Volkswagen annonce la fin de sa coccinelle

Volkswagen annonce la fin de sa coccinelle
vendredi 14 septembre 2018 - 16:30

Volkswagen a déclaré jeudi qu’elle cesserait de produire sa voiture compacte coccinelle en 2019, mettant ainsi fin à un modèle qui remonte aux années 1930 et qui faisait fureur aux années 1960, le constructeur automobile se préparant à un avenir de voitures électriques grand public.

La fin de la coccinelle signe aussi un tournant pour Volkswagen, qui a vécu trois dernières années difficiles. Le constructeur automobile allemand avait été ébranlé à plusieurs reprises par le scandale de tricherie sur le taux d’émissions de gaz.

Maintenant, Volkswagen se prépare à lancer une vague de véhicules électriques pour attirer une nouvelle génération de consommateurs soucieux de l’environnement peut-être des enfants et des petits-enfants d’amateurs de la Coccinelle des années 1960.

Dans les années 1960, la coccinelle était une petite icône de la génération du baby-boom d’après-guerre. Au milieu des années 1990, alors que Volkswagen peinait à relancer les ventes aux États-Unis, le directeur de l’époque, Ferdinand Piech, a poussé à la modernisation du design distinctif de la coccinelle, mis au point par son grand-père, Ferdinand Porsche.

Le résultat a principalement attiré les femmes. La société avait redésigné le modèle en 2012 pour le rendre attrayant pour les hommes, en lui donnant un toit plus plat, une forme moins bombée, un coffre plus grand et un système de navigation.

Les ventes ont augmenté considérablement l’année qui a suivi, mais ont diminué par la suite. Dans l’ensemble, VW a vendu environ 500 000 Beetles dans le monde depuis 1998, a indiqué la compagnie.

Dans un communiqué annonçant la fin de la coccinelle, Hinrich Woebcken, directeur de Volkswagen of America, a déclaré qu’au fur et à mesure que la société accélère sa stratégie d’électrification, il n’y a aucun projet de remplacement de la coccinelle.

La naissance et la mort de la coccinelle :

1938 : La coccinelle a été introduite en Allemagne nazie, sous l’ordre d’Adolf Hitler à l’ingénieur automobile Ferdinand Porsche, de concevoir une voiture populaire, d’où son nom « VolksWagen » qui signifie voiture du peuple.

1949 : la voiture débarque aux États-Unis en 1949 et devient une mode chez les hippies dans les années 1960.

1979 : Les ventes aux États-Unis ont cessé en 1979, après quoi les modèles de deuxième et troisième génération ont été introduits.

1998 : Volkswagen a relancé son modèle mythique aux États-Unis, mais n’a pas attiré tout le monde, elle a surtout attiré les femmes.

2012 : nouveau design pour attirer les hommes aussi

2019 : Arrêt de la production sur tous les sites à cause de la baisse des ventes, et dans le cadre de la nouvelle stratégie

Volkswagen ne prévoit pas de relancer la coccinelle, mais l’entreprise ne l’exclut pas. « Je dirais qu’il ne faut jamais dire jamais » a déclaré le PDG de VW of America, Hinrich Woebcken, dans un communiqué.

La société a indiqué que deux éditions limitées rejoindraient la gamme finale « Final Edition SE et Final Edition SEL » aux États-Unis et offriraient la technologie d’assistance au conducteur.

Automobile Coccinelle Production Volkswagen
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