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description: Des usines de Renault pourraient être fermées à cause des résultats négatifs du groupe automobile en 2019, selon les déclarations de la directrice générale par intérim de Renault, Clotilde Delbos. Le groupe au losange est tombé dans le rouge en 2019, ce qui ne lui était pas arrivé depuis dix ans.  Des usines de Renault pourraient être fermées à cause des résultats négatifs du groupe automobile en 2019, selon les déclarations de la directrice générale par intérim de Renault, Clotilde Delbos. Le groupe au losange est tombé dans le rouge en 2019, ce qui ne lui était pas arrivé depuis dix ans. 
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[Yasmine Saih](https://fr.hespress.com/author/yasmine-saih "Articles par Yasmine Saih")vendredi 14 février 2020 - 12:01

**Des usines de Renault pourraient être fermées à cause des résultats négatifs du groupe automobile en 2019, selon les déclarations de la directrice générale par intérim de Renault, Clotilde Delbos. Le groupe au losange est tombé dans le rouge en 2019, ce qui ne lui était pas arrivé depuis dix ans. **

« Nous n’avons aucun tabou et nous n’excluons rien », a déclaré la directrice générale en conférence de presse, interrogée sur la possibilité que des usines en France ou ailleurs dans le monde puissent être fermées suite à un programme d’économie de deux milliards d’euros sur trois ans.

Le constructeur automobile français a encaissé une perte de vitesse en 2019 en tombant dans le rouge pour le première fois depuis la crise financière de 2009 qui lui avait causé une perte de 3,1 milliards d’euros. La marque au losange a vu son chiffre d’affaire reculer de 3,3% à 55,5 milliards d’euros.

En 2019, le groupe français a vu son activité baisser à cause de plusieurs éléments, mais surtout à cause du départ de son ancien PDG Carlos Ghosn, qui avait hissé Renault au sommet de sa gloire en créant l’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi.

Mais il ne s’agit pas uniquement du changement de direction qui a affecté les finances de Renault, mais également la contribution financière de son allié japonais Nissan en difficulté, tombée à 242 millions d’euros, contre 1,51 milliard en 2018, dans un contexte mondial de recul.

Les résultats négatifs de la marque françaises et sa perte de rentabilité sont également dues à l’abandon d’une créance fiscale en France, qui s’est traduite par une charge de 753 millions d’euros.

« La visibilité pour 2020 reste limitée par la volatilité attendue des marchés (…) et par les possibles impacts du coronavirus » parti de Chine, a déclaré Clotilde Delbos, directrice générale par intérim, citée dans un communiqué.

Renault risque encore de voir ses finances baisser après l’annonce de Nissan, détenu à 43% par Renault, de la baisse ses perspectives après une chute de ses profits sur neuf mois.

[Aurtomobile](https://fr.hespress.com/tag/aurtomobile) [Carlos Ghosn](https://fr.hespress.com/tag/carlos-ghosn) [Chiffre d'affaires](https://fr.hespress.com/tag/chiffre-daffaires) [Clotilde Delbos](https://fr.hespress.com/tag/clotilde-delbos) [France](https://fr.hespress.com/tag/france) [Nissan](https://fr.hespress.com/tag/nissan) [Renault](https://fr.hespress.com/tag/renault) [Usines](https://fr.hespress.com/tag/usines)

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