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description: C’est ainsi que des dizaines de travailleurs et d’ouvrières agricoles sont tués chaque année sur leur chemin vers leur lieu de travail
title: La &quot;tragédie de Brachoua&quot; ravive la débat sur les conditions de travail
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![La "tragédie de Brachoua" ravive la débat sur les conditions de travail](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2023/03/travail.jpg)

[Hespress FR](https://fr.hespress.com/author/hespressfr "Articles par Hespress FR")samedi 1 avril 2023 - 19:33

**Deux accidents de la route, survenus le même jour (mercredi dernier), dans presque les mêmes conditions, et frappant le même secteur (agricole), nous interpellent à plus d’un titre.**

L’un, produit au niveau de la route régionale 404 – douar Bounjaja dans la commune de Brachoua à Romani, (région de de Khémisset) a lourdement et tragiquement frappé le secteur agricole avec ses 11 morts (9 femmes) et 28 personnes blessées dont plusieurs cas sont critiques, et l’autre, est survenu à Chtouka Ait Baha, faisant 27 blessés.

Malheureusement ce ne sont pas des cas isolés. En effet, des femmes et des hommes sont souvent entassés dans des véhicules de transport de toutes sortes, dans l’irrespect total de la réglementation et des conditions de sécurité et de santé. Dans ces circonstances cela engendre évidemment des bilans humains lourds. C’est ainsi que des dizaines de travailleurs et d’ouvrières agricoles sont tués chaque année sur leur chemin vers leur lieu de travail en milieu rural.  

A cet égard les militants des droits de l’homme plaident pourla nécessité d’arrêter ces bains de sang à travers ce type d’accident. Aussi, appellent-ils à améliorer les conditions de travail de ces travailleuses et travailleurs agricoles, et à veiller à ce que les conditions du travail soient respectées et que les moyens de transport qu’ils utilisent pour se rendre à leur lieu de travail soient contrôlés plus rigoureusement. Ils soulignent en outre, que la responsabilité est partagée entre de nombreux secteurs.  

Dans ce contexte, Samira Muheya, présidente de la Fédération des ligues des droits des femmes (FLDF), estime que, « *l’accident de Brachoua vient s’ajouter à d’autres impliquant le transport d’hommes et de femmes. Déjà en septembre dernier un autre accident du genre s’est produit à Chtouka Ait Baha, dans lequel deux ouvriers agricoles ont été tués. Mais avant cela, il y a eu de nombreux accidents dus au transport défaillant qu’utilisent chaque jour les ouvriers pour se rendre à leur travail »*  

« *Nous avons précédemment saisi le ministre du Travail, pour exiger une amélioration des conditions de travail des ouvriers et des ouvrières agricoles et pour appliquer les exigences de la loi sans résultat*.* Nous l’avons interpelé pour l’emploi et la mise en place d’un suivi à tous les niveaux dans les domaines agricoles afin que les conditions de travail des travailleurs et travailleuses soient assurées »,* ajoute-t-elle.  

Et la présidente de la FLDF de souligner la nécessité* « **de définir les responsabilités de tout un chacun et de contrôler les moyens de transport qu’utilisent ces hommes et femmes. Il y a trop de dysfonctionnements où nombre de facteurs sont mis en cause »*.

La militante a également déploré le parc de véhicules vétuste, usé et usagé et de surcroit défaillant utilisé pour transporter -souvent en surnombre – les travailleurs, rappelant l’impératif de « t*rouver une solution à ce dilemme et de fournir des moyens de transport sûrs qui garantissent la sécurité et la dignité des travailleurs, afin d’arrêter cette hémorragie d’accidents*« .

Interrogé par *Hespress FR* à ce propos, le directeur général de l’Agence nationale de la sécurité routière (NARSA), Nacer Boulaajoul, nous confie qu’une [enquête a été ouverte](https://fr.hespress.com/308277-accident-roumani-la-narsa-evoque-une-enquete-en-cours-lumt-interpelle-le-ministere-de-lemploi.html) et est toujours en cours pour élucider les tenants de cet accident. Une fois l’enquête achevée, les autorités compétentes partageront les données disponibles avec l’opinion publique, a-t-il précisé.

Il a également indiqué que les véhicules de plus de 5 ans sont soumis chaque année à une visite technique qui détermine s’ils sont toujours en état de fonctionner ou pas.

[Accidents](https://fr.hespress.com/tag/accidents) [Secteur agricole](https://fr.hespress.com/tag/secteur-agricole) [Travail](https://fr.hespress.com/tag/travail)

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