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[Khadija KHETTOU](https://fr.hespress.com/author/khadija-khettou "Articles par Khadija KHETTOU")jeudi 24 mars 2022 - 17:36

**Après la décision du gouvernement d’octroyer une subvention exceptionnelle aux professionnels du secteur du transport routier, les inscriptions pour en bénéficier ont été ouvertes sur la plateforme électronique dédiée à cet effet.**

Dans une déclaration à la presse, le Directeur des transports routiers au ministère du Transport et de la Logistique, Noureddine Dib, a précisé que l’accès à la plateforme électronique [mouakaba.transport.gov.ma](https://mouakaba.transport.gov.ma) peut se faire à partir des téléphones portables, tablettes ou des ordinateurs.

Ainsi, les professionnels du transport peuvent remplir un formulaire comprenant les informations relatives à l’entreprise ou société concernée. Par la suite, la plateforme exposera les véhicules pouvant bénéficier de cette subvention, a précisé le responsable.

## Une aide aux « patrons » et non aux professionnels

Il y a près de deux semaines, les professionnels du transport routier (petits et grands taxis, transporteurs de marchandises …) ont observé une grève de 72h en raison de la hausse des prix des carburants. Ces derniers louent généralement l’agrément des taxis et camions de transport auprès d’individus ou encore auprès des entreprises et sociétés, dont la majorité n’exerce pas.

Mais les charges, du carburant notamment, relèvent exclusivement des professionnels qui conduisent ses véhicules et non de l’entreprise ou de l’individu qui louent l’agrément.

En ce qui concerne la subvention exceptionnelle dédiée aux professionnels du transport routier, elle sera remise aux entreprises et sociétés qui ont été appelées à s’inscrire sur ladite plateforme.

Une démarche qui a créé un large débat et suscité la colère des professionnels du transport routier. Des syndicalistes ont également réagi à cette affaire en plus des internautes sur les réseaux sociaux qui ont estimé que cet argent pouvait être injecté dans la caisse de compensation et servir à subventionner les produits, dont le prix  augmenté de manière substantielle, au lieu de la donner directement aux sociétés et entreprises qui réalisent quand même des bénéfices colossaux. Sans parler des sociétés de carburant, qui elles, ne veulent pas lâcher un centime quand il s’agit de leur marge de bénéfice.

À cet égard, Mustapha Al Kihel, secrétaire général national des transports routiers au Maroc, a confirmé que les résultats du dialogue avec le gouvernement n’étaient pas équitables pour le conducteur professionnel en exercice, malgré l’insistance constante des syndicats.

Dans une déclaration à *Hespress*, le syndicaliste a expliqué que la plateforme lancée par le gouvernement «*ne profite pas aux chauffeurs professionnels, puisque leurs noms n’y ont pas été mentionnés».*

« *Le chauffeur professionnel de taxi, par exemple, c’est lui qui utilise le gasoil et qui le paye de son propre argent. Il paie également la location journalière du véhicule auprès du propriétaire de l’agrément, ce qu’on appelle la -recette-. Cependant, le gouvernement a indemnisé les propriétaires des agréments, dont la plupart n’exercent pas la profession* », a-t-il soulevé.

Ainsi, le syndicaliste a souligné que les professionnels du transport routier demandent au gouvernement de mettre fin à cette exclusion de la subvention exceptionnelle, notant que la présence de représentants du ministère de l’Intérieur lors les réunions « *aurait limité ces erreurs et cette exclusion des professionnels, étant donné que ce département connaît très bien les aléas des dossiers*», a-t-il conclu.

Alors que cette subvention avait pour but de limiter l’augmentation des prix de plusieurs produits de première nécessité, la flambée est malheureusement d’actualité. Le porte-parole du gouvernement, Mustapha Baitas, ou encore le ministre de l’Agriculture, Mohamed Sadiki, ont bien précisé que le problème se pose également au niveau des « *intermédiaires* » qui « *forment un cercle difficile à contrôler* » selon [Sadiki](https://fr.hespress.com/252446-mohamed-sadiki-explique-la-flambee-des-prix-de-la-tomate-par-la-hausse-de-la-demande-mondiale-et-la-speculation.html) et qui [augmentent](https://fr.hespress.com/252642-baitas-le-prix-de-la-tomate-repassera-a-la-normale-dans-les-deux-prochains-jours.html) les prix. À quoi sert donc cette subvention alors que le gouvernement n’arrive toujours pas à gérer ces intermédiaires ?

À suivre …

[Débat](https://fr.hespress.com/tag/debat) [Lancement de la plateforme](https://fr.hespress.com/tag/lancement-de-la-plateforme) [Professionnel](https://fr.hespress.com/tag/professionnel) [Subvention exceptionnelle](https://fr.hespress.com/tag/subvention-exceptionnelle) [Transport routier](https://fr.hespress.com/tag/transport-routier)

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