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description: Les douanes commerciales de Sebta et Melilla vont finir par ouvrir et tous les points de la feuille de route bilatérale seront respectés, a rassuré
title: "Karima Benyaich: Les douanes commerciales à Sebta et Melilla &quot;finiront par ouvrir&quot;"
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![Karima Benyaich: Les douanes commerciales à Sebta et Melilla "finiront par ouvrir"](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2021/05/Karima-Benyaich2.jpg)

[Yasmine Saih](https://fr.hespress.com/author/yasmine-saih "Articles par Yasmine Saih")jeudi 18 avril 2024 - 09:40

**Les douanes commerciales de Sebta et Melilla vont finir par ouvrir et tous les points de la feuille de route bilatérale seront respectés, a rassuré l’ambassadrice du Maroc en Espagne, Karima Benyaich, dans un entretien accordé à la presse ibérique.**

Convenue il y a deux ans entre le Maroc et l’Espagne dans le cadre de la feuille de route conjointe, l’ouverture des douanes commerciales dans les deux présides, n’a pas encore été opérationnelle pour des raisons techniques.

Si les autorités espagnoles avancent que tout serait prêt et les médias du pays ibériques font pression pour accélérer la mise en oeuvre de ces points, les autorités marocaines pour leur part, estiment qu’il resterait encore des détails à régler avant l’ouverture effective.

Questionnée à ce sujet par l’agence Europa Press et le média El Periódico de España, l’ambassadrice, Karima Benyaich, a voulu rassurer en affirmant que les douanes commerciales finiront par ouvrir, sans révéler la date

L’ambassadrice du Maroc en Espagne, a souligné les « problèmes techniques » que le Maroc avait déjà évoqués pour l’ouverture de ces douanes, donnant des exemples, notamment le problème des « femmes mulets » qui faisaient les allers et retours portant sur leur dos des kilos de marchandises à revendre au Maroc.

Ce phénomène dégradant et inhumain, imposé par les contraintes de « visa » exigé par l’Union européenne aux Marocains, profitait jusqu’à la pandémie du Covid-19 aux habitants et autorités des deux enclaves espagnoles qui importaient bien plus de marchandises que leur consommation locale afin de les vendre au Maroc, en engendrant des gains substantiels qui ne profitaient pas au Maroc.

Karima Benyaich, revenant sur le sujet a indiqué que pour éviter à l’avenir le retour de ces situations « anachroniques, » il fallait « faire les choses de la meilleure façon possible ».

Il est à rappeler que malgré l’insistance de la presse espagnole et des voix d’extrême droite, spécifiquement celles du parti Vox, qui veulent accélérer l’ouverture de bureaux de douanes pour en faire des preuves du caractère espagnol et européen de deux villes situées au nord du Maroc, la feuille de route conjointe signée en avril 2022 ne contient pas de date butoir.

L’ambassadrice du Maroc, a en ce sens, affirmé que tous les points contenus dans cette feuille de route seraient respectés. Et c’est la même version que le ministre espagnol des Affaires étrangères, José Manuel Albarès présente, à chaque fois qu’il est interpellé à ce sujet.

[Espagne](https://fr.hespress.com/tag/espagne) [Feuille de route](https://fr.hespress.com/tag/feuille-de-route) [Maroc](https://fr.hespress.com/tag/maroc) [Melilla](https://fr.hespress.com/tag/melilla) [Sebta](https://fr.hespress.com/tag/sebta)

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