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[Zineb Jazouli](https://fr.hespress.com/author/zineb-jazouli "Articles par Zineb Jazouli")vendredi 19 janvier 2024 - 22:46

**Interconnecté de la tendance mondiale, le Maroc maintient la spirale ascendante des prix du carburant. Cette hausse insensée commence à prendre une tournure préoccupante avec la propagation incontrôlée du secteur informel de la vente de diesel. « Comparée à l’époque où chaque coin de rue abritait un café, cette expansion effrénée des stations-service menace non seulement l’équilibre économique, mais également la sécurité routière et la qualité des carburants », s’inquiète El Houssine Yamani, secrétaire général du syndicat national du pétrole et du gaz relevant de la CDT.**

Dans une réaction écrite émise à Hespress FR, El Houssine Yamani, président du Front national pour la sauvegarde de la raffinerie marocaine de pétrole (FNSRMP), la Samir (le Front la Samir) tire la sonnette d’alarme face à cette situation on ne peut plus inquiétante.« *Autrefois, entre un café et un café, on trouvait un autre. Aujourd’hui, cette métaphore trouve une nouvelle résonance en décrivant la prolifération sans frein des stations-service à travers le pays. Les cafés pittoresques qui ponctuaient les routes des villes et des vallées ont laissé place à une vague de camions mobiles, identifiables ou non, dédiés à la vente de carburant diesel. Des publicités audacieuses incitent ouvertement les consommateurs à un simple appel téléphonique, faisant converger un camion chargé d’essence directement vers leur véhicule, contournant ainsi les stations officielles *», nous décrit notre interlocuteur.

Dans l’essai de nous transmettre la gravité de la situation, El Yamani nous informe que « *malgré les régulations en place interdisant la vente de carburant en dehors des stations officielles, la mainmise des acteurs dominants et leur quasi-monopole sur les marchés de gros ont encouragé de plus petits acteurs et de nouveaux venus à s’aventurer dans cette entreprise. Ces nouveaux acteurs proposent désormais la vente de diesel directement aux consommateurs individuels, bravant ainsi les normes établies* ».

« *Le constat amer d’un État défaillant, incapable de contrôler l’accès des acteurs monopolistiques au marché et de faire respecter les lois, soulève des interrogations quant à l’avenir du secteur. La menace d’une complaisance étatique face aux pratiques de vente informelle de carburant en dehors des voies réglementées ouvre la porte à un marché noir florissant, mettant en péril la qualité du carburant et la sécurité publique* », s’alarme le président du FNSRMP.

Sur des charbons ardents, El Yamani réitère que « *l’ubiquité des stations de distribution de carburant et l’essor du commerce informel à travers les stations mobiles témoignent sans équivoque de la rentabilité exceptionnelle de ce secteur. Cependant, cette expansion échappe aux contrôles de prix, de qualité et de stocks. L’augmentation spectaculaire des profits par tonne, passant d’environ 600 dirhams avant la libéralisation des prix à plus de 2.500 dirhams, soulève des questions cruciales sur la viabilité d’une telle dérégulation *».

Face à cette réalité alarmante, « *la nécessité de réévaluer la libéralisation des prix des carburants s’impose. Un retour à une régulation plus stricte, la réduction des impôts et une révision des lois encadrant le secteur de l’énergie et du pétrole sont des mesures urgentes à entreprendre pour préserver la stabilité économique et assurer la sécurité énergétique du pays *», propose le SG du syndicat national du pétrole et du gaz relevant de la CDT.

En conclusion, El Yamani plaide à une réforme efficace, « *agir rapidement pour endiguer cette marée informelle est désormais un impératif, rétablissant ainsi un équilibre nécessaire pour le bien de l’économie nationale et de ses citoyens* ».

[CDT](https://fr.hespress.com/tag/cdt) [FNSRMP](https://fr.hespress.com/tag/fnsrmp) [Secteur informel](https://fr.hespress.com/tag/secteur-informel)

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