--- description: On le savait déjà, mais on vient d’en avoir la confirmation. En matière de communication, notre office national des chemins de fer (ONCF), n’est pas des title: "ONCF : Communication de crise dites-vous ?" image: https://f2.hespress.com/wp-content/overlay/2018/10/ONCF2-e1539723050328.jpg?v2 --- [Partager sur Facebook](https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https://fr.hespress.com/22610-22610.html) [Partager sur Twitter](https://twitter.com/intent/tweet?url=https://fr.hespress.com/22610-22610.html) [Partager sur Linkedin]() [Partager sur Telegram](https://telegram.me/share/url?text=https://fr.hespress.com/22610-22610.html) [Partager sur WhatsApp](https://api.whatsapp.com/send?text=https://fr.hespress.com/22610-22610.html) [Copier lien](https://fr.hespress.com/22610-22610.html) [Lien imprimable](https://fr.hespress.com/22610-22610.html?print) ![ONCF : Communication de crise dites-vous ?](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2018/10/ONCF2-e1539723050328.jpg) [Oum El Ghit Boussif](https://fr.hespress.com/author/ritaboussif "Articles par Oum El Ghit Boussif")mercredi 17 octobre 2018 - 09:00 **On le savait déjà, mais on vient d’en avoir la confirmation. En matière de communication, notre office national des chemins de fer (ONCF), n’est pas des plus brillants, et en période de crise, encore moins !** Ce mardi 16 octobre, s’est produit au Maroc ce que l’on peut appeler sans ciller un drame national. Un train voyageurs qui déraille, heurte un pont et se renverse, faisant selon un bilan encore provisoire, 7 morts et plus de 120 blessés dont certains dans un état grave. L’accident s’est produit vers 10H20. Tout le Maroc en a eu vent, les réseaux sociaux étaient envahis par les photos, vidéos et lives de citoyens lambda qui informaient la population et essayaient d’expliquer ce qui se passait. On le voyait bien, les images étaient horribles, un déploiement sécuritaire impressionnant, une cacophonie incroyable, et la partie la plus concernée, celle vers qui tout le monde se tournait : Citoyens, journalistes, responsables, à savoir l’ONCF,…était, pour ne pas changer, aux abonnés absents. > Leur communication tout comme leur service. > Apres 4 heures de la cata, une publication avec 2 phrases et ONCF en grand ! > [#oncf](https://twitter.com/hashtag/oncf?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) [@ONCFgroup](https://twitter.com/ONCFgroup?ref_src=twsrc%5Etfw) [pic.twitter.com/0CR0o5AiUZ](https://t.co/0CR0o5AiUZ) > > — Rim Kaanane (@RimKaanane) [October 16, 2018](https://twitter.com/RimKaanane/status/1052197942109642752?ref_src=twsrc%5Etfw) Les téléphones des chargés de communication de la boîte ont commencé par sonner sans réponse, pour finalement être carrément éteints. L’Office de Rabie Khlie a toujours brillé, outre par ses retards endémiques, par son silence assourdissent à chaque fois qu’il est sollicité. Qu’il refuse de commenter des retards répétitifs, une plate-forme défaillante ou un site destiné au public et qui ne marche pas, est une chose, mais refuser de communiquer sur un événement aussi dramatique et à dimension nationale, en est toute autre ! Pire, quand l’ONCF s’est enfin décidé à parler, c’est à un média étranger qu’il s’est adressé. En dépit de toutes les sollicitations de la presse nationale, c’est à Reuters que l’office a réservé sa première déclaration sur l’accident. Il a fallu attendre un peu plus de trois heures après le drame pour que Rabie Khlie s’adresse aux journalistes marocains présents sur les lieux. Mais pour dire quoi ? Le patron des chemins de fer a tenu à préciser qu’ »il n’y avait rien à dire concernant la qualité des services de l’ONCF ». Rien que ça ! > [#oncf](https://twitter.com/hashtag/oncf?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) > Trois heures après l'accident et rien sur la page officielle ! [pic.twitter.com/JhLJ2BCi5O](https://t.co/JhLJ2BCi5O) > > — ???مهدي ودادي بيانكونيرو ?? (@medbianconero2) [October 16, 2018](https://twitter.com/medbianconero2/status/1052165984398786560?ref_src=twsrc%5Etfw) Les journalistes ont attendu trois heures pour s’entendre dire que la qualité des services de l’office n’est pas en question, et les travaux de la ligne TGV non plus. https://twitter.com/Azazelette/status/1052196609092702209 « *Je n’ai rien à dire sur la qualité des services de l’ONCF ! Il faut porter l’attention sur ce drame en premier lieu, et ne pas mélanger les faits*« , a clairement souligné Khlie. Sans plus de commentaires, l’ONCF a posté un message de condoléances sur son site, éteint les écrans de ses gares et au revoir et merci. Pas un mot sur les travaux de rétablissement du trafic ni sur les personnes restées coincées à l’intérieur des wagons. ![](https://fr.hespress.com/wp-content/uploads/2018/10/oncf-1-e1539722947910-526x296.jpg) Pour une communication de crise, on a vu mieux ! Nos responsables ont tendance à croire, ou à vouloir croire qu’ils peuvent encore se voiler la face ou cacher des infos. Ce que Khlie ou d’autres n’ont pas dit, Monsieur tout le monde s’en est chargé ! Un simple tour dans les médias électroniques montre que l’information a été donnée, par tout le monde, en temps et en heure, photos et vidéos à l’appui. Les réseaux sociaux ne se contentent pas de diffuser les images et de commenter les événements, ils réclament également une reddition de comptes. Que les responsables paient de ces erreurs, voire crimes. > Qu'un train fait un déraillement je peux le digérer puisque ça arrive même dans les pays développé, ce qui est inadmissible serai de ne pas révoquer le directeur de [#oncf](https://twitter.com/hashtag/oncf?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) et le ministre du transport, ne serait-ce que pour leur responsabilité morale dans ce malheur [#oncfaccident](https://twitter.com/hashtag/oncfaccident?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw) . > > — Taoufik BC ? (@TaoufikLeo) [October 16, 2018](https://twitter.com/TaoufikLeo/status/1052240743979524096?ref_src=twsrc%5Etfw) Khlie et consorts n’ont pas encore compris que le temps de la source unique et de l’information officielle est révolu. Tout le monde est source et tout est info. Justement, un défaut de communication ouvre la voie aux rumeurs les plus folles et aux spéculations les plus invraisemblables. ***Comme quoi, il ne faut pas avoir peur de communiquer ;*** ***Il faut savoir communiquer.*** [Bouknadel](https://fr.hespress.com/tag/bouknadel) [Communication](https://fr.hespress.com/tag/communication) [Déraillement de train](https://fr.hespress.com/tag/deraillement-de-train) [ONCF](https://fr.hespress.com/tag/oncf) [Suivez les dernières actualités de Hespress sur WhatsApp](https://hes.press/FR) ## Ajoutez votre commentaire ### Nom \* E-mail \* Commentaire \* Conditions de publication : Les commentaires ne doivent pas être à caractère diffamatoire ou dénigrant à l'égard de l'auteur, des personnes, des sacralités, des religions ou de Dieu. 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