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description: L’Office National des Chemins de Fer (ONCF) ne serait pas à son apogée. Le directeur général de l’Office l’a dit haut et fort, hier devant le comité de contrôle des finances publiques. L’ONCF aurait des difficultés dues à l’excès d’endettement, il serait en train de crouler sous les dettes.
title: Endettement, l’ONCF dans le rouge ?
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[sara afifi](https://fr.hespress.com/author/sara-afifi "Articles par sara afifi")jeudi 6 décembre 2018 - 16:32

**L’Office National des Chemins de Fer (ONCF) ne serait pas à son apogée. Le directeur général de l’Office l’a dit haut et fort, le 5 décembre, devant le comité de contrôle des finances publiques. L’ONCF aurait des difficultés dues à l’excès d’endettement, il serait en train de crouler sous les dettes.**

Rabie Lakhlie croit savoir que les dettes ne cessent de s’accroitre depuis 2001. Elles ont augmenté à une très grande cadence et sont passées de deux à huit milliards en quatre ans.

L’endettement de l’Office a augmenté avec le temps, il a atteint les 26 milliards en 2016, puis une autre montée vertigineuse qui s’estime à 35 milliards de dirhams en 2017, soit une augmentation de 9 milliards de dirhams. Il s’agit du taux le plus élevé enregistré dans l’histoire de l’endettement de l’office.

**À quoi serait dû cet endettement ?**

Pour que l’endettement ait atteint ce niveau, il faut bien qu’il y ait des raisons. Pour répondre à cette question, Rabie Lakhlie a évoqué le volume des investissements effectués par l’office, notamment en rapport avec le projet de la ligne à grande vitesse (LGV) ainsi que d’autres actions de modernisation du secteur. Ceux-ci ont connu une hausse remarquable à compter de l’année 2005, et ont atteint les 49 milliards de dirhams en 8 ans, entre 2010 et 2018.

Par ailleurs, le directeur général croit savoir que cet endettement peut s’expliquer également par l’amélioration de la qualité des services du réseau ferroviaire et à une nouvelle vision de modernisation du secteur.

En plus, la trésorerie de l’office est clairement déficitaire, un déficit qui a atteint les 2,1 Milliards de dirhams et qui est dû principalement, selon la même source, à la multitude de fournisseurs et à la couverture des engagements de l’Office.

À noter que l’Office National des Chemins de Fer a représenté un déficit net de 614 milliards de dirhams en 2017, la prévision pour 2018 est estimée à 570 milliards de dirhams.

[Endettement](https://fr.hespress.com/tag/endettement) [Lakhlie](https://fr.hespress.com/tag/lakhlie) [ONCF](https://fr.hespress.com/tag/oncf) [Réseau ferroviaire](https://fr.hespress.com/tag/reseau-ferroviaire)

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