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![Immobilier logistique : où en est-on aujourd'hui au Maroc ?](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2024/05/logismedd.jpg)

[Hicham Oukerzaz](https://fr.hespress.com/author/hicham-o "Articles par Hicham Oukerzaz")mercredi 8 mai 2024 - 09:40

**Bien que bénéficiant d’une bonne accessibilité aux infrastructures de base, l’immobilier logistique au Maroc reste caractérisé par une offre fragmentée, ce qui constitue un défi pour sa modernisation et sa mise à niveau.**** **

L’immobilier logistique, sa qualité et son efficacité sont des leviers, voire des prérequis, pour une supply chain optimale. La manière dont cet immobilier est utilisé est un élément essentiel dans la définition de toute stratégie logistique. Ainsi, le développement et la modernisation de la logistique dans un pays sont souvent corrélés à l’émergence d’un secteur immobilier logistique structuré, soulignent les participants à la deuxième table ronde organisée dans le cadre du Logismed et consacrée pour la première fois dans l’histoire du Salon à ce secteur.

Au Maroc, comme l’indique le directeur de la stratégie, des études et de l’information à l’Agence marocaine de développement de la logistique, Aissam Ech-Chabbi, l’enquête nationale sur l’immobilier logistique a permis d’estimer la surface totale de l’immobilier logistique au niveau national à plus 20 millions de mètres carrés, avec un total 13.000 unités logistiques.

![](https://fr.hespress.com/wp-content/uploads/2024/05/logismedd1.jpg)

### **Etat des lieux au Maroc**

La majeure partie de cet immobilier bénéficie d’une bonne accessibilité aux infrastructures de base, en dépit d’une faible proximité avec le rail. *« De fait, 67 % des unités logistiques se trouvent à moins de 5 km d’une autoroute, 60 % à moins de 50 km d’un port et 25 % à moins de 50 km d’un aéroport »*, fait savoir Aissam Ech-Chabbi. En outre, poursuit le directeur de la stratégie, des études et de l’information à l’AMDL, «* 75% de ces surfaces d’entreposage sont exploitées pour compte propre avec une surface moyenne relativement modeste de 1.400 m²/unité, contre 25% seulement exploitées pour compte d’autrui avec une surface moyenne plus importante à 2.400 m²/unité »*.

A la lumière des résultats de cette enquête et en dépit de sa bonne accessibilité aux infrastructures de base, l’offre fragmentée de l’immobilier logistique exploité au Maroc présente un défi de modernisation et de mise à niveau, fait remarquer le responsable de l’AMDL. Le country management Maroc et Tunisie de Geodis, Mathieu Junca, a affirmé de son côté que son entreprise, spécialisée dans le transport, la logistique et la gestion de la Supply Chain, opère sur une surfacé de 50.000 mètres carrés située majoritairement dans la région de Casablanca et globalement sur l’axe Tanger-Rabat-Casablanca.

À la question de savoir s’il était facile de trouver des parcelles appropriées pour la mise en place des unités logistiques, le logisticien répond que, dans l’ensemble, il y a de l’offre aujourd’hui, mais peut-être pas assez pour faire jouer l’effet concurrence entre les différents prestataires logistiques. « Aujourd’hui, c’est assez dur de trouver des produits qui vont nous permettre de gagner un contrat qui est domicilié chez un autre concurrent par exemple, parce que le gap qu’on va avoir n’est pas forcément significatif », a-t-il affirmé.

[Immobilier](https://fr.hespress.com/tag/immobilier)

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