Mekki Hanoudi : Je vends ma voiture de fonction pour acheter un bus scolaire

Mekki Hanoudi : Je vends ma voiture de fonction pour acheter un bus scolaire
lundi 3 décembre 2018 - 09:00

Président USFP de la commune de Louta (province d’Al Hoceima), Mekki Hanoudi est un élu (vraiment) pas comme les autres. Cette semaine, il a annoncé sur sa page Facebook vouloir vendre aux enchères sa voiture de fonction, une Peugeot 3008, afin d’acquérir un bus au profit des collégiens et lycéens de sa commune, obligés de se déplacer jusqu’à Imzouren pour poursuivre leurs études dans des conditions déplorables. Interview.

« De la pure démagogie », diront, en toute convenance, de nombreux observateurs de la chose politique au Maroc. Mais annoncer la mise en vente de sa voiture de fonction pour rendre service à une catégorie sensible de la population relèverait plutôt de l’audace. Le président USFP de la commune de Louta n’en est pas à sa première initiative « hors cadre ».

Au moment où le Hirak du Rif battait son plein, et que les élus des provinces d’Al Hoceima et de Nador pratiquaient la politique de l’autruche, Mekki Hanoudi, lui, avait ouvertement pris position pour les jeunes du mouvement, quitte à s’attirer les foudres du wali de la région de Tanger-Tétouan-Al Hoceima, Mohamed El Yacoubi. Dans le cadre du grand projet royal Al Hoceima Manarat Al Moutawassit, il s’est battu bec et ongles pour faire valoir aux responsables régionaux du ministère de l’Equipement les chantiers dépendant de sa commune, tout en veillant à leur mise en œuvre.

En août dernier, quand 188 activistes avaient obtenu une grâce royale, le même élu était au premier rang pour les accueillir dans le siège de sa commune pour leur rendre hommage. Tel est Mekki Hannoudi, un idylle à qui l’on doit également la résurrection du principe de Twiza (traditionnelle entraide entre habitants d’une même localité) pour la construction de routes secondaires qui restent difficiles d’accès à Louta.

Hespress FR : Vous avez fait savoir sur votre page Facebook votre intention de vendre la voiture de fonction que la commune met à votre disposition pour acquérir un bus scolaire. Etait-ce vraiment nécessaire ?

Mekki Hanoudi : Il faut que la commune de Louta prenne en charge et gère le service de transport scolaire, vu la situation de surcharge.  Louta compte 240 élèves qui se déplacent quotidiennement jusqu’à Imzouren pour poursuivre leurs études au collège et au lycée. Il y a déjà trois bus opérationnels mais ce n’est évidemment pas suffisant. Nous avons été contraints d’enlever les sièges des bus et de les remplacer par des bancs où nos enfants s’entassent à 80 par véhicule pour arriver à l’heure. Ils souffrent beaucoup, surtout en période d’hiver. Et ce n’est pas normal.

Concrètement, pensez-vous que cette mesure pourra renverser la tendance ?

En réalité, il nous faut deux autres bus et non pas un. Ce lundi 3 décembre, la procédure de vente aux enchères va avoir lieu. Et pour acquérir ne serait-ce qu’un nouveau bus, il nous faudra près de 360 000 DH. Il faut savoir que nous avons proposé le projet d’acquisition d’un bus aux responsables de l’Initiative nationale du développement humain (INDH) de Beni Bouayach il y a six mois. Ils ont répondu favorablement et accepté le dossier soumis dans un premier temps. Pour notre part, nous avons consacré une part de contribution du maigre budget dont nous disposons. Sur ce point, nous sommes toujours en attente d’un signal de l’INDH.

Il est connu que dans le monde rural, ce sont les conseils provinciaux qui s’occupent de la question du transport scolaire. Avez-vous essayé de traiter ce point avec le Conseil provincial d’Al Hoceima pour le cas de Louta ?

En effet, la gestion du transport scolaire est la compétence numéro 1, propre à tout conseil provincial, en vertu de la Loi organique relative aux préfectures et provinces de 2015. Mais malheureusement, la non intervention dans le cas d’Al Hoceima nous a été justifiée, après correspondance avec ce conseil élu, par le fait qu’il soit en phase de transition et qu’il doit d’abord remplir l’ensemble des conditions de gestion.  Nous avons adressé en ce sens une lettre aux autorités centrales du ministère de l’Intérieur pour fournir au Conseil les moyens nécessaires et pour préparer la signature de conventions de partenariat avec des associations locales dans le cadre d’un projet pilote. Si cette initiative aboutit, l’idée sera de la généraliser au niveau de la province.

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