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description: Les accidents mortels des motocyclistes font l’objet d’un challenge majeur pour la sécurité routière au Maroc.
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![NARSA: Taux d'accidentalité en baisse, à l'exception des motocyclistes](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2023/09/motard.jpg)

[Zineb Jazouli](https://fr.hespress.com/author/zineb-jazouli "Articles par Zineb Jazouli")samedi 30 septembre 2023 - 00:00

**Les accidents mortels des motocyclistes font l’objet d’un challenge majeur pour la sécurité routière au Maroc. Malgré la légère baisse des chiffres officiels à cet égard, sauf qu’avec ces engins, la mort hante toujours les adeptes de la vitesse.**

Persuadés par l’image du héros des films sur sa moto, tous les adolescents rêvent d’avoir une. Et pour plus de piments et d’effets, ils conduisent sans prêter attention au code de la route et avec une vitesse extrême. Pris par l’euphorie du moment, ces jeunes mettent leurs vies et celles des autres en péril.

A cet égard, Mohammed Abdeljalil, ministre du Transport et de la Logistique, a confirmé vendredi dernier à Rabat, alors qu’il présidait les travaux de la huitième session du Conseil d’administration de l’Agence nationale de la sécurité routière (NARSA), que l’analyse des données statistiques sur les accidents physiques de la circulation et leurs victimes pour le l’année 2022 par rapport à l’année 2021 et à l’année 2015 – comme année de référence – montre une baisse de l’indice des décès par catégorie, à l’exception de celui des usagers de motos, qui nécessite l’instauration d’un ensemble de mesures de protection.

Il a également souligné l’importance d’accélérer le plan intégré « Safe Bike », qui comprend un ensemble de procédures visant à améliorer les conditions de sécurité routière pour les utilisateurs de tous types de vélos, car il s’agit de catégories sans protection, et en insistant sur l’utilisation du casque et sur le respect des règles de la route.

D’après les données dont disposent Hespress Fr, les statistiques définitives des accidents de la circulation survenus au cours de l’année 2022, en comparaison avec 2021, font ressortir, à l’exception du nombre de blessés graves, des diminutions de tous les indicateurs de l’accidentalité. En effet, en 2022, 113.625 accidents corporels, ont été enregistrés soit une diminution de 0,87%, quelques 3.499 tués, avec une diminution de 5,05%, 10.929 blessés graves, soit une augmentation de 1,73% et 153.179 blessés légers, soit une diminution de 0,80%.

L’analyse par milieu révèle des diminutions importantes de tous les indicateurs de l’accidentalité hors agglomération variant entre -8,44% pour le nombre des blessés légers et -13,30% pour le nombre des blessés graves.

En agglomération, à l’exception d’une baisse très faible du nombre de tués -0,31%, les autres indicateurs de l’accidentalité ont enregistré des augmentations variant entre +1,63% pour le nombre des blessés légers et +8,66% pour le nombre des blessés graves.

Pour la catégorie des deux et trois roues motorisées (2-3RM) représente 40,0% des décès avec 1.321 usagers de deux roues motorisés et 77 usagers de triporteurs tués en 2022.

Les piétons ne sont pas épargnés par ce danger. Le nombre des tués s’élève à 888, ils représentent 25,4% de l’ensemble des mortalités. Les usagers de véhicules de tourisme (VT) enregistrent 801 tués en 2022, ils représentent 22,9% de la mortalité routière et les cyclistes en représentent 5,4%.

Les baisses les plus importantes ont été enregistrées aux niveaux des régions de Marrakech- Safi (-56 tués), Souss – Massa (-44 tués), Laâyoune – Sakia El Hamra (-40 tués) et Tanger -Tétouan- Al Hoceima (-28 tués). En revanche, les deux régions qui ont affiché des augmentations des nombres de tués sont : Béni Mellal- Khénifra (+33 tués) et Rabat – Salé-Kenitra (+21 tués).

La période février-avril a enregistré les nombres les moins élevés de tués en 2022, variant entre 215 tués en avril, soit une diminution de -6,11% et 237 en mars, soit une diminution de -9,54%, en comparaison avec les mêmes périodes de l’année 2021. En revanche, la période juillet-août est celle où la mortalité est à son pic. Le nombre de tués observé en mois d’août a atteint 403 décès, soit une hausse de 11,94%, en comparaison avec 2021.

Dans la perspective de diminuer le taux de mortalité et en sachant le danger des motocyclistes, la NARSA a lancé une grande campagne numérique et de terrain pour sensibiliser les adeptes de la vitesse aux dangers des accidents de la route.

L’agence a noté, dans le cadre d’une série de publications de sensibilisation sur ses plateformes sociales, que 1.389 décès parmi les usagers de motos ont été enregistrés en 2022, soulignant que 78% des infractions au non-respect du feu rouge ont été commises par des motocyclistes.

L’agence a averti les utilisateurs de motos de toujours supposer que les autres conducteurs ne les voient pas, de surveiller les voitures garées pour éviter une ouverture brusque des portes, et de veiller à allumer les feux du véhicule.

[Accidents de la circulation](https://fr.hespress.com/tag/accidents-de-la-circulation) [Ministère du Transport et de la Logistique](https://fr.hespress.com/tag/ministere-du-transport-et-de-la-logistique) [Mohammed Abdeljalil](https://fr.hespress.com/tag/mohammed-abdeljalil) [NARSA](https://fr.hespress.com/tag/narsa)

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