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![Taxi : L'absence "d'interaction" et de "dialogue" poussent les syndicats au débrayage](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2023/04/manisfestation-taxi-casa.jpg)

[Hespress FR](https://fr.hespress.com/author/hespressfr "Articles par Hespress FR")mardi 4 avril 2023 - 14:00

**Alors qu’ils s’attendaient à une réaction du ministère de tutelle après leur sit-in du 21 mars dernier, devant l’annexe du ministère de l’Intérieur à Rabat, les syndicats des taxis comptent observer un nouveau débrayage. D’après ces derniers, le ministère n’a pas tenu les promesses annoncées lors de la réunion du 18 janvier 2023 concernant la résolution de certains points en urgence, et n’a pas non plus ouvert un dialogue avec les professionnelles depuis. Le point.**

Il est certain que le secteur du transport routier, en particulier celui des petits et grands taxis, connait une véritable congestion due entre autres à la situation économique difficile que traverse le pays, la hausse des prix des carburants, en plus de l’anarchie qui vient accentuer la crise. Pour remédier à la situation, les professionnels ont soumis un paquet de revendications à leur ministère de tutelle.

On y trouve l’octroi de l’agrément aux chauffeurs professionnels selon des conditions tenant compte de l’ancienneté, du statut social et de l’absence de permis d’exploitation, ce qui est le cas dans de nombreuses villes et régions. Et il y a aussi la lutte contre le transport clandestin via les applications, avait précisé en mars la Coordination nationale des organes représentatifs du secteur du transport par taxis au Maroc, appelant ainsi le gouvernement à assumer ses responsabilités pour garantir une concurrence loyale.

Mais en vain. Ces doléances n’ont pas été réalisées. Pour faire pression, les syndicats ont observé un sit-in à Rabat le 21 mars, qui apparemment, n’a pas abouti aux résultats escompter, notamment la réalisation des revendications soulevées, ou au moins, l’ouverture d’un dialogue sectoriel avec cette catégorie de professionnels du transport routier.

À cet égard, les syndicats du secteur des taxis envisagent de lancer de nouvelles formes de protestation, attribuant cela au « *manque de réponse* » de la part du ministère de l’Intérieur aux demandes urgentes des professionnels, et son « ’*incapacité à résoudre* » les dossiers en suspens lors des précédentes sessions de dialogue.

Secrétaire général national de l’Organisation Démocratique des Transports et de la Logistique (ODTL) et membre de la Coordination, Mustapha Chaoune a indiqué que « *les syndicats ont mené diverses formes de protestation dans le but de faire entendre la voix des professionnels au gouvernement* ». Mais « *les ministères concernés par le secteur n’ont jamais répondu au dossier revendicatif qui leur a été soulevé, ce qui a provoqué une tension sociale dans le secteur* », a-t-il confié dans une déclaration à *Hespress*.

Chaoune a expliqué que *« les chauffeurs de taxi souffrent de plusieurs problèmes sociaux difficiles, qui nécessitent de s’asseoir sur la table du dialogue afin de les résoudre ensembl*e ». Il a aussi souligné « qu’en l’absence de dialogue sectoriel, les syndicats auront tendance à s’engager dans de nouvelles formes de protestation, jusqu’à ce que le point du dialogue social soit atteint au moins », avant de conclure que « *les solutions ont été élaborées et sont prêtes, mais n’attendent qu’une mise en œuvre* ».

La Coordination avait appelé le gouvernement en mars à simplifier les démarches administratives pour permettre aux professionnels des taxis de bénéficier d’aides au renouvellement de la flotte et donner l’opportunité aux titulaires de contrats longue durée, ou à ceux qui exploitent des permis de personnes décédées, ou à ceux qui ont des poursuites judiciaires, de renouveler leurs voitures vétustes, appelant les conseils régionaux et les conseils provinciaux à assumer leur responsabilité de fournir des subventions pour renouveler les flottes à l’image de ce qui se fait dans la région de l’Oriental.

In fine, la même Coordination représentant les professionnels du transport routier par taxi appelle le gouvernement à veiller à assurer la continuité de la relation contractuelle, et à ne pas dépendre du sort des détenteurs de licence à et de leurs humeurs, en annulant l’obligation de retrait et d’arrêt des véhicules inclus dans la circulaire ministérielle n° 750.

Il est aussi question d’assurer la stabilité du conducteur dans son travail en stipulant des contrats de travail annexés aux contrats types dans le cadre de la continuité de la relation contractuelle de l’exploitant, précise la Coordination qui exige la création d’un Conseil Supérieur des Transports comme une institution constitutionnelle et inclusive exprimant les préoccupations des professionnels du transport routier.

[Grève](https://fr.hespress.com/tag/greve) [Ministère de l'Intérieur](https://fr.hespress.com/tag/ministere-de-linterieur) [ODTL](https://fr.hespress.com/tag/odtl) [Protestation](https://fr.hespress.com/tag/protestation) [Taxi](https://fr.hespress.com/tag/taxi)

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