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description: Embourbé dans un scandale financier au Japon, Carlos Ghosn, le puissant PDG de l&#039;alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, compte les heures avant sa descente aux enfers.
title: "Carlos Ghosn: La descente aux enfers"
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[Yasmine Saih](https://fr.hespress.com/author/yasmine-saih "Articles par Yasmine Saih")mercredi 21 novembre 2018 - 09:00

**Embourbé dans un scandale financier au Japon, Carlos Ghosn, le puissant PDG de l’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, compte les heures avant sa descente aux enfers.**

Le très influent patron de l’une des plus grandes industries automobiles au Monde, se retrouve lâché de toutes parts en son deuxième jour de détention au Japon après que Nissan ait mené une enquête interne sur plusieurs mois passant en revue les revenus du patron avant d’en déposer les résultats devant la justice.

Livré à lui-même, celui qui avait dit être prêt à coopérer avec la justice nippone sur l’affaire dans laquelle il est soupçonné de malversations financières entre la période de juin 2011 et juin 2015, est sur le point de voir son empire lui échapper d’entre les doigts.

**Projet de destitution**

En effet, au Japon, [on parle déjà de destitution](https://fr.hespress.com/31200-en-garde-a-vue-carlos-ghosn-pourrait-etre-destitue.html) chez Nissan, qui donnera son mot de la fin jeudi 22 novembre. Même son de cloche chez Mitsubishi qui compte le « démettre très rapidement » cependant avec une certaine nuance, son DG, Osamu Masuko, a déclaré que l’alliance des trois marques serait difficile à gérer en l’absence de Carlos Ghosn, l’artisan de ce groupe.

Le président exécutif de Nissan, Hiroto Saikawa, n’a pas mâché ses mots durant la conférence de presse lundi, en ajoutant qu’en plus de [sa sous évaluation de revenus](https://fr.hespress.com/31018-carlos-ghosn-pdg-de-nissan-arrete-au-japon.html), Carlos Ghosn aurait également été l’auteur « de nombreuses autres malversations, telles que l’utilisation de biens de l’entreprise à des fins personnelles ». Dur, très dur, le nippon a regretté que « tant d’autorité ait été accordée à une seule personne », en référence à celui qui a été son mentor.

Quant à Renault, dont l’Etat français est actionnaire à hauteur de 15,01%, le conseil d’administration extraordinaire a été convoqué dans la soirée pour discuter du remplaçant par intérim du patron. En France, contrairement au Japon, les comptes du libano-franco-brésiliens sont exempts de toute malversation, a tenu à éclaircir Bruno Lemaire, ministre de l’Economie qui a rapidement demandé une inspection des comptes du patron de Renault suite à cette affaire.

**Conseil d’administration en l’absence du patron**

Dans un communiqué qui a été publié quelques heures avant le conseil d’administration, Renault a déclaré que « toutes les procédures de gouvernance sont opérationnelles, permettant au groupe Renault de poursuivre le cours normal de son activité industrielle et commerciale » tout en mettant un point d’honneur à la consolidation de la coopération avec les autres membres de l’alliance.

Et pour gérer Renault en l’absence de son patron, ce sera le numéro deux du groupe automobile Thierry Bolloré qui prendra les commandes par intérim. Renault tient par ailleurs à garder Ghosn comme PDG, comme le souligne le communiqué du constructeur automobile français à l’issue de la réunion. « M. Ghosn, temporairement empêché, demeure Président-Directeur général », a écrit le constructeur.

Carlos Ghosn, qui a réussi un tour de maître en créant une alliance inédite dans le monde de l’automobile avec Renault-Nissan-Mitsubishi, restera donc à la tête de Renault mais, l’équilibre de l’alliance sera fortement impacté par son absence. En question, l’équilibre des forces entre Paris et Tokyo dans la gestion.

[Carlos Ghosn](https://fr.hespress.com/tag/carlos-ghosn) [France](https://fr.hespress.com/tag/france) [Japon](https://fr.hespress.com/tag/japon) [Mitsubishi](https://fr.hespress.com/tag/mitsubishi) [Nissan](https://fr.hespress.com/tag/nissan) [Renault](https://fr.hespress.com/tag/renault)

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