succès de cette usine a conduit à une volonté d’expansion. Le groupe avait annoncé sa volonté d’investir plus de 300 millions d’euros afin de doubler la capacité de production à 450 000 véhicules par an et de lancer de nouveaux produits automobiles dont des voitures électriques. Le PDG de Stellantis, Carlos Tavares, a déclaré il y a quelques mois que l’objectif de cet investissement dans l’usine de Kenitra, aura pour objectif d’en faire « *le troisième moteur de Stellantis* » dans la région Moyen-Orient et Afrique en plus de l’Amérique du Nord et de l’Europe. Carlos Tavares, avait annoncé le doublement de la capacité de production de son usine de Kénitra, et ambitionne de produire 450.000 voitures par an dont des thermiques et électriques. L’expansion devrait générer 2.000 emplois en plus des 3.000 actuellement. [Automobile](https://fr.hespress.com/tag/automobile) [Eurasia Review](https://fr.hespress.com/tag/eurasia-review) [Maroc](https://fr.hespress.com/tag/maroc) [Stellantis](https://fr.hespress.com/tag/stellantis) [UE](https://fr.hespress.com/tag/ue) [Suivez les dernières actualités de Hespress sur WhatsApp](https://hes.press/FR) ## Ajoutez votre commentaire ### Nom \* E-mail \* Commentaire \* Conditions de publication : Les commentaires ne doivent pas être à caractère diffamatoire ou dénigrant à l'égard de l'auteur, des personnes, des sacralités, des religions ou de Dieu. 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