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description: Le constructeur automobile marocain Neo Motors lancera ce mois-ci sa première voiture à essence, le Neo, un modèle de type SUV
title: Neo Motors lance ce mois son premier véhicule à essence, de type SUV  
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[Mohamed Jaouad EL KANABI](https://fr.hespress.com/author/mohamed-jaouad-el-kanabi "Articles par Mohamed Jaouad EL KANABI")vendredi 17 novembre 2023 - 23:58

**Le Maroc s’apprête donc à faire des débuts remarqués dans le secteur automobile avec l’arrivée de Neo Motors, un constructeur basé dans la région de Rabat-Salé-Kénitra (Aïn Aouda). L’entreprise s’apprête à dévoiler son premier modèle à essence ce mois-ci, avec une production annuelle projetée de 5 000 unités d’ici 2026.** 

Le Neo, premier modèle de la marque marocaine, se distingue par son design robuste, caractérisé par des lignes carrées, un pare-brise presque vertical et des passages de roues musclés. Avec cela, le NEO arbore des phares ronds de style Wrangler et des feux LED à l’arrière. Équipé de jantes en alliage de 15 pouces, il offre une palette de couleurs variées. 

À l’intérieur, les deux versions disponibles du Neo mettent en avant un équipement standard équivalent, comprenant des fonctionnalités telles que l’ouverture par télécommande, la climatisation manuelle, les vitres électriques avant, et un système multimédia complet avec Bluetooth, port USB, Apple CarPlay et Android. Sous le capot, deux options de moteurs à essence, trois et quatre cylindres de 82 et 115 ch, assurent une consommation de carburant modérée (4,8 L/100 km), soulignant l’engagement du Maroc envers une mobilité durable.  

La commercialisation est prévue pour fin novembre. Elle devrait débuter dans un magasin amiral (Flag Shipstore) avant de s’étendre à travers les réseaux de professionnels indépendants. Les prix seront fixés à 175 000 dirhams pour la version à 3 cylindres et 185 000 dirhams pour la version à 4 cylindres. 

Le SUV Neo vise à s’imposer sur le marché national, malgré la concurrence des grands constructeurs étrangers déjà présents au Maroc. Neo Motors ambitionne de créer la première marque nationale d’un véhicule entièrement constitué d’éléments produits localement. Actuellement, l’entreprise a acquis les composants sur place, atteignant un taux d’intégration de 65% grâce à ses 43 sous-traitants locaux. 

À terme, Neo Motors prévoit d’assembler 5 000 véhicules annuellement avec un taux d’intégration locale de 60 %, puis d’augmenter la capacité à 27 000 unités par an avec un taux d’intégration locale de 65 %. Le Groupe NEO vise à travers son “chérubin“ une voiture populaire au Maroc, qui se distingue par une utilisation polyvalente, SUV et pick-up. En tant que véhicule utilitaire de type pick-up avec un hard top de type Partner disponible dans le commerce, la NEO offre une banquette arrière rétractable pour maximiser l’espace dédié aux passagers arrière. 

Le service après-vente sera assuré par Speedy, spécialiste de l’entretien et de la réparation rapide, avec des centres NEO agréés dans 15 grandes villes du Maroc. La NEO, équipée d’un moteur de Peugeot 208 fabriqué à Kénitra, est conçue pour être facile à entretenir, avec très peu d’électronique à l’exception d’un écran permettant de dupliquer les numéros de téléphone. 

Fondée en 2017, Neo Motors explore des opportunités de financement avec la Banque africaine de développement (BAD) pour soutenir ses ambitions de mobilité zéro émission. L’entreprise se spécialise progressivement dans ce domaine, prévoyant la fabrication de composants et de modèles exclusivement alimentés par batterie. Une introduction en bourse est également envisagée pour lever des fonds. 

 

[Lancement](https://fr.hespress.com/tag/lancement) [Maroc](https://fr.hespress.com/tag/maroc) [Neo](https://fr.hespress.com/tag/neo) [Véhicule SUV](https://fr.hespress.com/tag/vehicule-suv)

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