--- description: La Coordination des Syndicats Nationaux du Secteur du Transport Routier de Marchandises a vivement demandé au ministère de tutelle de ret... title: "Contestation des professionnels du transport : Appel au retrait d'un décret" image: https://f2.hespress.com/wp-content/overlay/2023/08/transporteurs-marocains-visa-france-copie.webp?v2 --- [Partager sur Facebook](https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https://fr.hespress.com/350269-350269.html) [Partager sur Twitter](https://twitter.com/intent/tweet?url=https://fr.hespress.com/350269-350269.html) [Partager sur Linkedin]() [Partager sur Telegram](https://telegram.me/share/url?text=https://fr.hespress.com/350269-350269.html) [Partager sur WhatsApp](https://api.whatsapp.com/send?text=https://fr.hespress.com/350269-350269.html) [Copier lien](https://fr.hespress.com/350269-350269.html) [Lien imprimable](https://fr.hespress.com/350269-350269.html?print) ![Contestation des professionnels du transport : Appel au retrait d'un décret](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2023/08/transporteurs-marocains-visa-france-copie.webp) [Zineb Jazouli](https://fr.hespress.com/author/zineb-jazouli "Articles par Zineb Jazouli")mercredi 31 janvier 2024 - 05:59 **La Coordination des Syndicats Nationaux du Secteur du Transport Routier de Marchandises a vivement demandé au ministère de tutelle de retirer un projet d’arrêté modifiant le décret n° 2.03.169 relatif au transport routier de marchandises pour compte d’autrui ou pour compte propre. Cette requête survient après des préoccupations majeures exprimées au sein de l’industrie.** La Coordination a souligné que ce décret en question n’avait jamais été une priorité pour les syndicats nationaux, et qu’ils n’avaient jamais été consultés à ce sujet auparavant. Cette omission de consultation a suscité des inquiétudes quant à l’efficacité du dialogue sectoriel entre les syndicats et le ministère, qualifiant le projet de décret de perturbateur pour cette dynamique. La coordination, affiliée à l’union nationale du travail au Maroc (UNMT) et l’union marocaine du travail (UMT), a vivement critiqué le projet, le qualifiant de « *malheureux *» et mettant en garde contre ses «* graves répercussions sur la stabilité des entreprises de transport, surtout les très petites *». Face à ces préoccupations, Hespress FR a consulté Abdelaghani Berrada, Président de la confédération générale des entreprises de transport du Maroc (CGETM), qui a accepté de partager avec nous les inquiétudes des professionnels. « *L’industrie du transport joue un rôle crucial dans le tissu économique de notre nation, facilitant le commerce et reliant les gens d’un bout à l’autre du pays. Cependant, malgré notre contribution essentielle, nos voix et nos besoins sont souvent relégués au second plan *», se désole Berrada. Dans le détail, nous explique-t-il que «* le ministère, dans son initiative louable de mettre en œuvre des réformes, a malheureusement omis de consulter les acteurs clés de notre domaine. Les professionnels du transport, ceux qui connaissent les défis et les nuances de notre métier mieux que quiconque, ont été laissés de côté. Nous avons soumis nos demandes, nos suggestions, nos préoccupations, mais elles ont été négligées, comme des voix perdues dans le vide* ». En répondant à notre question qui concerne leurs revendications, notre intervenant nous déclare que « *nous demandons simplement une relation de collaboration, une approche donnant-donnant, où le gouvernement et les professionnels travaillent ensemble pour le bien de notre secteur et de notre pays. Nous sommes prêts à soutenir des mesures qui protègent notre industrie contre les activités criminelles, mais cela ne devrait pas se faire au détriment de ceux d’entre nous qui opèrent de manière responsable et éthique *». « *Prenons par exemple les exigences draconiennes imposées pour accéder à la profession. Il est juste de filtrer les éléments indésirables, mais cela ne devrait pas bloquer la voie aux nouveaux entrants qui ont l’expérience et la volonté de contribuer de manière positive *», ajoute-t-il. De même, « *les sanctions excessives imposées en cas d’incident, tel que la suspension de l’activité pendant des mois, ont un impact dévastateur sur les entreprises et les employés qui en dépendent pour leur subsistance* », nous fait savoir Berrada. Quant aux exigences financières, « *elles sont tout simplement écrasantes. Exiger des sommes colossales à bloquer dans nos comptes, sans tenir compte de nos capacités financières individuelles, est injuste et déconnecté de la réalité économique dans laquelle nous opérons. Nous appelons le ministère à revoir ces exigences et à les adapter aux réalités de notre secteur* », demande notre intervenant. En pointant du doigt le ministère de tutelle, Berrada admet que « *copier-coller les décrets d’autres pays sans tenir compte des spécificités locales est une erreur. Ce que nous demandons, c’est une approche personnalisée, qui prend en compte les défis uniques auxquels nous sommes confrontés ici au Maroc *». Dans la même voie, le Comité de Coordination a formulé plusieurs exigences. Ils ont demandé la résolution de la situation des camions dont le poids total chargé est compris entre 3,5 tonnes et 19 tonnes, ainsi que la détermination du chargement légal des camions dès la source. De plus, ils ont appelé à un plafonnement du prix du carburant, particulièrement pour les professionnels, et ont insisté pour que la responsabilité de la déclaration de fret incombe à l’expéditeur et non aux professionnels du transport. En conclusion, notre interlocuteur lance un appel au ministère « *pour qu’il écoute enfin nos voix, qu’il prenne en compte nos besoins et nos préoccupations* ». « *Ensemble, nous pouvons élaborer des politiques qui favorisent non seulement la croissance de notre industrie, mais aussi le bien-être de ceux qui y travaillent. Il est temps de mettre en place une véritable collaboration, une alliance entre le gouvernement et les professionnels, pour un avenir plus prometteur pour le transport au Maroc *», poursuit-il. [Ministère du Transport et de la Logistique](https://fr.hespress.com/tag/ministere-du-transport-et-de-la-logistique) [Syndicats du transport de marchandises](https://fr.hespress.com/tag/syndicats-du-transport-de-marchandises) [UMT](https://fr.hespress.com/tag/umt) [UNMT](https://fr.hespress.com/tag/unmt) [Suivez les dernières actualités de Hespress sur WhatsApp](https://hes.press/FR) ## Ajoutez votre commentaire ### Nom \* E-mail \* Commentaire \* Conditions de publication : Les commentaires ne doivent pas être à caractère diffamatoire ou dénigrant à l'égard de l'auteur, des personnes, des sacralités, des religions ou de Dieu. 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