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description: Voilà bien un autre « incident » qui vient s’ajouter à la longue liste des dépassements que connaissent certaines entités du royaume. Cette fois, il Cet incident est bien déplorable, puisqu’il reflète, quelque part l’état d’une société où la pitié et la sympathie n’ont pas forcément leur place. Il faut bien comprendre que l’agent de contrôle n’était pas en service, et de ce fait, n’avait aucunement le droit d’agir d’une quelconque manière face à l’absence d’un titre de voyage auprès de la dame en question, mais il faut bien dire que celle-ci ne disposait pas d’un titre de voyage valide.
title: Incident du tramway Rabat-Salé, ce qu’il en est concrètement
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*Crédit photo : Mounir Mehimdate.*

[abdellah ouardirhi](https://fr.hespress.com/author/abdellah-ouardirhi "Articles par abdellah ouardirhi")jeudi 14 novembre 2019 - 09:19

**Voilà bien un autre « incident » qui vient s’ajouter à la longue liste des dépassements que connaissent certaines entités du royaume. Cette fois, il s’agit d’une femme en situation de handicap, qui s’est retrouvée plaquée au sol par un employé de la compagnie du Tramway Rabat-Salé. La scène a suscité le mécontentement de l’opinion publique, il faudrait toutefois être conscient de l’implication des différentes parties prenantes.**

Pour contextualiser les choses, une femme en situation de handicap, plus précisément à mobilité réduite, a été jetée au sol dans la matinée du 12 novembre au niveau d’un tramway de la ligne 2 au sein de la capitale administrative du royaume. Celle-ci a été balancée hors de son fauteuil roulant par un agent de contrôle de ladite compagnie, qui n’était pas en fonction au moment des faits, mais qui a toutefois « exercé » ses « fonctions » en compagnie d’un autre agent en service.

Pour cause derrière cet acte violent, la femme en question ne disposait pas d’un titre de voyage au bord du tram, indiquant être handicapée, et de ce fait, profiter gratuitement du transport. Selon certains témoins au moment des faits, il y’aurait eu une altercation verbale entre les différentes parties prenantes, ce qui aurait poussé le contrôleur « hors-service » à pousser la femme hors du compartiment, avant qu’elle ne perde l’équilibre et tombe par terre.

![](https://fr.hespress.com/wp-content/uploads/2019/11/rabat-sale-2.jpg)

La scène qui a été partagée sur les réseaux sociaux a $suscité l’indignation de la toile marocaine, à en juger par les commentaires des internautes, appelant à une « mise à pied » de l’agent en question et à des poursuites judiciaires à son encontre. Ils ont ont aussi déploré la qualité de service jugée inadéquate.

La compagnie de transport public s’est bien évidemment manifestée pour répondre à la polémique, indiquant que le contrôleur « *a fait preuve d’un comportement incivique ne respectant pas la procédure d’exploitation* », et qu’une « *enquête est en cours dans le cadre d’une procédure disciplinaire conformément à la réglementation du travail. Le tramway de rabat salé ne ménagera aucun effort pour que ce genre d’incident reste isolé *».

https://www.facebook.com/tramwayrs/posts/2561637990588466

## **Sympathie et logique, un duo qui ne va pas ensemble**

Cet incident est bien déplorable, puisqu’il reflète, quelque part l’état d’une société où la pitié et la sympathie n’ont pas forcément leur place. Il faut bien comprendre que l’agent de contrôle n’était pas en service, et de ce fait, n’avait aucunement le droit d’agir d’une quelconque manière face à l’absence d’un titre de voyage chez la dame en question, mais il faut bien dire que celle-ci ne disposait pas d’un titre de voyage valide.

Certains diront qu’elle est handicapée et dispose donc du droit à la gratuité du transport. Sauf que la compagnie ne propose aucunement le transport gratuit aux personnes en situation de handicap. La seule notion de gratuité proposée par la société Tramway Rabat-Salé concerne une catégorie spécifique.

Dans ce sens, la compagnie précise bien que « *les enfants de moins de quatre ans voyagent gratuitement à condition d’être assis sur les genoux de l’adulte qui les accompagne *».

Pour ce qui est des personnes à mobilité réduite, celles-ci profitent de places prioritaires qui leur sont dédiées, et rien d’autre. Ainsi, à aucun moment l’on ne voit une notion de gratuité aux personnes handicapées dans les [services de la compagnie](http://www.tram-way.ma/fr/tram-mode-demploi/).

On ira dire que « c’est inhumain », et que la société devrait être passible de sanctions par l’État, mais il faut bien comprendre qu’il existe une « zone d’ombre » au niveau de la réglementation en vigueur.

En effet, selon l’article 4 de la loi n° 05-81, relative à la protection sociale des aveugles et des déficients visuels « *… le droit d’utiliser les moyens de transport public gratuitement ou à tarif réduit… »* est réservé à cette catégorie de personnes, sur présentation d’une [carte du handicap](http://www.social.gov.ma/fr/content/carte-de-handicap%C3%A9-attestation-du-handicap)

De plus, l’article 4 de la loi n° 07-92 indique que « *l’administration délivre à toute personne reconnue handicapée, selon les dispositions de l’article 3 ci-dessus, une “carte de handicapé” dont la forme, le contenu, la durée de validité et les modalités de renouvellement sont fixés par voie réglementaire *».

En creusant plus loin dans ladite loi, notamment pour ce qui est des priorités et avantages accordés aux handicapés, l’article 22 dans son deuxième alinéa que « *le droit à réduction sur le prix des tickets de transports publics au profit du handicapé, dans les limites qui seront déterminées par voie réglementaire *», mais que surtout « *la publicité de ces avantages sera assurée par écrit à l’intérieur des moyens de transport public et des services publics* ». Concernant ce dernier point, la compagnie Tram Rabat-Salé fait savoir qu’elle propose des places dédiées aux personnes handicapées, mais rien d’autre, ce qui va en accord avec les dispositions de la loi.

Afin d’avoir plus d’éclaircissements à ce sujet, Hespress FR s’est entretenu avec Me Omar Daoudi, avocat au barreau de Rabat, qui nous a expliqué que le problème se trouve, aussi, au niveau du législateur, qui n’indique pas précisément ce que l’on veut dire pas « handicapées », ce qui limite cette catégorie, dans un sens, aux aveugles et malvoyants.

«* La société a un cahier de charges au niveau de la commune, celui-ci ne stipule rien sur la gratuité du transport pour les personnes handicapées. La compagnie est fautive pour ce qui est du paiement, mais cela ne justifie en rien la violence envers les usagers du service. Il faudrait donc prendre en considération les besoins de cette catégorie de la population lors de l’élaboration des cahiers de charges* », nous a expliqué Me Daoudi.

Il relève, par ailleurs, qu’il faudrait voir ce que l’entreprise prévoit comme amendes vis-à-vis des dépassements par les passagers, afin que le tout reste dans un cadre légal.

À la lumière de ces informations, il faudrait donc bien comprendre que la dame en question avait aussi une part de responsabilité dans l’incident, puisqu’elle ne disposait pas d’un titre de voyage valide, criant à une injustice face à sa situation, qui ne relève pas forcément du pouvoir d’action de la compagnie de transport.

[Incident](https://fr.hespress.com/tag/incident) [Omar Daoudi](https://fr.hespress.com/tag/omar-daoudi) [Personnes handicapées](https://fr.hespress.com/tag/personnes-handicapees) [Tramway Rabat-Salé](https://fr.hespress.com/tag/tramway-rabat-sale)

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