--- description: La Royal Air Maroc doit terminer l'année dans le rouge avec des résultats financiers en dessous de ceux de l'exercice précédant, notamment à cause de l'impact de la crise du coronavirus sur le trafic aérien.  La Royal Air Maroc doit terminer l'année dans le rouge avec des résultats financiers en dessous de ceux de l'exercice précédant, notamment à cause de l'impact de la crise du coronavirus sur le trafic aérien.  title: La RAM encore plus déficitaire pour l'exercice 2019-2020 image: https://f2.hespress.com/wp-content/overlay/2020/07/RAM_Acceuil-1280x720-e1594311486741.jpg?v2 --- [Partager sur Facebook](https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https://fr.hespress.com/171562-171562.html) [Partager sur Twitter](https://twitter.com/intent/tweet?url=https://fr.hespress.com/171562-171562.html) [Partager sur Linkedin]() [Partager sur Telegram](https://telegram.me/share/url?text=https://fr.hespress.com/171562-171562.html) [Partager sur WhatsApp](https://api.whatsapp.com/send?text=https://fr.hespress.com/171562-171562.html) [Copier lien](https://fr.hespress.com/171562-171562.html) [Lien imprimable](https://fr.hespress.com/171562-171562.html?print) ![La RAM encore plus déficitaire pour l'exercice 2019-2020](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2020/07/RAM_Acceuil-1280x720-e1594311486741-900x600.jpg) [Yasmine Saih](https://fr.hespress.com/author/yasmine-saih "Articles par Yasmine Saih")dimanche 25 octobre 2020 - 22:48 **La Royal Air Maroc doit terminer l’année dans le rouge avec des résultats financiers en dessous de ceux de l’exercice précédant, notamment à cause de l’impact de la crise du coronavirus sur le trafic aérien. ** «L’activité de RAM a été impactée, en 2019, par l’évolution défavorable des cours de change (notamment l’euro), la tension avec les pilotes de ligne, l’immobilisation au sol des B737-8 Max, ainsi que la grève des bagagistes», indique la Direction des établissements et entreprises publics (DEPP) dans un rapport accompagnant le projet de loi de finances 2021. La RAM affiche un repli de 16,7 à 16,1 milliards de dirhams, une perte nette de 131 millions de dirhams contre des gains 821 millions de dirhams l’année dernière, et une hausse de 58% de la dette globale. La pandémie du coronavirus a lourdement impacté la performance de l’entreprise alors qu’elle tablait sur un retour à l’équilibre grâce à l’apaisement de la crise sociale et de l’intégration à l’alliance Oneworld. Les chiffres sont tous négatifs pour la RAM par rapport à 2019, mais le rapport indique que la compagnie aérienne était déjà en difficulté en 2019 et ce bien avant la pandémie du coronavirus. En effet, le rapport indique qu’en 2019, la dette totale de la société a augmenté de 58% en 2019, soit 12,2 milliards de dirhams, contre 7,7 milliards de dirhams en 2018, après l’acquisition de 7 avions. Son taux d’endettement a augmenté de 1,6 points par rapport à 2018 pour s’établir à 3,71. En outre, la RAM n’a pas tiré profit de l’augmentation du nombre d’arrivées de touristes de 6,8%, car les indicateurs de performance de l’entreprise ont baissé l’année dernière notamment à cause de la dégradation des indicateurs de qualité de service et de la baisse des indicateurs de satisfaction client. Pourtant la RAM qui a transporté environ 7,4 millions de passagers soit 1% de plus, a lancé six nouvelles liaisons vers Amman, Vienne, Athènes, Miami, Boston et Bouarfa et a augmenté son offre de sièges à 3% par rapport à l’exercice précédent. A la fin de l’exercice 2020, les résultats devraient connaitre une nette détérioration prévoit la DEPP, notamment à cause des 55% d’heure de vol en moins,  -58% du trafic et -7% de coefficient de remplissage. La Direction des établissements et entreprises publics prévoit ainsi une baisse de 56% de chiffre d’affaires à 6,63 milliards de dirhams pour la RAM, un résultat d’exploitation négatif de 2,93 milliards de dirhams et un résultat net déficitaire de 3,73 milliards de dirhams. 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