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![Renault Maroc dévoile sa nouvelle Sandero et renforce son écosystème industriel](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2021/07/SOMACA-.jpg)

[Mohamed DAROUICHE](https://fr.hespress.com/author/mohamed-darouich "Articles par Mohamed DAROUICHE")mardi 27 juillet 2021 - 20:44

**C’est en présence du PDG de Renault Group monde Luca De Meo et du Ministre de l’industrie Moulay Hafid El Alami à l’usine SOMACA de Casablanca, que Renault Maroc à fait coup double : les reveals de sa nouvelle citadine Sandero de troisième génération, ainsi que le nouveau plan pour le développement de l’écosystème Renault pour ces usines d’assemblage dans le Royaume.**

En effet, dans le cadre du plan d’accélération industrielle, Renault Group Maroc et le Ministère de l’Industrie, du Commerce et de l’Économie Verte et Numérique ont signé une convention qui fixe de de nouveaux objectifs ambitieux en matière de sourcing local et donc de création de valeur ajoutée pour le pays.

![](https://fr.hespress.com/wp-content/uploads/2021/07/Renault-Maroc-Somaca-1.jpg)

Cet accord vise à consolider l’écosystème sur la période 2021-2030, confirmant ainsi rôle du groupe français en tant que locomotive de la filière automobile marocaine, en développant de nouveaux projets de véhicules qui incluront progressivement les technologies d’électrification de Renault Group. Ces projets contribueront à la montée en puissance et à la valorisation de la filière industrielle automobile afin de concurrencé des pays leaders tels que la Chine et l’Inde.

![](https://fr.hespress.com/wp-content/uploads/2021/07/Renault-Maroc-Somaca.jpg)

La marque au losange s’engage à atteindre 2,5 milliards d’Euros de chiffres d’affaires en sourcing local dès 2025, et à terme une cible de 3 milliards d’Euros de chiffres d’affaires et 80% d’intégration locale. Début 2021, le Groupe a annoncé avoir dépassé la barre des 60% de taux d’intégration locale, et pour rappel, le nombre de fournisseurs de rang 1 installés dans le Royaume a déjà été triplé, passant de 26 à 76. Ce coup d’envoi d’une nouvelle dynamique industrielle, matérialisé par la signature d’un nouvel accord, a été aussi l’occasion de dévoiler la troisième génération de la Dacia Sandero destinée au marché marocain fabriquée à l’usine de la SOMACA à Casablanca.

![](https://fr.hespress.com/wp-content/uploads/2021/07/Dacia-SOMACA-Casa.jpg)

### La commercialisation programmée pour le mois de septembre

*« Sous la conduite éclairée du Roi Mohammed VI, l’élargissement de l’écosystème Renault répond à deux enjeux majeurs du secteur, à savoir, le positionnement du Maroc dans la mobilité électrique et le renforcement du sourcing local »*, a déclaré le Ministre de l’Industrie, du Commerce et de l’Économie verte et numérique, Moulay Hafid Elalamy.

![](https://fr.hespress.com/wp-content/uploads/2021/07/Dacia-SOMACA.jpg)

Pour sa part, Luca de Meo, s’est dit *« très heureux de donner une nouvelle impulsion à notre partenariat historique avec le Royaume du Maroc. Cet accord va permettre de renforcer la compétitivité et l’attractivité de l’industrie marocaine tout en la préparant pour l’avenir : la stratégie de décarbonation initiée par le Royaume est totalement en phase avec notre vision et sera un élément structurant dans les années à venir ».*

![](https://fr.hespress.com/wp-content/uploads/2021/07/Dacia-Maroc.jpg)

[Automobile](https://fr.hespress.com/tag/automobile) [Dacia](https://fr.hespress.com/tag/dacia) [Dacia Sendero](https://fr.hespress.com/tag/dacia-sendero) [Luca De Meo](https://fr.hespress.com/tag/luca-de-meo) [Moulay Hafid Elalamy](https://fr.hespress.com/tag/moulay-hafid-elalamy) [Renault Maroc](https://fr.hespress.com/tag/renault-maroc) [SOMACA](https://fr.hespress.com/tag/somaca)

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