--- description: Les prix des carburants au Maroc ont considérablement augmenté depuis février dernier. Le prix du diesel a même dépassé celui de l'essence dans les stations-service. Un précédent dont les Marocains n'ont jamais été témoins. Face à une colère générale des professionnels et des citoyens quant à cette situation, le gouvernement a bien expliqué que cette hausse est due à plusieurs facteurs, notamment la reprise de l'activité économique ou encore la crise russo-ukrainienne. Il a également décidé de soutenir les professionnels du transport pour préserver le pouvoir d'achat qui a été impacté.  title: Quand la bourse de Rotterdam impacte les prix des carburants au Maroc image: https://f2.hespress.com/wp-content/overlay/2021/11/carburants.jpg?v2 --- [Partager sur Facebook](https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https://fr.hespress.com/257998-257998.html) [Partager sur Twitter](https://twitter.com/intent/tweet?url=https://fr.hespress.com/257998-257998.html) [Partager sur Linkedin]() [Partager sur Telegram](https://telegram.me/share/url?text=https://fr.hespress.com/257998-257998.html) [Partager sur WhatsApp](https://api.whatsapp.com/send?text=https://fr.hespress.com/257998-257998.html) [Copier lien](https://fr.hespress.com/257998-257998.html) [Lien imprimable](https://fr.hespress.com/257998-257998.html?print) ![Quand la bourse de Rotterdam impacte les prix des carburants au Maroc](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2021/11/carburants.jpg) [Hespress FR](https://fr.hespress.com/author/hespressfr "Articles par Hespress FR")dimanche 10 avril 2022 - 20:05 **Les prix des carburants au Maroc ont considérablement augmenté depuis février dernier. Le prix du diesel a même dépassé celui de l’essence dans les stations-service. Un précédent dont les Marocains n’ont jamais été témoins.** Face à une colère générale des professionnels et des citoyens quant à cette situation, le gouvernement a bien expliqué que cette hausse est due à plusieurs facteurs, notamment la reprise de l’activité économique ou encore la crise russo-ukrainienne. Il a également décidé de soutenir les professionnels du transport pour préserver le pouvoir d’achat qui a été impacté. La flambée des prix des carburants au Maroc se poursuit et peut, dans l’avenir, atteindre des niveaux vertigineux selon les observateurs. Pourquoi ? Il faut rappeler que le Maroc est totalement dépendant de l’étranger en ce qui concerne les produits pétroliers raffinés depuis la libéralisation du secteur. Et donc, cette hausse des prix est directement liée au marché international ce qui fait que toute évolution affecte nécessairement les prix au niveau national. Un certain nombre d’experts économiques expliquent ses hausses successives des prix du carburant par la sortie de la crise sanitaire liée au covid-19 et les évolutions actuelles sur la scène internationale, notamment la guerre en Ukraine, qui a provoqué une augmentation de la demande du pétrole à la Bourse de Rotterdam aux Pays-Bas. En effet, la Bourse néerlandaise est la plus ancienne du monde, et le port de Rotterdam est le plus important d’Europe. C’est la plaque tournante du pétrole en Europe et de transport de marchandises dans le monde, en raison de son emplacement privilégié sur la mer du Nord. Il s’agit aussi de la ligne maritime la plus active au monde, notamment dans le transport de pétrole, de produits chimiques, de conteneurs, de minerai de fer, de charbon et de minéraux. En réponse aux actions russes en Ukraine, un groupe de pays occidentaux a décidé d’imposer des sanctions au régime de Poutine, notamment le boycott des produits pétroliers en provenance de Russie, qui a obligé un grand nombre d’entreprises à éviter d’acquérir du pétrole russe, réduisant ainsi l’offre d’or noir disponible sur le marché de Rotterdam. Du côté du Maroc, le marché de Rotterdam reste le principal fournisseur du Royaume en pétrole. Ce qui fait que le pays est soumis, comme le reste du monde, à une concurrence intense pour accéder aux quantités de pétrole qui peuvent être sécurisées pour assurer l’approvisionnement en énergie compte tenu de cette situation critique. Si la crise russo-ukrainienne persiste et les sanctions contre la Russie se poursuivent, il n’est pas exclu que de nombreux pays, dont le Maroc, soient confrontés à des défis futurs au niveau de la sécurisation de leurs réserves stratégiques de pétrole. Une réduction de l’offre internationale des produits pétroliers pourrait avoir lieu face à une forte hausse de la demande mondiale, due au boycott du pétrole russe. Au vu de cette hausse persistante des prix des carburants, qui a généré une hausse de certains produits alimentaires, le gouvernement a accordé un soutien financier au professionnel du transport routier qui varie entre 1.600 et 7.000, selon le véhicule (180.000 véhicules concernés). Avant 2015, la subvention des produits pétroliers coûtait au budget de l’État environ 49 milliards de dirhams par an. Aujourd’hui, la caisse de compensation continue de soutenir les prix du gaz butane, du sucre et de la farine subventionnée. Le gouvernement a estimé le coût de cette subvention cette année à environ 17 milliards de dirhams. [Bourse de Rotterdam](https://fr.hespress.com/tag/bourse-de-rotterdam) [Covid-19](https://fr.hespress.com/tag/covid-19) [Crise en Ukraine](https://fr.hespress.com/tag/crise-en-ukraine) [Guerre](https://fr.hespress.com/tag/guerre) [Hausse des prix du carburants](https://fr.hespress.com/tag/hausse-des-prix-du-carburants) [Pétrole](https://fr.hespress.com/tag/petrole) [Suivez les dernières actualités de Hespress sur WhatsApp](https://hes.press/FR) ## Ajoutez votre commentaire ### Nom \* E-mail \* Commentaire \* Conditions de publication : Les commentaires ne doivent pas être à caractère diffamatoire ou dénigrant à l'égard de l'auteur, des personnes, des sacralités, des religions ou de Dieu. 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