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[Mohamed Jaouad EL KANABI](https://fr.hespress.com/author/mohamed-jaouad-el-kanabi "Articles par Mohamed Jaouad EL KANABI")lundi 25 mars 2024 - 14:01

**Le ciel de Boeing s’assombrit avec des nuages de défis et de controverses. Les chefs de file de l’aviation, y compris ceux des principales compagnies aériennes américaines, expriment leur frustration et leur préoccupation concernant des incidents récents et des problèmes de production continus, signalant une crise de confiance envers le leadership actuel de l’entreprise.  **

Dans un climat tumultueux après une série d’incidents de sécurité impliquant ses appareils, Boeing, le géant aéronautique américain, s’apprête à opérer des changements notables dans sa direction. Dave Calhoun, qui avait pris les rênes avec pour mission de naviguer à travers des eaux agitées suite aux accidents du nouveau 737 MAX, quittera son poste de PDG à la fin de l’année 2024, tout en soulignant l’honneur que cela a été pour lui de diriger l’entreprise. 

La stratégie de succession se précise également pour la division de l’aviation commerciale de Boeing. Stan Deal, qui dirigeait cette branche, est remplacé immédiatement par Stephanie Pope, actuelle COO de l’entreprise, signe de remaniements internes destinés à renouveler la vision et l’approche de la firme. 

A l’approche de l’ouverture de la Bourse de New York, les actions de Boeing connaissent un regain, signalant peut-être une réaction positive du marché à ces annonces. En parallèle, Larry Kellner, président du conseil d’administration depuis fin 2019, a fait savoir qu’il ne se représenterait pas lors du prochain cycle électoral, marquant ainsi un autre tournant pour le conseil. C’est Steve Mollenkopf, membre influent du conseil et ancien PDG de Qualcomm, qui est désigné pour prendre la barre, avec pour mission notamment la sélection d’un nouveau directeur général pour Boeing. 

Boeing fait face à des défis critiques depuis l’incident d’un 737 MAX 9 d’Alaska Airlines début janvier, où une section de la carlingue s’est détachée en vol. Cet événement, parmi d’autres soucis de production signalés tout au long de l’année précédente, a conduit la Federal Aviation Administration (FAA) à instaurer un audit sur les procédures de contrôle qualité de Boeing et de son sous-traitant, Spirit Aerosystems, mettant en lumière des « problèmes de non-conformité » dans leurs processus de production. 

Ce tourbillon de remous au sein de la direction de Boeing reflète un moment critique pour l’entreprise, qui doit faire face à une confiance ébranlée non seulement parmi les consommateurs, mais aussi les investisseurs, avec des conséquences palpables sur les actions de l’entreprise. L’impact est visible dans la performance des actions de Boeing, qui ont connu une baisse significative, contrastant avec les gains d’Airbus. 

La situation actuelle chez Boeing est un indicateur que des changements de leadership pourraient être envisagés, alors que l’entreprise cherche à restaurer sa réputation et à sécuriser son avenir dans une industrie aéronautique très concurrentielle. Cela met en évidence l’importance de la culture de sécurité et de la qualité dans l’aviation commerciale, où les marges d’erreur sont inexistantes. 

[Aviation](https://fr.hespress.com/tag/aviation) [Boeing](https://fr.hespress.com/tag/boeing) [Calhoun](https://fr.hespress.com/tag/calhoun)

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