---
description: De 1960 à l’heure actuelle, le Maroc a réussi à se hisser aux standards mondiaux, pour ce qui est de son activité automobile. En effet, le royaume est Tout cela a permis au royaume de booster les recettes issues des exportations automobiles de façon considérable entre 2005 et 2018. Ainsi de 2005 à 2013, celles-ci se sont établies à 31,6 MMDH, affichant un bond de 20 %, et de 72,3 MMDH de 2014 à 2018, soit une progression annuelle moyenne de 14 %. Il est à noter qu’actuellement, 90 % de la production marocaine est destiné à l’export, dont 80 % rien que pour le marché européen.
title: "Automobile : le Maroc devrait suivre de près les tendances mondiales"
image: https://f2.hespress.com/wp-content/overlay/2019/02/automobile.jpg?v2
---

[Partager sur Facebook](https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https://fr.hespress.com/124903-124903.html) [Partager sur Twitter](https://twitter.com/intent/tweet?url=https://fr.hespress.com/124903-124903.html) [Partager sur Linkedin](<https://www.linkedin.com/shareArticle?mini=true&url=https://fr.hespress.com/124903-124903.html&title=Automobile : le Maroc devrait suivre de près les tendances mondiales&summary=&source=>) [Partager sur Telegram](https://telegram.me/share/url?text=https://fr.hespress.com/124903-124903.html) [Partager sur WhatsApp](https://api.whatsapp.com/send?text=https://fr.hespress.com/124903-124903.html) [Copier lien](https://fr.hespress.com/124903-124903.html) [Lien imprimable](https://fr.hespress.com/124903-124903.html?print)

![Automobile : le Maroc devrait suivre de près les tendances mondiales](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2019/02/automobile-900x600.jpg)

[abdellah ouardirhi](https://fr.hespress.com/author/abdellah-ouardirhi "Articles par abdellah ouardirhi")lundi 3 février 2020 - 10:41

**De 1960 à l’heure actuelle, le Maroc a réussi à se hisser aux standards mondiaux, pour ce qui est de son activité automobile. En effet, le royaume est passé par plusieurs étapes pour développer l’industrie automobile nationale, lui permettant de se positionner en tant que leader en la matière sur le continent africain, et une référence non négligeable à l’échelle mondiale. Suite à cette lancée, il n’est que chose normale que le Maroc s’oriente vers de nouvelles productions, notamment l’hybride et l’électrique, qui font fureur sur le marché international.**

Le Maroc cherche à diversifier son économie à tout prix, dans l’objectif de s’éloigner de sa dépendance du secteur agricole, qui reste le premier contributeur au PIB national. À cet effet, le royaume a entamé au fil des années de nombreux plans et réformes pour s’orienter vers une économie où l’industrie et les services contribuent à la création de richesse, notamment en boostant l’activité touristique tout en cherchant à attirer des investisseurs étrangers dans certains secteurs porteurs, notamment l’automobile.

Ainsi, depuis les années 60, le Royaume s’est fixé comme objectif de révolutionner, petit à petit, son industrie automobile, dont les fondements ont été établis en 1959, lors de l’accord tripartite entre l’état marocain, Fiat et Renault, pour construire un véhicule 100 % made in Morocco. Cet accord se concrétisera sous forme de la SOMACA, mais on ne verra pas de véhicules 100 % Marocains pour autant. Toutefois, le royaume a réussi à booster sa production dans les accessoires automobiles, devant une référence en la matière, du fait de la forte force de travail dont il dispose.

## **La roue du changement est lancée**

Le Maroc s’impose aujourd’hui en tant que premier producteur de voitures touristiques en Afrique, et se classe 24<sup>e</sup> dans le monde. Selon les données de la Direction des Études et des Prévisions Financières (DEPF), relevant du ministère de l’Économie, des Finances et de la Réforme de l’Administration (MEFRA), l’industrie automobile est le premier contributeur aux exportations du royaume, avec une part de 26 % des échanges du Maroc en 2018 à ce niveau.

Toutefois, cette situation n’est pas intervenue du jour au lendemain, puisque la révolution automobile marocaine a commencé depuis les années 60 (création de SOMACA), et se poursuit à l’heure actuelle avec des noms internationaux, dont PSA, Renault-Nissan, BYD, Citic Dicastal, Magneti Marelli, Nexteer Automotive, etc.

Ainsi, pour la période allant de 2012 à 2019, ce ne sont pas moins de 530.000 véhicules qui ont été fabriqués au Maroc, dont 340.000 par Renault-Nissan, 100.000 par PSA et 90.000 par SOMACA. Dans ce sens, il est à noter que l’alliance Renault-Nissan s’impose en tant qu’acteur de référence sur le marché national. Deux de ces acteurs, notamment PSA et SOMACA, comptent booster leurs productions à l’horizon 2023, portant celles-ci à 200.000 et 160.000 unités, alors que Renault-Nissan devrait maintenir le cap. Cette hausse prévue devrait porter le nombre d’unités fabriquées à 700.000 pour ladite période.

La transformation du secteur automobile national pourrait se résumer à 5 étapes, notamment la période entre les années 60 et 70 avec la création de la SOMACA, 80 à 90 pour la promotion des exportations, de 2005 à 2013 où l’on a adopté une politique de spécialisation dans les métiers mondiaux, en plus du lancement des premiers véhicules Dacia sur le marché national, de 2014 à l’heure actuelle, où l’on devrait voir les résultats de la première phase du plan d’accélération industrielle (PAI). La 5<sup>e</sup> phase concerne l’après 2020, où l’on devrait intégrer les mesures de la deuxième phase du PAI dans la transformation et le développement du secteur automobile, notamment pour ce qui est de l’intégration des nouvelles technologies en ce sens.

Le Maroc semble bien lancé dans sa révolution automobile, surtout qu’il a réussi à attirer de nombreux investisseurs du secteur, notamment grâce à des incitations techniques et matérielles. Ainsi, le Royaume a mobilisé 1000 hectares de foncier locatif pour les acteurs du secteur, il a procédé à la création de 5 parcs de statut « zone franche », il a mobilisé une enveloppe budgétaire de 20 milliards de dirhams, permettant de couvrir jusqu’à 20 % du montant total des investissements, sans parler du soutien proposé aux TPE et PME.

## **Tout marche comme sur des roulettes**

Tout cela a permis au royaume de booster les recettes issues des exportations automobiles de façon considérable entre 2005 et 2018. Ainsi de 2005 à 2013, celles-ci se sont établies à 31,6 MMDH, affichant un bond de 20 %, et de 72,3 MMDH de 2014 à 2018, soit une progression annuelle moyenne de 14 %. Il est à noter qu’actuellement, 90 % de la production marocaine est destiné à l’export, dont 80 % rien que pour le marché européen.

Le secteur automobile a par ailleurs contribué à la réduction du chômage, puisqu’il a favorisé la création de 38.975 emplois en 2008, 60.976 en 2011 et a affiché un bond de 85.000 postes créés entre 2014 et 2018, portant le total des opportunités à ce niveau à 163.000.

Toutefois, il faut bien comprendre que le Maroc reste actuellement un pays de sous-traitance, dans la mesure où l’on ne dispose toujours pas d’un véhicule 100 % marocain. Par cela, l’on veut bien évidemment dire des pièces fabriquées au Maroc par des Marocains et qui pourraient bien être compétitives sur le marché international.

Cela dit, malgré cette réalité, les compétences et la qualité de travail du Royaume lui permettent d’avoir plusieurs partenaires économiques à travers le monde, et plus particulièrement en Europe, où la France se place en tant que premier partenaire sur ce niveau. De 2010 à 2018, la France a réussi à se maintenir à la tête des investisseurs étrangers au Maroc, dans le secteur automobile. A noter que l’Asie est devenue le 2<sup>e</sup> acteur en ce sens, alors que l’Amérique du Nord et la région MENA restent moins présentes.

Pour ce qui est des perspectives d’évolution, le Royaume devrait bien se pencher sur les segments qui intéressent de plus en plus, notamment l’électrique. En effet, contrairement à l’Europe ou l’Amérique, le royaume n’a pas vécu la révolution automobile avec les hydrocarbures de la même façon. Les carburants sont ancrés dans l’histoire de ces zones, alors que cela n’est qu’un phénomène nouveau pour le Maroc, ce qui devrait le pousser à se pencher sur le développement de motorisations électriques et hybrides.

En effet, le pays dispose actuellement des ressources financières, matérielles et humaines pour développer une motorisation électrique 100 % Marocaine, voir même un véhicule électrique, qui pourrait bien trouver sa place sur le marché international.

C’est dans ce sens que l’on devrait donc intégrer cette équation à la prochaine étape du PAI, qui devrait couvrir la période 2021-2025.

[Automobile](https://fr.hespress.com/tag/automobile) [DEPF](https://fr.hespress.com/tag/depf) [MEFRA](https://fr.hespress.com/tag/mefra) [PAI](https://fr.hespress.com/tag/pai) [PSA](https://fr.hespress.com/tag/psa) [Renault-Nissan](https://fr.hespress.com/tag/renault-nissan) [Secteur automobile](https://fr.hespress.com/tag/secteur-automobile) [SOMACA](https://fr.hespress.com/tag/somaca)

[Suivez les dernières actualités de Hespress sur WhatsApp](https://hes.press/FR)

## Ajoutez votre commentaire

###

Nom \*

E-mail \*

Commentaire \*

Conditions de publication : Les commentaires ne doivent pas être à caractère diffamatoire ou dénigrant à l'égard de l'auteur, des personnes, des sacralités, des religions ou de Dieu. Ils ne doivent pas non plus comporter des insultes ou des propos incitant à la haine et à la discrimination.

## Articles Liés

Economie [![Rapport de la DEPF : Croissance de 4,9 % en 2025, mais le chômage reste un défi structurel](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2023/08/CHOMAGE.jpg)](https://fr.hespress.com/492189-rapport-de-la-depf-croissance-de-49-en-2025-mais-le-chomage-reste-un-defi-structurel.html "Rapport de la DEPF : Croissance de 4,9 % en 2025, mais le chômage reste un défi structurel")

jeudi 15 octobre 2026 - 11:48

### Rapport de la DEPF : Croissance de 4,9 % en 2025, mais le chômage reste un défi structurel

Economie [![Baril à 116 dollars : au Maroc, la pluie amortit le choc, pas la facture](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2026/03/guerre_mo_petrole-900x600.jpg)](https://fr.hespress.com/490406-baril-a-116-dollars-au-maroc-la-pluie-amortit-le-choc-pas-la-facture.html "Baril à 116 dollars : au Maroc, la pluie amortit le choc, pas la facture")

dimanche 4 octobre 2026 - 08:35

### Baril à 116 dollars : au Maroc, la pluie amortit le choc, pas la facture

Economie [![Transport aérien : un flux de 22,3 millions de passagers à fin juillet 2026](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2024/03/onda-aeroport-mohammed-v.jpg)](https://fr.hespress.com/490354-transport-aerien-un-flux-de-223-millions-de-passagers-a-fin-juillet-2026.html "Transport aérien : un flux de 22,3 millions de passagers à fin juillet 2026")

lundi 28 septembre 2026 - 16:39

### Transport aérien : un flux de 22,3 millions de passagers à fin juillet 2026

Economie [![Téléphonie mobile : 58,8 millions d’abonnés à fin juin 2026](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2025/07/interdiction-telephones-portables-college-france.jpg)](https://fr.hespress.com/490352-telephonie-mobile-588-millions-dabonnes-a-fin-juin-2026.html "Téléphonie mobile : 58,8 millions d’abonnés à fin juin 2026")

lundi 28 septembre 2026 - 15:47

### Téléphonie mobile : 58,8 millions d’abonnés à fin juin 2026

Economie [![Bourse de Casablanca : Pourquoi le MASI pique du nez ?](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2025/01/BOURSE_MASI.jpg)](https://fr.hespress.com/486624-bourse-de-casablanca-pourquoi-le-masi-pique-du-nez.html "Bourse de Casablanca : Pourquoi le MASI pique du nez ?")

mardi 1 septembre 2026 - 09:45

### Bourse de Casablanca : Pourquoi le MASI pique du nez ?

Economie [![Près de 9,4 millions de touristes se sont rendus au Maroc à fin juin](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2026/01/tourism.jpg)](https://fr.hespress.com/482784-pres-de-94-millions-de-touristes-se-sont-rendus-au-maroc-a-fin-juin.html "Près de 9,4 millions de touristes se sont rendus au Maroc à fin juin")

samedi 25 juillet 2026 - 09:20

### Près de 9,4 millions de touristes se sont rendus au Maroc à fin juin

### Newsletter

Abonnez-vous pour recevoir les dernières nouvelles

S'inscrire

Veuillez vérifier l'email

Pour terminer le processus d'abonnement .. Suivez les étapes mentionnées dans l'email de confirmation d'abonnement.

Cet email ne peut pas être ajouté à cette liste. Veuillez saisir une adresse email différente.

## [24 heures](https://fr.hespress.com/tag/h24)

- [07:32<h3>Les températures attendues ce mardi 10 novembre 2026</h3>](https://fr.hespress.com/495513-__trashed-106.html "Les températures attendues ce mardi 10 novembre 2026")
- [06:18<h3>Le temps qu'il fera ce mardi 10 novembre 2026</h3>](https://fr.hespress.com/495503-__trashed-109.html "Le temps qu'il fera ce mardi 10 novembre 2026")
- [04:11<h3>AMMC : les OPCVM conservent la part de marché la plus importante au T2-2026 </h3>](https://fr.hespress.com/495805-ammc-les-opcvm-conservent-la-part-de-marche-la-plus-importante-au-t2-2026.html "AMMC : les OPCVM conservent la part de marché la plus importante au T2-2026 ")
- [02:54<h3>ONDA : plus de 966.000 passagers à l'aéroport Nador-El Aroui</h3>](https://fr.hespress.com/495780-onda-plus-de-966-000-passagers-a-laeroport-nador-el-aroui.html "ONDA : plus de 966.000 passagers à l'aéroport Nador-El Aroui")
- [01:08<h3>Festival de Marrakech : Jeff Goldblum, John Turturro et Younès Mégri à l’honneur</h3>](https://fr.hespress.com/495794-festival-de-marrakech-jeff-goldblum-john-turturro-et-younes-megri-a-lhonneur.html "Festival de Marrakech : Jeff Goldblum, John Turturro et Younès Mégri à l’honneur")
- [23:50<h3>Ukraine-Russie: ce que l'on sait sur la reprise des négociations</h3>](https://fr.hespress.com/495736-ukraine-russie-ce-que-lon-sait-sur-la-reprise-des-negociations.html "Ukraine-Russie: ce que l'on sait sur la reprise des négociations")

Monde [![Gaza : les intempéries dévastatrices aggravent la détresse des déplacés face aux blocages humanitaires](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2026/11/gaza_intemperies-900x600.jpg)](https://fr.hespress.com/495825-gaza-les-intemperies-devastatrices-aggravent-la-detresse-des-deplaces-face-aux-blocages-humanitaires.html "Gaza : les intempéries dévastatrices aggravent la détresse des déplacés face aux blocages humanitaires")

mardi 10 novembre 2026 - 00:18

### Gaza : les intempéries dévastatrices aggravent la détresse des déplacés face aux blocages humanitaires

Monde [![France : Macron salue la candidature du judoka Teddy Riner à la présidentielle de 2027](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2026/11/macron-rinerr.jpg)](https://fr.hespress.com/495820-france-macron-salue-la-candidature-du-judoka-teddy-riner-a-la-presidentielle-de-2027.html "France : Macron salue la candidature du judoka Teddy Riner à la présidentielle de 2027")

lundi 9 novembre 2026 - 20:28

### France : Macron salue la candidature du judoka Teddy Riner à la présidentielle de 2027

Monde [![France : le champion de judo Teddy Riner annonce sa candidature à l'élection présidentielle](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2026/11/Teddy-Riner-France.jpg)](https://fr.hespress.com/495737-france-le-champion-de-judo-teddy-riner-annonce-sa-candidature-a-lelection-presidentielle.html "France : le champion de judo Teddy Riner annonce sa candidature à l'élection présidentielle")

lundi 9 novembre 2026 - 14:40

### France : le champion de judo Teddy Riner annonce sa candidature à l'élection présidentielle

Monde [![France : le gouvernement annonce une hausse du salaire minimum de 1,6% dès le 1er décembre](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2025/10/lecornu-2.jpg)](https://fr.hespress.com/495732-france-le-gouvernement-annonce-une-hausse-du-salaire-minimum-de-16-des-le-1er-decembre.html "France : le gouvernement annonce une hausse du salaire minimum de 1,6% dès le 1er décembre")

lundi 9 novembre 2026 - 14:18

### France : le gouvernement annonce une hausse du salaire minimum de 1,6% dès le 1er décembre

Monde [![Le pétrole baisse, Trump jugeant «très improbable» une reprise de la guerre au Moyen-Orient](https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2026/01/chute-prix-petrole-900x600.jpg)](https://fr.hespress.com/495709-le-petrole-baisse-trump-jugeant-tres-improbable-une-reprise-de-la-guerre-au-moyen-orient.html "Le pétrole baisse, Trump jugeant «très improbable» une reprise de la guerre au Moyen-Orient")

lundi 9 novembre 2026 - 10:42

### Le pétrole baisse, Trump jugeant «très improbable» une reprise de la guerre au Moyen-Orient

<ins></ins>

Tous droits réservés au réseau Hespress 2026 ©

```json
{
    "@context": "https://schema.org",
    "@type": "BreadcrumbList",
    "itemListElement": [
        {
            "@type": "ListItem",
            "position": 1,
            "item": {
                "@id": "https://fr.hespress.com/economie",
                "name": "Economie"
            }
        },
        {
            "@type": "ListItem",
            "position": 2,
            "item": {
                "@id": "https://fr.hespress.com/124903-automobile-le-maroc-devrait-suivre-de-pres-les-tendances-mondiales.html",
                "name": "Automobile : le Maroc devrait suivre de près les tendances mondiales"
            }
        }
    ]
}
{
    "@context": "https://schema.org",
    "@type": "NewsMediaOrganization",
    "name": "Hespress Français",
    "url": "https://fr.hespress.com",
    "logo": "https://fr.hespress.com/wp-content/uploads/2021/09/hespress_fr_logo-768x188.jpg"
}
{
    "@context": "https://schema.org",
    "@type": "NewsArticle",
    "mainEntityOfPage": {
        "@type": "WebPage",
        "@id": "https://fr.hespress.com/124903-automobile-le-maroc-devrait-suivre-de-pres-les-tendances-mondiales.html"
    },
    "headline": "Automobile : le Maroc devrait suivre de près les tendances mondiales",
    "datePublished": "2020-02-03T10:41:56+0100",
    "dateModified": "2020-02-03T10:49:39+0100",
    "author": {
        "@type": "Person",
        "name": "abdellah ouardirhi",
        "url": "https://fr.hespress.com/author/abdellah-ouardirhi"
    },
    "description": "De 1960 à l’heure actuelle, le Maroc a réussi à se hisser aux standards mondiaux, pour ce qui est de son activ",
    "image": {
        "@type": "ImageObject",
        "url": "https://f2.hespress.com/wp-content/uploads/2019/02/automobile.jpg",
        "width": 1090,
        "height": 614
    },
    "publisher": {
        "@type": "Organization",
        "name": "Hespress Français",
        "logo": {
            "@type": "ImageObject",
            "url": "https://fr.hespress.com/wp-content/uploads/2021/09/hespress_fr_logo-768x188.jpg",
            "width": 768,
            "height": 188
        }
    }
}
```