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title: En juin, les Casablancais paieront-ils 7 DH pour un ticket de tramway ?
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![En juin, les Casablancais paieront-ils 7 DH pour un ticket de tramway ?](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2023/07/tramway-casablanca.jpg)

[Zineb Jazouli](https://fr.hespress.com/author/zineb-jazouli "Articles par Zineb Jazouli")mercredi 8 mai 2024 - 23:22

**Longtemps attendu, le lancement de nouvelles lignes (T3 et T4) du tramway, prévu pour juin prochain, suscite des préoccupations parmi les citoyens. Accompagnée d’une hausse de prix des tickets pour pallier le déficit budgétaire, la mise en service de ces lignes est au cœur des discussions des casablancais, cependant, cette hausse ne dépassera pas 1 dh, selon les dires des responsables.**

Augmenter les prix des tickets pour remédier au déficit budgétaire, telle est la solution que la commune de Casablanca a décidé de mettre en œuvre dès le lancement des deux nouvelles lignes (T3&T4) en juin prochain.

Avec un déficit annuel dépassant les 100 millions de dirhams, la première et la deuxième ligne du tramway nécessitent une attention particulière pour assurer leur viabilité financière à long terme.

Pour y parvenir, la commune apporte une contribution qui varie entre 30% et 40% au tarif du billet actuellement fixé à 6 dirhams. De plus, une subvention annuelle de 200 millions de dirhams est octroyée aux transports publics pour ne pas affecter le pouvoir d’achat des citoyens.

Lors d’une récente conférence, Nabila Rmili, maire de la métropole, a dévoilé que « *des ajustements seront apportés au tarif du billet de tramway pour contrecarrer le déficit budgétaire engendré par les nouvelles lignes de tramway et de busway* ». Elle a souligné, en ce sens, que « *la commune ne peut pas supporter seule les coûts d’exploitation des six lignes, notamment avec les premier et deuxième tronçons enregistrant un déficit annuel dépassant les 100 millions de dirhams*».

Pour y remédier, le conseil municipal prévoit d’augmenter le prix du billet de tramway, étant donné la coûteuse contribution de la municipalité au transport public, une charge insoutenable compte tenu de la dette accumulée. Cette augmentation est vue comme la seule solution pour résoudre le déficit, malgré les efforts du ministère de l’Intérieur pour éviter d’alourdir le fardeau des citoyens, déjà en souffrance à cause de l’inflation.

Actuellement fixé à 6 dirhams, le tarif du billet bénéficie d’une contribution municipale de 30 à 40%. Cependant, certains activistes rejettent cette augmentation, arguant qu’elle préjudicierait aux intérêts des citoyens.

Il est pertinent de souligner que Rmili avait précédemment noté que le coût réel du billet de tramway est de 10 dirhams, tandis que les passagers ne paient actuellement que 6 dirhams, la différence étant couverte par la ville, une pratique similaire pour les lignes de busway.

[Busway](https://fr.hespress.com/tag/busway) [Casablanca](https://fr.hespress.com/tag/casablanca) [Nabila Rmili](https://fr.hespress.com/tag/nabila-rmili) [Tramway](https://fr.hespress.com/tag/tramway)

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