--- description: Pour réaliser la ligne ferroviaire grande vitesse (LGV) reliant Kénitra à Marrakech, un montant de 40 milliards de DH (MMDH) sera nécessaire, a indiqué mardi le ministre de l'Equipement, du Transport, de la Logistique et de l'Eau, Abdelkader Amara. Pour réaliser la ligne ferroviaire grande vitesse (LGV) reliant Kénitra à Marrakech, un montant de 40 milliards de DH (MMDH) sera nécessaire, a indiqué mardi le ministre de l'Equipement, du Transport, de la Logistique et de l'Eau, Abdelkader Amara. title: "LGV Kénitra-Marrakech: Le projet coûtera 40 milliards de dirhams" image: https://f2.hespress.com/wp-content/overlay/2020/12/LVG-MAROC-e1608675188957.jpg?v2 --- [Partager sur Facebook](https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https://fr.hespress.com/181245-181245.html) [Partager sur Twitter](https://twitter.com/intent/tweet?url=https://fr.hespress.com/181245-181245.html) [Partager sur Linkedin]() [Partager sur Telegram](https://telegram.me/share/url?text=https://fr.hespress.com/181245-181245.html) [Partager sur WhatsApp](https://api.whatsapp.com/send?text=https://fr.hespress.com/181245-181245.html) [Copier lien](https://fr.hespress.com/181245-181245.html) [Lien imprimable](https://fr.hespress.com/181245-181245.html?print) ![LGV Kénitra-Marrakech: Le projet coûtera 40 milliards de dirhams](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2020/12/LVG-MAROC-e1608675188957-900x600.jpg) [Yasmine Saih](https://fr.hespress.com/author/yasmine-saih "Articles par Yasmine Saih")mardi 22 décembre 2020 - 23:51 **Pour réaliser la ligne ferroviaire grande vitesse (LGV) reliant Kénitra à Marrakech, un montant de 40 milliards de DH (MMDH) sera nécessaire, a indiqué mardi le ministre de l’Equipement, du Transport, de la Logistique et de l’Eau, Abdelkader Amara.** Le ministre qui a annoncé ce montant, répondait à une question orale à la Chambre des représentants relative aux liaisons ferroviaires dans les provinces du Sud. M. Amara a indiqué que le projet au total nécessitera une enveloppe de près de 100 milliards de DH. Le projet doit inclure non seulement la ligne LGV Kenitra-Marrakech mais également Marrakech-Agadir qui aura un coût de 50 milliards de DH a ajouté le ministre qui a expliqué l’état d’avancement des travaux techniques de ces projets qui entrent dans le cadre du « programme ferroviaire à l’horizon 2040 ». Par ailleurs, en réponse à une autre question orale portant sur la révision de la gestion des agréments du transport mixte, le ministre a indiqué que quelque 3.831 licences de transport mixte ont été attribuées, dont seuls 29% sont exploitées. La région de Béni Mellal-Khénifra est classée première en termes de nombre d’agréments accordées (565 licences dont 15% exploitées), suivie de la région de Drâa-Tafilalet, puis Marrakech-Safi. [Abdelkader Amara](https://fr.hespress.com/tag/abdelkader-amara) [LGV](https://fr.hespress.com/tag/lgv) [LGV Kénitra-Marrakech](https://fr.hespress.com/tag/lgv-kenitra-marrakech) [Marrakech-Agadir](https://fr.hespress.com/tag/marrakech-agadir) [ONCF](https://fr.hespress.com/tag/oncf) [Train](https://fr.hespress.com/tag/train) [Suivez les dernières actualités de Hespress sur WhatsApp](https://hes.press/FR) ## Ajoutez votre commentaire ### Nom \* E-mail \* Commentaire \* Conditions de publication : Les commentaires ne doivent pas être à caractère diffamatoire ou dénigrant à l'égard de l'auteur, des personnes, des sacralités, des religions ou de Dieu. 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